Moby Arvostelua 1 429

During my last crossing from Olbia to Genoa on the Moby ferry “Ale Due”, I had some very unpleasant experiences which, in my opinion, show that the security concept currently practiced by “Porto di Olbia” leads, on the one hand, to completely absurd reactions by security personnel and, on the other hand, to serious and very grave security breaches. For this reason, I will no longer use the ferries departing from there and can only recommend that other users do the same.
I had booked a crossing with my motorcycle and arrived at the terminal two hours before the ship's departure time, as requested. After passing through security with my motorcycle, I was first in line in the vehicle queue for motorcycles. At security, only my ID card and ferry ticket were checked. I did not observe any other ferry passengers undergoing more thorough checks. No one had to open their luggage. The interior or trunk of cars was not checked in any case.
As boarding was delayed, I asked the security staff where I could find a toilet. They directed me to the Porto di Olbia building. When I returned, the security staff sent me back into the building, even though I had already been checked, and asked me to be checked again. I was not aware that there were security checks in this building at all. Apparently, these are for ferry passengers who are traveling without a vehicle. These checks are similar to security checks at airports, where a metal detector is used and the contents of luggage are examined with an X-ray machine. There are no such strict security checks for ferry passengers who use the ferry with a vehicle. During this check, a pocket knife that I was carrying in my pants pocket, as is not unusual when camping with a motorcycle, was declared a “weapon.” The blade of the knife was shorter than 6 cm. I was then quickly surrounded by several security guards, who were all very nervous. One employee put her hand on the handle of her gun. I was then accused of illegally carrying a weapon. I was also accused of wearing pants with the protectors and metal buckles that are standard for motorcycling. Wearing such protective gear is mandatory in all EU countries when riding a motorcycle. I tried to point out these circumstances, using the English language, which is customary in such situations. Apparently, the security personnel did not have a sufficient command of this language. I was then taken to a bus parked in front of the building. I didn't know what would happen next or where this bus would take me. On the bus, I was again surrounded by several employees. It was obvious that I was being treated like a criminal. The bus then drove the few meters to the ferry. There, in front of the other waiting passengers and the ferry staff, I was escorted under guard—including an employee who kept her hand on the handle of her gun—to a room on the ship where my pocket knife was handed over to a member of the ship's crew. After that, the ordeal was suddenly over and I was allowed to return to my motorcycle.
This reaction by the security personnel was completely disproportionate. In my opinion, employees who obviously suffer from insignificance were trying to show off their enormous importance. However, it also became apparent that the security concept of the “Porto di Olbia” suffers from serious shortcomings: while ferry passengers traveling without vehicles are subject to extremely strict checks, as is the case with air travel, ferry passengers traveling with vehicles are not subject to any security checks whatsoever. Vehicles are also not checked for weapons or explosives. There also appear to be no detectors for dangerous substances that may be in the vehicles. It is therefore very easy to bring a suitably prepared vehicle onto a ferry and use it to carry out an attack. Unlike on an airplane, the perpetrators could even leave the ship again beforehand. It would also be very easy to smuggle weapons into the vehicles and then take hostages, as the vehicle decks are accessible to ferry passengers during the journey. Against the backdrop of Middle Eastern organizations announcing that they will shift their fight to Europe, or the increasing number of cases of hybrid warfare in recent times, I believe it is grossly negligent to accept such security gaps in ferry operations. There are between 2,000 and 3,000 passengers on a ferry. Taking so many people hostage would lead to significant security problems. In my opinion, the extremely strict controls on ferry passengers without vehicles are being misused to distract attention from the virtually non-existent security checks on ferry passengers with vehicles. This is possibly because effective security checks on vehicles involve considerable costs.

Also wer einfach nur eine Fährüberfahrt braucht, dafür geht die Moby Orly. Ende Sept 2025 war die Fähre nicht ganz voll und zwischen den Autos wurde genügend Platz gelassen. Wir haben allerdings am Vorabend schon eingecheckt und auf der Fähre übernachtet, um uns den Hotelstress früh zu sparen. Naja, für eine Nacht geht es, die Kabine war sauber, aber alles uralt... Beim Duschen schwimmt das ganze Bad nachher, Betten gehen gerade so. Wir sind aber bewusst das Risiko eingegangen und man kann wirklich damit leben. Das Personal war super freundlich entgegen einiger anderen Bewertungen, abends waren allerdings nur eine handvoll Gäste an Board... Was leider eine Katastrophe ist sind die Toiletten außerhalb der Kabinen, nahezu alles kaputt, was kaputt sein kann, eigentlich geht so was gar nicht. Also wer mit paar Unzulänglichkeiten leben kann, kann die Fähre nutzen, wer Komfort braucht, sollte hier unbedingt ein anderes Schiff buchen

Personale che presuppongo sia stato preso per strada, assunti come atto di benevolenza verso incapaci.
Finché avrete un “team” cosi ignorante e maleducato non potrò mai dare più di 2 stelle.
Mi dispiace

Im Mai 2025 fuhren wir von Livorno nach Bastia,
im Aussenbereich setzten wir uns auf die vorhandenen
Bänke, beim Aufstehen bemerkten wir weiße Flecken an meiner neuen Motorradhose, die sich nicht entfernen ließen.
Wir untersuchten die Bank und stellten fest das sich in den Vertiefungen noch nicht getrocknete Farbe befand.
Die Bänke waren nicht abgesperrt oder als - frisch gestrichen- gekennzeichnet.
Der Schaden ( 350,00 € ) wurde aufgenommen und protokolliert, von den Moby Versicherung bekam ich eine Mail über den Eingang der Schadensmeldung.
Trotz mehrfacher Nachfrage erhielt ich bis heute keine Rückmeldung.

ho appena terminato l'ultima vacanza in Sardegna e mi sono capitate navi di recente costruzione: Moby Fantasy e Moby Legacy.
Aspetti positivi sono in tutti e due i viaggi la climatizzazione controllabile in cabina e funzionante (contrariamente a quanto mi accadeva su traghetti Moby più anziani) la silenziosità della cabina e la stabilità della nave (il ritorno è stato con mare mosso).
Ho riscontato però due aspetti spiacevoli:
All'andata il rubinetto del bagno perdeva acqua dalla parte alta e quindi c'era acqua sui bordi del lavandino e a terra nel bagno (essendo tardi e noi stanchi, abbiamo rimediato cercando di convogliare l'acqua con gli asciugamani)
Al ritorno abbiamo trovato la cabina correttamente in ordine, ma il bagno non era stato controllato nè pulito. Abbiamo segnalato la cosa e dopo una decina di minuti il personale ha provveduto ad una sommaria pulizia ed al cambio degli asciugamani.

Personale all'imbarco molto sgarbato, in quanto avevamo da fare scendere il nostro cane dallo sportello del bagagiaio e, seppure la nave fosse mezza vuota, hanno fatto di tutto per metterci in difficoltà avvicinado l'auto giunta al retro senza che potessimo farlo scendere pur anche avendo chiesto loro gentilmente... ho dovuto prenderlo in braccio per evitare che si facesse male. Le cabine prenotate per due persone più animale sporche, piene di capelli nel bagno e prive dell'occorrente (un solo corredo di asciugamani e nessun kit per il nostro cane); ti fanno uscire insistentemente e in modo scortese dalla cabina 2 ore prima dell'attracco, nonostante i costi elevati delle stesse che vengono sfruttate al 50% a causa dei loro tempi di ripristino sia alla artenza sia all'arrivo...partito e rientrato in bassa stagione non oso pensare cosa poteva essere a luglio e agosto... purtroppo la mancanza di una sana concorrenza porta a questi risultati. Preciso che lo stesso trattamento ci è stato riservato al rientro, pertanto è la loro routine

Eine katastrophale Übefahrt, Hinfahrt von Genua nach Olbia ging ja noch; da hatte man genug Platz zum Aussteigen an Deck; da gabs einen doppelten Mittelstreifen. Sprich ca 40cm Abstand. Die Rückfahrt jedoch unmöglich- Spiegel an Spiegel, absoluter Platzmangel- die Autor wurden eingepfercht wie Pferde; ich konnte nicht mal die Türe öffnen, geschweige denn aussteigen!!! mein Mann musste nochmal zurücksetzen, unter äußerst schwierigen Bedingungen da das gesamte Personal KEINER FREMDSPRACHE mächtig ist. Wo gibts denn sowas???? Niemand versteht ein Wort englisch- das ist mehr als schwach. Am nächsten Tag musste unser "Nachbar" auf der Beifahrerseite einsteigen, da kein Platz war... also wirklich, so was von besch....n dass hier die Worte fehlen. Nur alles vollpferchen damit der Gewinn passt, auf alles ANDERE wird NULL Rücksicht genommen. Es war das 1. und letzte Mal, dass wir DIESE Fähre gewählt haben. Liebe Leute hier besteht DRINGENDER ÄNDERUNGS-BEDARF

Fähre von Genua nach Porto Torres - wir wurden rechtzeitig auf die Fähre gelotst. Dann standen wir da, die Abfahrtszeit war vorbei, eine Stunde verstrich, eine zweite Stunde auch und wir bekamen keinerlei Information darüber, was das Problem ist. Wir hatten uns in der Zwischenzeit ein kleine, relativ teure Flasche Wein gegönnt und die auch langsam genossen. Als wir kurz draußen waren und zurück kamen, war die Flasche vom Personal abgeräumt, obwohl offensichtlich war, dass wir zurück kommen werden. Die Becher und etwas Müll auf dem Tisch blieben hingegen stehen. Und wie immer bei Moby ist das Personal extrem unfreundlich und überhaupt nicht hilfreich. Eigentlich hatten wir aus dem Grund Tirrenia gebucht und sind doch mal wieder bei Moby gelandet. Ob wir noch in Porto Torres ankommen werden, kann ich nicht sagen. Wir warten noch…

Mi rivolgo a voi per segnalare un episodio spiacevole avvenuto a bordo di una vostra nave, che ha avuto luogo durante la tratta Olbia Genova alle 21:00 Moby AKI il 27.09.2025
Alle ore 6:00 del mattino, l’equipaggio ha effettuato una “sveglia” in modo del tutto inappropriato e inaccettabile: hanno bussato con forza alla porta della cabina, quasi con pugni, e urlato in modo eccessivo nei corridoi, disturbando bruscamente il riposo di tutti i passeggeri presenti nella zona. Inoltre hanno aperto la porta mentre noi eravamo a letto.

Comprendiamo la necessità di avvisare i passeggeri in vista dell’arrivo, ma riteniamo che ci siano modi molto più rispettosi e civili per farlo, senza ricorrere a comportamenti aggressivi e inutilmente rumorosi.

Un trattamento del genere non è all’altezza degli standard di un servizio passeggeri professionale e ha causato disagio e stress, rovinando in parte l’esperienza del viaggio.

inoltre

Scarsa igiene a bordo:
Durante il viaggio, ho inoltre riscontrato condizioni igieniche molto deludenti:
I tavolini nelle aree comuni erano sporchi, appiccicosi e visibilmente non sanificati.
Le toilette erano in condizioni pessime, con forte odore, scarsa pulizia e mancanza di materiale essenziale (sapone, carta igienica, asciugamani).
Ritengo che questi disservizi non siano compatibili con un servizio di trasporto passeggeri affidabile e professionale. Una compagnia come Moby Lines dovrebbe garantire almeno il rispetto delle basilari norme di educazione e igiene a bordo.

Das Personal ist unfreundlich, schlecht informiert, spricht nur gebrochen Englisch und ist teilweise angetrunken...mit Fahne. Ich bezweifel, dass das Personal in die Sicherheitseinrichtungen eingewiesen wurde, geschweige denn Übungen durchgeführt hat. Das Essen war eine Katastrophe. Es war kalt, es stand eine Mikrowelle zum Aufwärmen. Die hygienischen Bedingungen unsäglich, es wurde offensichtlich nicht sauber gemacht...bei dem Personal auch nicht zu erwarten. Die Kabinen klapprig. Aussengeländer am Schiff teils kaputt, hoffentlich lehnt sich da niemand gegen! Eine Fahrt mit Moby ale-duo, nie wieder...allein schon aus Sicherheitsgründen!

Katastrophe!!! Sehr unfreundliches und überfordertes Personal, schreien laut rum beim Einweisen auf die Fähre, keine Minute ist Zeit um seine Sachen mit zu nehmen, Auto muss man so nah an die anderen Autos parken, sodass man nicht mehr einsteigen kann,schlechte Organisation, total überfülltes Schiff, sodass kein Platz mehr vorhanden ist und man auf dem Boden sitzen muss, hauptsache 2 Restaurants sind leer und werden geschlossen. 1 h Verspätung ohne eine Information (also 3 h Wartezeit am Ende), dreckige versiffte WC's überall.

Nie wieder mit dieser Fähre !!!

Sehr unfreundliches Personal das Menschen anschreit und überwiegend null Englisch spricht

Nachdem alle Motorräder vor Auffahrt auf die Fähre wie angeordnet standen mussten alle nochmal umparken (teilweise sehr schwere Motorräder, die man nicht mal eben wegschieben kann)

Autos und Motorräder so eng geparkt, dass man vor allem mit Gepäck gar nicht mehr durchkommt teilweise, ich will nicht wissen wie viele Fahrzeuge auf jeder Fahrt beschädigt werden

In unserem Fall war die Nummerierung der Zimmer so schlecht, unsere Zimmernummer war nirgends angeschrieben

Durchsagen in der Kabine teilweise in schlechtem Englisch, dann wiederum andere Durchsagen ausschließlich auf Italienisch

Bei der zweiten Überfahrt Lautsprecher in der Kabine komplett außer Betrieb, sodass man überhaupt keine Ansagen hören kann, egal in welcher Sprache

Morgens klopft jemand an der Tür und will dass man quasi in der gleichen Minute die Kabine bereits verlässt, in der der Weckruf ertönt

Dir Organisation ist eine Vollkatastrophe hier, ich werde nie wieder Moby buchen

Imbarazzanti quelli che lavorano al bar…maleducati è dire poco…tra l’altro regna la sporcizia e pensano pure di prenderti in giro con il dialetto del paesello…poveracci.

Nave Fantasy pulita. Partita in perfetto orario. Personale presente sia all'imbarco che allo sbarco .

Le personnel est absolument détestable, principalement au bar. Aucun effort pour tenter de comprendre ce qu'on veut si on ne parle pas italien. Autant à l'aller qu'au retour. Plus jamais !!!!

Wir haben für unsere Überfahrt nach Korsika eine Kabine gebucht.Wir könnten am vorherigen Abend auf die Fähre, Start war am anderen Tag 8.00.Alles lief Reibungslos ab.Wie angesagt kamen wir um 12.30 in Bastia an.Die Rückreise war auch sehr angenehm und es gab keinerlei Probleme.Wir wetden Moby wieder benützen.

Zum ersten Mal mit dem Auto und Moby Lines nach Sardinien gefahren. Keine meiner schlimmsten Befürchtungen wurden wahr.
Hinfahrt ab Livorno mit der neuen Fähre von Moby war hervorragend. Alles sauber und das Personal war stets freundlich. Man wird 1,5h vor Ankunft geweckt, was aber verständlich ist um die Kabinen reinigen zu können. Wir sind was frühstücken gegangen.
Heimfahrt sind wir Olbia-Genua gefahren. Das Schiff war im Vergleich natürlich etwas älter. Trotzdem haben wir uns sehr wohl gefühlt und alles war sauber.
Wir werden weiterhin, wenn wir nach Sardinen fahren, nur Moby buchen. Hinfahrt ab Livorno ist deutlich entspannter als Genua. Auch wenn es 1,5h mehr Autofahrt für uns bedeutet. Nachtfahrt mit Kabine perfekt.

Die Überfahrt von Sardinien nach Genua haben wir schon früh gebucht.
Das Einchecken und die Einweisung des Personals für das Auto war sehr gut und hat reibungslos geklappt.
Danach wurde es schon sehr eng mit der Kundenfreundlichkeit und dem angepriesenen Service.
Im Restaurant waren 5 Kellner, die allesamt völlig planlos herumliefen. Ein Essen wurde dann vergessen und nach geraumer Zeit kam das dann. Aber Nichts von Entschuldigung oder ähnliches.
Auch versteht kaum ein Crewmitglied außer der italienischen Sprache keine andere Sprache und das auf einer internationalen Linie , wo größtenteils Touristen aus Europa unterwegs sind.
Nicht einmal Englisch kam man weiter .
Auch lässt die Freundlichkeit des Servicepersonals sehr zu wünschen übrig. Das trifft sicherlich nicht für alle zu, aber für den Großteil der Besatzung.
Wir werden in Zukunft mit großer Wahrscheinlichkeit auf andere Fährunternehmen zurück greifen.

Maleducati è a dir poco.Già all'ingresso del porto un addetto, al secondo step, ovvero prima di arrivare sul piazzale per imbarcarsi, sbuffando e bestemmiando, trattava la gente come fossero tutti imbranati e scemi, e già sarebbe da prendere e mandare a casa.Sto modo poi di urlare e schiamazzare ovunque e comportarsi come pescivendoli, forse anche no.Ci si comporta bene.
Il tutto sulla MOBY TOMMY,perché sulla nave per la Sardegna (flotte nuove) sono rimasto piacevolmente colpito da tutto o quasi il personale, preparato, corretto e che sa parlare le lingue in modo corretto e non come al solito con strafalcioni e in modo non chiaro e limpido.
E non si urla per i corridoi,anzi gentilmente si fanno più annunci in più lingue, chiari, e se le cose vanno per le lunghe, si interviene ma sempre nei modi.
E non si può vedere e non è tollerabile, incontrare una massa di cafoni (tutti del personale) seduti su una panchina sul ponte superiore, durante l'attracco ad Ajaccio,che si fuma spinelli come nulla fosse , sempre urlando come degli scaricaporto.E davanti ad un passeggero. Incommentabili e forse sarebbe opportuno fare terra bruciata e controllare questi elementi.

È inutile colorare le murate di personaggi dei cartoni, fare le cabine a nuovo fintanto che a bordo ci sarà persone poco alfabetizzate, di dizione praticamente incomprensibile e per di più, quando non capisci che diavolo stanno dicendo (in una lingua che dovrebbe essere la lingua italiana) si permettono pure di prenderti in giro.

È a dir poco inaccettabile.

Avrei tanti aneddoti da raccontare ma oggi mi ha fatto perdere la pazienza in particolare receptionist capelli scuri corti, fronte bassa, occhi piccoli, 30 anni, sulla nave Genova Olbia 28/09 partenza 21.30.

Alla fine sono andato via umiliato e offeso perché non avevo alcuna voglia di inscenare una discussione sul nulla con un arrogante che non aveva minimamente le basi dell' educazione civica, figuriamoci della cultura dell'accoglienza.

Se la Moby avesse un HR e leggesse le recensioni magari potrebbe farne tesoro.

Oppure può continuare a ignorare i feedback dei clienti tanto il trasporto marittimo è un regime di pressoché monopolio.