Toyota Arvostelua 

Totalt skuffende at blive Toyota ejer.
De har, af uforklarlige årsager et godt ry.
Desværre er de ikke istand til at overholde aftaler, eller udbedre fejl.
Jeg har reklameret over et par små fejl, som efter mere end 6 måneders ventetid, stadig ikke er udbedret.
Opdateret 06.01.2026.
Det hjælper ikke at kontakte jer, i svare ikke på mail, før jeg rykker for svar. Og problemer med bilen er stadig ikke løst.

Toyota er kendt for kvalitetsbiler med lang holdbarhed, men den kendte konservative måde at udvikle biler på er nu tilsyneladende sat over styr.
Vi købte en fabriksny Toyota Yaris Cross Hybrid i 2022, til at efterfølge vores 2017 Toyota Yaris Hybrid, der aldrig har svigtet og aldrig har fået andet end de foreskrevne serviceeftersyn.
Desværre nægtede vores nye Yaris Cross hybrid at starte da det blev frostvejr den følgende vinter, og jeg kontaktede forhandleren der henviste til vejhjælp da det var et kendt problem på disse biler at startbatteriet tabte strøm, og at der ikke var andre løsninger end at Vejhjælpen ville kunne jumpstarte batteriet og jeg kunne så enten “køre” strøm på batteriet eller få det opladet, men jeg aftalte med værkføreren hos forhandleren at jeg ladede dem op selv, hvilket også lykkedes.
Problemet gentog sig efterfølgende ved frostvejr, men der var tilsyneladende ikke andet at gøre end at lade op efter behov.
Her i oktober måned 2025, svigtede batteriet igen, og denne gang var strømtabet så stort at de elektroniske enheder til bremsesystemet mm. var deaktiveret selv om jeg havde jumpstartet batteriet og efterfølgende ladede det op, og der var advarsler på instrumenteringen og i bilens app med henvisning til at kontakte forhandleren hurtigst muligt.
Efterfølgende fandt jeg nu ud af, at der er kommet en nyere batteri udgave og jeg fik et sådant monteret hos forhandleren, men bilen var nu 3 måneder over garantien, og jeg måtte selv betale for batteriet, hvilket jeg ikke var tilfreds med da jeg jo havde gjort opmærksom på problemet da bilen var under et halvt år gammel, men det var ikke registreret nogen steder, og startbatteriet blev betragtet som en sliddel, der ikke dækkes og åbenbart heller ikke via den forlængede garanti via serviceaftalen til trods for at ingen benægter at det originale batteri ikke er tilstrækkeligt med mindre man kører lange ture regelmæssigt, og det her er en bil der er markedsført som velegnet til seniorer.
Alle afslag på garanti er angivet som Toyotas regler!

Som ekstra elendighed er jeg blevet gjort opmærksom på, at det nye (selvbetalte) batteri sandsynligvis ikke vil løse startproblemerne så jeg fortsat skal lade regelmæssigt, hvis jeg vil være sikker på at kunne starte.
Jeg husker da startkabler og fugtfjerner var gode ting at have i bagagerummet, men det er mange år siden og nu skal jeg så i stedet køre rundt med en jumpstarter til en bil jeg betragter som ret ny.
At Toyota ikke vil holde deres kunder skadesløse på grund af produktfejl er så ikke lige hvad jeg havde forventet.

Jeg vil lige tilføje, at det kom som en overraskelse for mig, at man skal sørge for skriftlig dokumentation når man kontakter forhandleren på grund af et akut og relativt alvorligt problem, og den “hemmeligholdelse”, der helt åbenbart er omkring batteriproblemet på den ellers populære Toyota Yaris Cross.
At man lige frem skal købe en brugt bil efterfølgende for ikke at “strande” på sin fritliggende landejendom, var ikke lige planen da vi ellers nedgraderede til en enkelt bil da vi købte den nye, meget roste, Yaris Cross da der var behov for automatgear til den ene af os.
I skulle måske vedlægge en “idiotsikker” 12v. oplader sammen med det ubrugelige lappesæt, men det er nok ikke alle der kan bruge den slags så man må nok være tålmodig og tilkalde Toyota Vejhjælp, og så får man jo samtidig dokumentation for hvor dårlige bilerne er blevet. 😭
!!!Vil lige tilføje, at værkstedet forventer, at man nævner opståede fejl når man indleverer til service, og at det altså ikke lige var hvad jeg tænkte på efter, at have fået besked på at der ikke var nogen løsning på problemet, da bilen var et halvt år gammel.
Desværre er den slags vist blevet standard de fleste steder, så nu spekulerer jeg meget på hvem jeg kan stole på ved fremtidige værkstedsbesøg for service mv.!!!
10/1 2026!
Advarsel om at det ny udskiftede startbatteri næsten er afladet, og det til trods for at det enten bliver opladet manuelt mindst en gang om ugen eller bliver kontrolleret med voltmeter.
Tilsyneladende er strømforbruget ved stilstand for stort for batteriet da man åbenbart har prioriteret kørsel på højvoltsbatteriet højere end risikoen for startproblemer i det danske klima.

Altt for grådige. STS biler Herning. Servicering af Toyota Aygo 5800 kr hvilket er ågerpriser. Vi snakker om basale udskift olie, filter og tændrør. Farvel finder et andet sted for fremtiden.

Når jeg valgte jeres virksomhed, skyldtes det min tillid til jer. Det har været en ære at køre jeres biler i over tyve år, og jeg har altid været tilfreds med jeres ydeevne.
Jeg takker for jeres omhu og bekymring for min økonomiske fremtid, og jeg værdsætter denne moderlige rolle. Jeg ønsker jer held og succes, som I altid har leveret.
Med venlig hilsen og tak for jeres opmærksomhed og råd.

Min kone og jeg har valgt Toyota igen. Denne gang en Toyota Aygo X fra 2025 – med alt det nye inden for sikkerhed, Adoptiv fartpilot, safty brake, lane assistant, touch free skærm mm. Ikke verdens hurtigste bil, men med sin 1.0 L. motor går det fint både på landevej og motorvej. Økonomisk i både kørsel og Miljøafgift – og så – ikke mindst Ind- og udstigning i SUV-højde 😊
Inden vi købte bilen besøgt vi Toyota i både Nørresundby og Brønderslev. De var rigtig flinke alle sammen – MEN da Poul Christian Petersen Back tilbød at køre fra Skagen til Vestbjerg således at både lillemor og jeg kunne få en rigtig afstressende prøvetur og en dybdegående snak om den NYE Aygo X inkl. 10 års garanti mm. – ja, så slog vi til...
Vi bestilte en spritny hvid Aygo X ”ab fabrik” og skulle kun vente 4 uger før bilen kom til DK. Det var ventetiden værd og nu er der gået ca. 2 mdr. og vi har ikke fortrudt noget som helst... Tak – og HURRA for Toyota i Skagen 😊
PS.: Vi skal ikke tænke på noget som helst. Toyota indkalder til service og bliver bilen syg på landevejen – tjaaa - så hente Toyota selv bilen 😊

kommer aldrig til Louis Lund Varde igen

jeg har inden for min serviceaftale været på vætksted ved Louis Lund Varde et par gange inden for kort tid pga mislyde
sidste gang lige inde serviceaftalen udløb sagede de at de havede gået den igennem fra top til tå og bilen intet fejlede da den så skulle til servive kort tid efter valgte jeg et godkendt lokal værkstet det viste sig at mine skiver og klodser i for var total slidt ned
hvordan kan man overse at se noget så sikkerheds og livsfarligt at køre med

Jeg har tilbage i 2021 købt en Toyota aygo hvor der er andriod auto i.
Når jeg tager imod opkald under kørsel kan jeg intet høre og må derfor fjerne fokus fra vejen og ned på min skærm for at slå bluetooth til håndholdt og tilbage til bluetooth dette tager ca 5-6 sekunder hvor fokus ikke er på vejen og har resulteret i nogle farlige situationer.
Jeg har siden 2022 gjort opmærksom på problemet men det er endnu ikke blevet ordnet. Det til trods for at bilen sammenlagt har stået ved Toyota i flere uger. Udmelding fra min lokale Toyota er at bilen bare ikke er god nok til at kunne blevet lavet. At softwaren i bilen er meget gammel selvom bilen er ny og at jeg må leve med det for de kan i hvert fald ikke lave det.

Jeg sidder nu som forbruger med en bil som åbenbart ikke kan laves og med en følelse af at jeg er ikke bliver taget seriøst.
Jeg har som forbruger købt et produkt som ikke virker og åbenbart med gammelt software og må nu bare acceptere at Toyota har solgt mig katten i sækken.

Det er nok til dato det ringeste jeg har prøvet.

I bought a brand-new Toyota Camry believing I was investing in quality and reliability. What I got was a lemon—rattles, warning lights, phantom seatbelt alerts, and even strange chirping noises that make it sound like I’m chauffeuring a bird sanctuary.

But the real disappointment hasn’t just been the vehicle. It’s been Toyota’s response.

I spent weeks trying to work with their Denver Regional Office, only to be met with cold formality, legal technicalities, and zero effort to truly make things right. They followed the minimum obligations under lemon law—but showed no goodwill, no empathy, and no recognition of how much time, stress, and inconvenience I’ve endured.

I didn’t buy a new car to fight tooth and nail for fair treatment. I chose Toyota based on reputation—but after this experience, I can say with full confidence: this company doesn’t stand behind its customers once the sale is made.

Toyota has lost my trust—and likely the trust of many around me who are watching how this has been handled.

Toyota vejhjælp.. holde jer langt væk fra . Ventet ca. 4 timer på vejhjælp

Vi havde et defekt hjulleje som ikke kunne repareres på stedet. Det skete ved Vejle hvor vi var på vej til Kbh. Toyota vejhjælp fragtede bilen til et værksted i Nivå, indenfor 48 timer. Rigtig fin service.

Er ellers Volvomand-Lastbilmekaniker i 52 år. Har næsten altid valgt Toyota som privatbil.
En af dem købte jeg fra ny (en Corolla diesel årgang 86) og havde den i 22 år km:688763km.
Bilen var i supermekanisk stand og havde nået en million km, hvis det ikke var på grund af rust.
I dag kører jeg i en Carina E fra 96, som jeg købte brugt for 7 år siden. Den har ikke kørt så meget og bliver 30 år efter årsskiftet.
Den kører lige så godt som min gamle Corolla!
Glem alt om Franske biler!

Hold jer langt væk fra Toyota Amager, den dårligste kundeservice nogensinde

Jeg skulle have skrevet denne anmeldelse allerede i februar 2025, men nu kommer den endelig og det fortjener de virkelig.

Min oplevelse med Toyota Amager har været helt forfærdelig. Jeg bestilte en bil gennem deres 0% rente-kampagne sidste år. Bilen skulle ankomme i januar/februar 2025. Jeg hørte INTET fra dem.

Da jeg selv kontakter dem i starten af februar for at høre, hvor bilen er, starter problemerne:
1. De er elendige til at ringe tilbage jeg skulle selv ringe gang på gang for at få svar.
2. De fortæller mig så, at de har lavet en fejl, og bilen slet ikke er blevet bestilt i deres system!

Hvordan kan det overhovedet lade sig gøre? Og vigtigst, Hvordan kan man ikke forsøge at rette op på det, når fejlen er deres?

De foreslog så, at jeg kunne få bilen bestilt igen men nu skulle jeg så betale med rente, hvilket ville koste mig 40.000–60.000 kr. ekstra i forhold til den oprindelige aftale. På grund af deres fejl!

Jeg kontaktede derefter deres chef, og som “undskyldning” sendte de mig et unikt tilbud, som kun sparede mig 12.000 kr. Jeg endte med at tage til en anden Toyota-forhandler, hvor jeg fik et MEGET bedre tilbud og ikke fordi jeg nævnte min dårlige oplevelse, men simpelthen fordi deres service var langt bedre.

Toyota Amager har givet mig den værste kundeoplevelse, jeg nogensinde har haft. Jeg kan ikke sige det tydeligt nok.Hold jer væk. De tager ikke ansvar og de behandler kunder ekstremt dårligt.

Toyota Ringsted hjælp akut i forbindelse med faldende dæktryk på vej på motorvejen mod Vestjylland. - Fantastisk og serviceminded hjælp!

Den løb tør for strøm, og det var mit problem, ikke Viabilers. Jeg fik ladet den op fredag aften og kørte en tur til Køge og hjem igen Lørdag formiddag var det intet i vejen, men søndag var der ikke mere strøm på bilen, Jeg tør ikke stole på, at den så vil fungere, selv om den kommer på værksted. Jeg må have en anden bil. Jeg har kun haft den siden december 2024!!!

Toyota er desværre et dårlig mærke med for mange fejl og mangler, og vi kunder står tilbage med problemerne når hverken Toyota Danmark eller deres forhandlere som ikke overholder den lovede garanti, forhandlere som ikke kan tåle kritik på deres helt vilde dårlige reparationer, som beskrevet nedeunder, jeg er chokeret over at man som forhandler af Toyota kan nægte at overholde garantier, jeg giver INTET for Toyota og deres 10 års garanti. Jeg har en bil som nærmer sig 3 år, men garantien kan jeg kigge langt efter, jeg bliver bare anbefalet at gå til Bilklage.dk selvom SDKbiler Aalborg har udført et arbejde med bilen der er så ringe kvalitet, grundet dette har jeg annulleret min bestilling på den nye Toyota Urban Cruiser elbil, aldrig mere Toyota efter denne behandling fra SDKbiler Aalborg og ejer Poul Kjærsgaard som ikke levere garantien på bilen, men stikker af fra ansvaret med mega dårlig udført arbejde på min bil.

Desværre en endnu dårligere oplevelse ved køb af en fabriksny Toyota Yaris Cross, som efter 2½ år og kun 20.000 km har haft flere problemer, et kendt 12 V batteri problemer som gør, at bilen kan risikere ikke at ville starte, så nyt batteri, andre har fået det skiftet flere gange, rust på hængslerne omkring bagklappen, 2 mørke pletter på forruden fra bunden og et stykke op, blevet lakeret, men fejl i lakeringen på bagklappen, håbløs eftermontering hvor dele ikke er blevet monteret korrekt, et sikring dæksel som ligger og flyder i motorrummet, laver ridser som de ikke vil vedstå, dæksider er fulde af malerstøv, der er oliefinger på alle steder der er eftermonteret dele.

SDKbiler i Aalborg og Poul Kjærsgaard har frabedt mig alt henvendelse på deres adresse, da han ikke bryder sig om min person, fordi jeg brokker mig over, at det de har lavet er fuldstændig dårlig udført og jeg er ikke tilfreds, og har skrevet, at jeg skal få det de har lavet og det de mangler at lave, skal laves et andet sted end hos et af deres SDK værksteder, de er sælger og jeg har flere års garanti på bilen endnu, bla. 5 år på hybriddelene, og andre ting, så det er klart en overtrædelse af det lovmæssige, sælger nægter at lave ting der er omfattet af garantien, og overholde restgarantien ved at nægte mig adgang. Så foruden Poul Kjærsgaard har sent en mail og kommet med en personlig perfide nedsættende kommentar, nægtes der også at yde garantien. Jeg har derfor sendt en besked til ham om, at jeg ønsker handlen annulleret og mine penge refunderet. Toyota Danmark er også orienteret, men har ikke svaret endnu grundet travlhed. Så jeg overvejer også juridiske træk mod SDKbiler i Aalborg og Poul Kjærsgaard.

Bought a Toyota Corolla from Toyoto Leicester. I have now broken down 3 times. (23000 miles still in warranty)
Toyoto service in Bourrnemouth, blamed memory stick, AA said rubbish, battery faulty. Toyota Cardiff said battery not covered under warranty.
Toyota Leicester do not give a damn, Their manager will not even speak to me.
Can't even sell the car as Log book sent to wrong address.
Do not buy from Vertu !!!!!!

Jeg har nu siden den 2. April kontaktet Toyota Danmark telefonisk. Enten gider de ikke tage telefonen selv når man er nr 1 i køen, afbryder forbindelsen efter 20 minutter. Receptionen ligger flere beskeder til en medarbejder men aldrig bliver jeg kontaktet. Kun fordi min gamle Toyota fra December 2016 skulle have navigation opdateret. Det kunne ikke lade sig gøre påstår Via biler / Toyota i 8260 Viby J, bilen var for gammel. Men sender bolden videre, kontakt Toyota Danmark..
Ha ha hvor en joke.
TOYOTA IGEN NEJ TAK, efter 8 år er bil og kunde ikke noget værdifuldt

Contacted Toyota direct as well as my local dealership I purchased the car form, due to a dangerous fail with my vehicles hybrid system whilst driving on the motorway. Neither of them bothered to get back to me on the issue. To add insult, this happened before, which I reported and they again did nothing to fix the problem.
My experience of Toyota in England with my previous vehicle was problem free, so I'm really shocked at the difference in service here.
I've always found Toyota a good company. My experience form the DK branch has left me unimpressed.

Excellent service in Toyota Rødovre, Denmark. Very nice people, patient, professional and helpful. I do recommend warmly !

Jeg har for 5 uger siden købt en Toyota BZ4X, jeg kan stadigvæk ikke se den i Toyota appen selvom jeg talrige gange har været i kontakt med sælgeren, som lover at vende tilbage, men der sker iniet. Er det ny stil hos Toyota?