Toyota Arvostelua 

Ny 2026 BZ4X

Det er sgu en behagelig bil, der kører godt i alt terræn. Med 4-hjulstræk og masser af moment at tage af kommer den frem i selv det værste sne. derfor vinder den hurtigt 3 stjerner Men.

Dog er det ikke værd at købe anhængertræk, selv om den må køre med hele 1.500 kg, for man skal ind og slå baksensoren fra hver gang, man skal bakke med en trailer.

Min forhandler kunne ikke slå det fra, så jeg fik lov til at ringe til Toyota for at spørge, om det var noget, der kom, så den selv slår fra, når traileren er på — ligesom de gjorde førhen, og som stort set alle andre bilmærker gør. For jeg havde jo ikke tænkt, at det var noget, jeg skulle spørge om, siden min gamle bil fra 2007 gjorde det.

Da jeg havde snakket med Toyota, fik jeg at vide, at jeg ville få et opkald tilbage, men det skete ikke. Så fik jeg lov til at snakke med dem fire gange mere, hvor jeg ringede til de meget høflige og søde medarbejdere inde ved Toyota. Så fik jeg endelig svar på, at det var med vilje, at den ikke slår fra selv, og at man skal ind og gøre det manuelt i menuen hver gang, man skal ud at køre med trailer.

Så må jeg jo konkludere, at det er meget skuffende, siden jeg ikke har fået det at vide, inden den bremsede, mens jeg bakkede med traileren på. Så jeg synes ikke, at det er værd at sætte træk på Toyota-biler, siden de ikke er bygget til det.

Ud over trækket er jeg meget glad for bilen, og hvor behagelig den er, og hvor langt den kan køre på en ladning. Det er meget bedre end mine forventninger, og BZ4X er en meget god bil til den almindelige dansker, der har brug for lidt mere plads — bare uden trailer ;)

Har været toyota kunde i snart 10 år pga deres holdbarhed og garanti. Men det er indtil holdbarheden og garantien kommer på prøve. Noget som var en garantisag endte jeg selv med at betale for. Toyota vejhjælp som følger med service endte jeg selv med at betale for. Og hver gang man ringer til forskellige toyota afdelinger påstår den ene medarbejder at det den anden medarbejder sagde var forkert. Men efter utallige opkald og mails står man selv med regningen og ingen hjælp. Toyota er ikke længere det som det var engang.

Værksted Herlev. Super fin service, da jeg kom med en bil fredag middag, som ikke ville starte. De klarede at tjekke den og give mig en ny starter. Så fin en service.

Jeg købte en Toyota Yaris Cross Style 130 hp med Safety pakke plus iForrest Green. Min første bil og er desværre nu total utilfreds. Jeg valgte Toyota pga. den var sikker i drift, ingen hovedpine og en sikker bil til vores datter der kom til verden i august.

Jeg står nu med en bil der for tredje gang siger den måske ikke starter. Derudover kan I nederst se købet og leveringen af bilen til mig. Jeg havde forventet mere af Toyota og stoler ikke på kvaliteten.

1. Jeg får forkert rente i forhold til Toyota og prøve forklare mig hvorfor den skal være højere. Jeg fortæller jeg er økonom, og så sættes renten til næsten den samme som Toyota finans.

2. Får ikke vide HUD ikke er med i den bil jeg køber.

3. Får ikke besked at jeg skal huske at købe vinterdæk.

4. Konstant irritation når jeg ringer for at høre dato angående bil levering af forhandleren.

5. Spurgte om service aftale, men haster så meget leveringen at det bliver glemt både af mig og forhandleren.

6. Seks timer efter afhentning af ny bil, er der dæk problemer og biler siger den skal til værksted. Tog mere end kvarter, så ikke kun lufttryk tænker jeg.

7 .Får min nye bil med tank til under 200 km. Små ting, men lidt underligt synes jeg.

8. Får ikke lært korrekt at sætte fjernlys og lærer det gennem opkald og til sidst youtube

9. I telefon samtalen er forhandleren sur i stedet for at være hjælpsom, og samtidigt får jeg forkerte oplysninger efter min feedback til Toyota. Da jeg prøver forklare personen min begrundelse for de svar får jeg vide at de kan købe bilen tilbage hvis jeg ikke er tilfreds.

10. Konstant problemer med start batteri (3 gange indtil videre besked i app). Jeg fik vide kun gamle modeller havde problemet af forhandleren.

11. Jeg kører godt, men liter per km holder overhovedet ikke.

12. Problemer med Android auto og har valgt nu kun at bruge Toyota egen, og ikke længere forbinde til Android auto. Har en Samsung S25 Ultra.

13. Hybrid batterierne er maks halvt fyldt.

Jeg ved desværre ikke hvad jeg skal gøre, da min tiltro til at bilen er 100% driftsikker ikke er der.

Fordi Toyota Danmark ikke har standart reservedele på lager. (Indtryksleje til en kobling) til en rav4 fra 2021. Koster det mig som kunde over 5000kr i leje af bil. Det er dårlig værkstedshumor. Og ikke 110% i orden. Så kan man jo lige så godt købe billigere mærker

Har nu haft vores 2026 Toyota BZ4X i 1.5 måned.
I bund og grund er det en fin bil, men forstår ikke hvorfor Toyota forfalder til at lyve om rækkevidden.
Købte den med det store batteri 73.1 kWh som i deres brochure står til 569 km.
Vi har et behov for jævnligt at kunne køre ca. 380 KM, så vi var glade, den opfyldte vores behov, troede vi. Men det kan den ikke. Nok mere max 350 km.
Selv når batteriet er ny opladet 100%, kommer den ikke i nærheden.

Så ja, er temmelig skuffet.

Toyota, det ville klæde jer at være ærlige og realistiske!!

MVH
Ole

Advarsel mod Toyota i Brønderslev!
Jeg fik repareret min bil her efter et sammenstød både foran og bagpå, og oplevelsen har været dybt uprofessionel. Ved første afhentning var kofangerne lakeret i en helt forkert hvid farve, og ridserne på bagdøren var slet ikke udbedret. Det mest skræmmende var dog, at Toyota i Brønderslev forsøgte at aflevere bilen med de gamle, ridsede parkeringssensorer. Da jeg tændte dem, fejlede systemet med det samme. Selvom bilen var ramt for og bag, blev vigtige sikkerhedstjek som bremsetest kun udført, fordi jeg krævede det anden gang. Maleren erkendte fejlen, men sagde han havde "for travlt" til at hjælpe. Hold jer væk fra dette værksted!

Opdatering / Overskrift:
Svar til Toyota Danmark: Kvalitet og ærlighed er ikke et forsikringsspørgsmål
​Tak for jeres svar, Toyota Danmark. Det er dog skuffende at læse, at I forsøger at gøre dette til et rent forsikringsspørgsmål.
​Håndværksmæssig kvalitet: Farveforskellen på lakken og de manglende reparationer på døren har intet med forsikringen at gøre – det handler om dårligt udført arbejde hos jeres autoriserede reparatør.
​Uærlighed: Forsøget på at genbruge gamle, beskadigede sensorer og præsentere dem som udbedrede er ikke en "forsikringstvist", men et brud på den tillid og de standarder, man forventer af et Toyota-værksted.
​Sikkerhed: At vigtige sikkerhedstjek (bremsetest) først bliver udført efter kundens gentagne krav, er stik imod Toyotas globale ry for sikkerhed.
​At Toyota Brønderslev ligger i "Top 10" gør kun jeres forsvar svagere. Hvis en af jeres bedste forretninger leverer et sådant resultat og nægter at rette op på det, fordi de har "for travlt", hvad siger det så om resten af jeres netværk?
​Jeg tager jeres råd og går videre til Ankenævnet for Biler, da det er tydeligt, at I ikke ønsker at tage ansvar for jeres autoriserede forhandleres fejl

I took my Toyota to Toyota Vintage in Wakefield for heating maintenance. I am a driving instructor, so my car is essential for my job. Because of the problems with this repair, I lost three days of work having to repeatedly return the vehicle to the dealership.

After leaving my car with them for a full day, they failed to reinstall the dual pedal controls correctly. As a driving instructor, this equipment is critical. I had no choice but to take the car elsewhere at 10:30pm to have the pedals properly refitted so I could continue working.

The next day, I had to walk back to the dealership because the dashboard had not been reassembled correctly. There was a noticeable gap between the dashboard connectors, loose pieces hanging from underneath, and parts not fitted properly. I also found scratches on the gear stick and interior trim that were not there before. There appeared to be a large gap between connectors behind the dashboard, which was very concerning.

I explained all of this to the manager, Kelly. Initially, I was told there was nothing wrong. She later took the car back into the workshop and made adjustments, but small plastic screws are still dropping from underneath the dashboard. Although she acknowledged the gap and attempted to address it, I felt my concerns were dismissed and I was left without a proper explanation or reassurance.

Overall, I am extremely disappointed with the workmanship and customer service. Losing three days of income and having to arrange late-night repairs elsewhere is unacceptable. I expected a far higher standard of care and professionalism.

Har lige fået min Bz4x. Er meget tilfreds med bilen, kørslen. Den er mega fed og dejlig at køre i.

Sælgeren hjalp mig hele vejen, også da bilen ankom til DK.
Tusind tak til Toyota Rødovre / Morten som var på min side hele vejen.
Kan varmt anbefale dem.
🙏🙏

Arfan

Jeg har en rav 4 plugin hybrid

Det er fint at man kan starte sit klima anlæg via sin app så bilen er varm når man skal køre og ruder er afiset.
Men der er simpelthen ikke i orden at efter et år ja så skal man betale for at bruge den del af appen på min telefon.
Der er simpelthen for dårligt at et så stort og anderkendt bil mærke ikke kan få nok.
Jeg kan kun sige grådighed

God service og driftsikker bil. En god købsoplevelse

 Det er første gang at jeg har en Toyota jeg har prøvet mange bilmærker og har altid været godt tilfreds. Det er første gang at jeg har prøvet at importør ikke svarer på det man skriver til dem ikke til at komme i kontakt pr tlf det synes jeg er ærgerligt da jeg ikke har noget at klage over i forbindelse med værksted og køb men derimod kontakten til importøren 

Dette omhandler IKKE værkstederne, men den tekniske afdeling og sælgerne:
Der bliver løjet om lynopladning, batterikapacitet og rækkevidde på elbilerne når kunderne spørger til dette - de må åbenbart mene det er nødvendigt for at kunne sælge bilerne.
Det værste, for mig, er at Toyota åbenbart selv sender fake news ud i bl.a. facebook grupper om at de f.eks. har frigjort mere batterikapacitet.
Når man, som jeg, tester om det er rigtigt og opdager at det ikke er det, gider/vil de ikke svare på henvendelser om det (spurgt 3 gange)

Forfærdelig app. Har sjældent oplevet så dårligt fungerende app. Verdens største bilfabrikant kan ikke lave en app.

Købte en RAV4 til over en halv mil, og så virker noget så simpelt en app til bilen ikke

ho fatto il tagliando del mio toyota land cruiser, mi hanno sostituito olio differenziale con olio non adatto !! ho tenuto il mezzo fermo per 5 mesi sperando che officina toyota activa di Trento mi risolvesse il problema !! Senza esito !!
ho sostituito da officina di mia fiducia olio differenziale come da prescritto dalla casa madre;
la macchina ha ritornato a funzionare come prima con una spesa di € 120!!
senza parole ....

Vi har igennem mange år købt Toyota biler og været kunde hos Toyota Slagelse.
Dette er dog stoppet dd. Eftersom at prisen på service mm. Er fyldt med fejl og at de kræver en højere pris end det der er aftalt.
Vi kommer ikke og får service hos jer mere.

Instruktionsbogen/brugerhåndbogen er altså ikke meget bevendt, der er ikke nogen brugbar indholdsfortegnelse, og man skal lede rundt i én stor rodebunke af sider, og ikke meget giver mening.

Her er virkelig noget som Toyota kan forbedre.

Måske kunne der ligge en brugervejledning eller lignende på Toyotas hjemmeside for den enkelte model, hvor der var søgefelter, det ville da afhjælpe en del.

Det er simpelthen ikke godt nok det der er.

Det er sådan en oplevelse som kan føle at jeg gider ikke bilen, og jeg holder mig ikke tilbage med at fortælle om det.

Rented a Yaris- thank heavens only rented it - and OMG!
While the engine etc may be Toyota reliable, getting the driver's window to work - a miracle. The info system- eventually worked it out that it is just 20th century technology. Start the car- yep, if you hit the button a few times - works!
Little things may be, but if I had bought one, I'd be swearing profusely every day, and regret not buying a Korean, e.g.

We purchased a car early summer, very happy with the car, performance and customer service, however we encountered a well versed issue (google search) with Plug in Hybrid Toyota cars; the 12v battery draining leaving the car rendered dead. After two recoveries and the purchase of a battery booster we contacted Toyota Yeovil to seek assistance. Having waited 24 hours for the warranty to be checked we were informed Toyota would not replace the battery.

We have other personal and business cars from different manufacturers which don’t suffer this issue and if an issue is encountered the dealership provide a level of service which is highly recommended, unlike Toyota. This will be the last Toyota we purchase.