Hyundai Motor Arvostelua 

Auto ferma in carrozzeria dal 02/11/2023 per mancanza batteria Hybrid nessuno ti da una risposta numero verde non ti cacano ti dicono che ti ricontattano loro perché gli operatori sono occupati, io sono disperato mandato anche lettere da Avvovato sembra che sono invisibile

Gentilezza, disponibilità e cortesia. Purtroppo non posso parlare bene della mia i10: acquistata e ritirata a giugno 2023, già in officina a causa della batteria che in città non si ricarica tutta e non fa funzionare lo start&stop. Inoltre,il navigatore non funziona poiché non riesce a connettersi col cellulare... problema purtroppo non risolto

Hyundai i10 con soli 45000 km, con problemi al minimo si spegne durante la marcia, non trovato il problema e non si assumono le loro responsabilità. Tentativi di diagnosi a vanvera e manodopera di tutto ciò a carico del cliente. Assistenza clienti inesistente.
MAI PIÙ HYUNDAI.

Quarta tucson comprata. Sempre trovata benissimo. Con la quarta, diesel hybrido, la macchina si spegneva in corsa. Stallo totale. Problema gravissimo di sicurezza. Macchina in garanzia ma dai controlli elettronici non risultava nulla e quindi per ben 3 volte se ne sono lavati le mani. Per salvaguardare la mia vita ho venduto la macchina con 8000 km al prezzo di 26000 contro i 38.000 pagati. Danno da 12.000 euro. La mia vita vale più di questi soldi.

MAI PIÙ HYUNDAI. Zero assistenza

Siete la vergogna di tutte le concessionari ho preso una toucson usata pagata 27 Mila euro dopo un anno la porto per un problema al FAP. Mi dicono che era il sensore dopo 15 giorni di nuovo mi dicono che è da cambiare il FAP però caso strano mi è scaduta la garanzia di un giorno. In conclusione mi chiedono 5mila euro per cambiarlo. Non era il sensore ma era il FAP otturato hanno fatto scadere la garanzia tutto programmato. La cosa più bella è che un capo officina mi suggerisce di toglierlo cosa che non si può per legge ed io ho anche una registrazione quando mi dice di toglierlo. Ladriiiiii. Quella registrazione la farò uscire su striscia la notizia.

pessima esperienza in fase di acquisto.

In data 17 gennaio 2024 mi viene consegnata una Hyundai Tucson FHEV nuova, percorsi esattamente 10km si accende la spia sistema gestione motore, la vettura procede a singhiozzi la riporto in officina. Passato esattamente un mese, dove i meccanici hanno lavorato alacremente, dopo un test drive si ripresenta il difetto in maniera identica. Non si capisce cosa sia successo e non mi viene fornita nessuna spiegazione o risposta dalla casa madre. Un plauso va alla concessionaria, ed all officina, che mettendoci la faccia ed impegno anche economico, mi hanno fornito un auto di cortesia di pari livello ma di diverso marchio. É l unico motivo per cui ho messo una stella, meriterebbe una valutazione al di sotto dello zero.

Dal mese di settembre 2023 fino ad oggi 22.02.2024 , la mia autovettura i 10 acquistata nel dicembre 2020, si trova presso il centro assistenza di Palermo in attesa che arrivi il catalizzatore. Ad oggi non ci sono previsioni di arrivo. Sei mesi per un pezzo di ricambio, per un catalizzatore. Complimenti per il servizio efficiente!

Car has known major issues with the engine. Warranty team trying their best to void the warranty, at all possible costs! Customer care is non existent. Dealership is even worse.. Stripped the car COMPLETELY, including engine! Did not put it back together as warranty was declined! Had to collect the car on the trailer with engine parts in the boot! There's no direct number to warranty claim dept. so have no details on why warranty is declined? Hyundai or anything that has anything to do with it - never again! Disgusting!

Tucscon Hybrid (40.000€ mica bruscolini!!!!) presa il 7 dicembre e il 19 dicembre già in officina per un problema al sistema ibrido (e ad oggi è ancora li).
L’auto sostitutiva SE SEI FORTUNATO C’E’. Altrimenti aspetti. E io ho aspettato.

Quando te la danno, è di categoria piccola (opel corsa o simili) e senza polizza Kasko. Quindi addio ferie natalizie con la famiglia (3 figli e un cane).
Inoltre ritardi per le ferie natalizie, ritardi per problemi tecnici ai sistemi informatici e la riparazione si allunga. Per carità capisco il periodo…però senza Kasko o paghi 28€ al giorno per le franchigie oppure 2000€ se ti dovessero rubare l’auto.
Nel mio caso ad oggi sono 30gg quindi 840€ per annullare le franchigie!!! Ma il problema all’auto e i ritardi sono a causa mia?
Perché sono io che devo rischiare se il problema è causato da loro?

Perché è scritto da contratto dicono. E anche in maniera infastidita se provi a far notare che non è professionale.

Quindi miei cari lettori il sunto è che: HYUNDAI SE NE FREGA.
Non vi chiama, non vi aggiorna circa lo stato della riparazione, se ne sbatte se tu sei in mezzo alla strada. Prendono i soldi e vi lasciano i problemi.

Le auto saranno anche bellissime, fighissime…ma pregate ogni giorno santo per santo affinché non vi accada mai nulla!!!

PS. La mia compagna ha avuto un'esperienza simile con DACIA…ma a lei hanno dato un’auto SUBITO sostitutiva uguale e con la polizza KASKO inclusa. Inoltre la chiamavano ogni settimana per darle aggiornamenti.
Ergo, DACIA ha un servizio clienti migliore alla metà del prezzo!

Cosa sogna chiunque si compri un'auto nuova, dopo tanti sacrifici? Di avere una macchina funzionante senza i grattacapi di chi compra un auto usata. Ma tutto ciò non vale per Hyundai. Anzi, una volta finito il sogno dei primissimi giorni inizia la via crucis. Ho acquistato una i10 ad Ottobre 2023 e sin dal primo mese di vita della macchina sono necessari interventi con ricovero in assistenza per una spia motore accesa. Ad oggi (Gennaio 2024) la mia macchina "nuova" non la guido da oltre un mese, è ancora in assistenza per problemi non specificati e nessuno mi può fornire tempi certi per questa operazione (certo, mica è il loro lavoro, vendono solo auto). Non ricordo più neppure come si guidi quella macchina. Per il veicolo chiaramente difettoso reclamo sia personalmente che tramite un legale che assumo -ovviamente a mie spese- e la Hyundai stupisce come il più brillante degli illusionisti: si esclissa nell'ombra ed evapora senza fornirmi nessuna risposta, neppure alle numerose comunicazioni formali. Clamorosamente vergognosa un'azienda che incassa i soldi di un veicolo difettoso sin dal principio e poi abbandona il cliente. Non posso usare la mia macchina nè per andare a lavoro nè per gli spostamenti in famiglia e continuo ovviamente a pagarne regolarmente l'assicurazione. In casi come questa l'azienda dovrebbe sostituire il veicolo fornendo al cliente un'auto nuova e perfettamente funzionante e riprendersi il veicolo difettoso, occupandosene senza gravare su un cliente. Se potessi tornare indietro non acquisterei mai più una macchina Hyundai.

Sono rimasto a piedi con la macchina il 24/12/2023 sulla tangenziale di Bologna per problemi al cambio (che non scalava più le marce dispari) con una Hyundai tucson hybrid dopo vari altri problemi che si sono verificati nei primi due anni di vita della macchina a frizione, batteria ecc…
La macchina ad oggi ha meno di tre anni.
Sono arrivato in officina con il carroattrezzi e per tornare a casa mi sono dovuto arrangiare tornando a piedi. La macchina sostitutiva non mi viene data in quanto non sono in possesso di carta di credito ed i tempi di riparazione ad oggi non sono certi e definiti (tra l’altro ho dovuto chiamare io per informarmi…).
Per fortuna che il problema mi è successo a pochi kilometri da casa altrimenti non avrei saputo davvero cosa fare…
Nel mio caso macchina decisamente è completamente INAFFIDABILE con consumi molto superiori rispetto a quanto indicato dalla concessionaria al momento dell’acquisto. E dire che al momento dell’acquisto mi era stato detto dal venditore che questa macchina era il top di gamma della Hyundai…
Ho dovuto rinunciare alla partenza per le vacanze a causa del guasto…esperienza davvero pessima

Pessima assistenza dove devono decidere loro che lavoro fare e come farlo ma visto che pago io devono fare il lavoro che gli viene detto di fare veramente scorretti e bugiardi visto che per telefono su mia specifica richiesta se si pagava la diagnosi mi hanno detto di no e invece oggi pretendevano per forza 140 euro per fare la diagnosi quando io gli ho detto quale era il difetto della vettura

Problema meccanico dopo 18 mesi dal ritiro della Tucson diesel hybrid per problema albero motore in garanzia. Due mesi di attesa per i ricambi con auto bloccata in officina. Qualche settimana dopo il ritiro proble i alla frizione del cambio automatico, forti strappi in partenza, anche in questo caso attesa di oltre 30 giorni per il ricambio. Durante la sostituzione delle gomme estive, con quelle termiche, si rivela una rottura della cuffia semiasse anteriore sx con perdita totale materiale lubrificanti. Il tutto in 22 mesi di vita dell'auto con percorrenza di 70.000 km rispettando tuttu le manutenzioni programmate da Hyundai trattandosi di noleggio a lungo termine ALD comprensivo di manutenzione ordinaria e straordinaria. Esperienza pessima sotto tutti i punti di vista.

Sono proprietaria di una Hunday Kona motore 1600 diesel. Fin dal primo anno di vita la macchina ha presentato difetti, richiedendo numerosi interventi in officina. Quest'anno (1 luglio 2023) ho rischiato la vita, perchè la macchina si è fermata improvvisamente in autostrada per presunto guasto pompa carburante. Qualche mese prima il veicolo era stato richiamato dalla casa madre proprio per la pompa carburante, che evidentemente non è stata sostituita. Dopo l'intervento del carro attrezzi il veicolo è stato condotto in officina e da allora si trova fermo in riparazione. Preciso che sono trascorsi 4 mesi e la Hyundai oltre a non voler ammettere il difetto del mezzo, continua a rinviare la consegna. Non ho avuto alcun risarcimento e neppure la possibilità di avere l'auto sostitutiva per mancanza di carta di credito.
In conclusione posso affermare che la Hunday Kona è stata una pessima scelta.

Worst car service in the Industry. Even though I wrote to the Top Management of Hyundai America, they have not honored the warranty on the turbo system of my Hyundai Veloster 2016 despite having only 49,000 miles in my car. The warranty is for 100,000 miles or 10 years. In particular, the arrogant attitude of the Kendall Dealership Service Manager was disgusting. It seems that the new owners of the dealerships do not care about customer satisfaction. In particular the Morgan Group owners of the Kendall Hyundai dealership. They have failed to repair my car two times and I have this problem for a year.

La mia Kona dopo pochi mesi presenta macchie bianche sulla tappezzeria delle portiere, dopo aver contattato più volte il centro assistenza di Ciriè e aver portato diverse volte in officina la macchina (senza risultati e con perdite di tempo), dopo 3 anni e continue sollecitazioni mi hanno risposto che " in riferimento alla Sua segnalazione, Le confermiamo che l'anomalia lamentata verte su una caratteristica del prodotto che, a seguito di verifiche, non presenta alcuna difettosità." Quindi, visto che ho un'altra macchina Citroen di 20 con nessun problema deduco che i materiali da voi utilizzati sono molto scarsi rispetto a quelli montati da produttori concorrenti. Mai più Hyundai!!

La storia della mia Hyundai i30 1.6 diesel (acquistata a km0 a marzo 2021 è lunga da descrivere, devo riassumere al massimo:

- a qualche centinaio di chilometri spia olio : cambio sensore olio (e cambio olio a mie spese);
- a poche migliaia di chilometri problemi con rigenerazioni del DPF "senza senso", sempre più numerose;
- porto l'auto alla concessionaria di Ancona per risolvere i problemi di contaminazione del gasolio nell'olio. Qui per prima cosa mi fanno fare un cambio dell'olio (a mie spese), prima della scadenza prevista e poi mi dicono che senza nessuna spia accesa non possono fare nessun intervento in garanzia;
- i problemi di contaminazione continuano (di tanto in tanto mi aspirano l'olio in eccesso), poi si accende la spia motore, mi cambiano il primo sensore del DPF;
- le contaminazioni continuano e per farla breve, il mese scorso si è accesa per l'ennesima volta la spia motore e mi dovrebbero cambiare il secondo sensore DPF, con un livello dell'olio 3-4 cm oltre il massimo (dopo averlo aspirato qualche mese fa).

Adesso dovrò sicuramente fare il cambio dell'olio per la terza volta (oltre ai tagliandi annuali) a mie spese, nonostante la contaminazione dell'olio in questi anni è stata provocata da difetti dei sensori del DPF che continuano a fare rigenerazioni fuori da ogni regola. (La macchina ha solo 29000 KM).
La concessionaria dice di avere le mani legate, per le politiche "blindate" della garanzia.
Ed io sono stanco di chiamare il call center che semplicemente mi dice di portare l'auto al concessionario più vicino in un rimpallo di responsabilità senza fine.
La concessionaria non muove un dito se lo strumento di diagnosi non indica chiaramente un pezzo da sostituire.

Senza contare quando sono rimasto appiedato e il carro attrezzi ha portato la macchina alla concessionaria e mi è stato detto di prendere l'auto sostitutiva che si trovava a decine di chilometri dalla concessionaria. Nessuno mi ha dato una soluzione alternativa... Nessuno si è preoccupato di accompagnarmi al noleggio auto o di darmi un'auto sostitutiva della concessionaria. Come ci arrivavo? Volando?
Per la mia esperienza i 5 anni di garanzia "sono a chiacchiere".
E se ti capita un problema in garanzia ti devi pure pagare l'auto sostitutiva. Come ho già fatto per ben 2 volte in questi pochi anni di vita dell'auto.
Una cosa però è certa: MAI PIU' HYUNDAI.

Purchased my daughter a 2017 Hyundai Sonata in 2020. The car has been burning oil since we purchased it. We have no idea where the oil is going. We have been adding 1-2 quarts of oil every time she fuels her car. This is utterly ridiculous how you scam innocent people into purchasing these makeshift vehicles you call reliable cars. My daughter is a college student trying to better her life and we have to be concerned about if the car will catch fire. The car cost a pretty penny especially to a working parent. There are other folks experiencing the same issues- with oil consumption and Hyundai you are responsible. We have taken it to Capital Hyundai and they have yet to resolve the problem.