Hyundai Motor Arvostelua 

Delusione inaspettata da Hyundai, ho avuto molte auto e di tanti marchi, quindi ho avuto a che fare con l’assistenza clienti della concessionaria e in qualche caso il contatto diretto con la casa madre o meglio, chi la rappresenta in Italia. Ho acquistato nuova a Km 0 la Nuova Santa Fe PHEV e dell’auto sarei soddisfatto se non fosse per il servizio e app My Hyundai che è una vera presa per il c… e hanno pure il coraggio di proporre un abbonamento al termine del periodo concesso con l’acquisto dell’auto, tuttavia il vero motivo della lamentela e del fatto che se non risolveranno, potrei mettere in vendita l’auto è dovuto al sistema ADAS che interviene in continuazione con suonerie ed avvisi sullo schermo che non può eliminare e rimangono lì per diversi secondi.
Il continuo cicalino acustico, anziché incrementare la sicurezza, costringe il guidatore a spostare lo sguardo sul quadro strumenti per capire la causa dell'allarme o per tentare di silenziarlo. Questo aumenta il rischio d'incidente invece di prevenirlo.
Alla concessionaria mi hanno detto che per ora è così 🤷🏽‍♂️ Parlando con diversi conoscenti che conducono auto di marchi Europei e Cinesi, pur essendoci i sistemi di sicurezza ADAS non hanno questo disagio che diventa una vera e propria molestia e come detto invece di essere un sistema di sicurezza ti distrae e ti fa arrabbiare molto. Chiamato il numero Hyundai Italia, per vari minuti la solita musichetta e poi l’invito a lasciare il proprio telefono perché saresti richiamato al più presto… risultato? NESSUNA CHIAMATA e DELUSIONE PER QUESTO CHE CREDEVO UN MARCHIO DI VALORE.

Sto aspettando un ricambio per una Hyundai I20 da due mesi. Non sanno dirmi nulla dei tempi di consegna.
Pessimo servizio di assistenza.
G.Ponzi

​1 stella - Assistenza post-vendita inesistente e incompetenza cronica
​Mai più, neanche per una bicicletta. A vendere auto nuove sono tutti bravi, ma il vero test si vede nell'assistenza e qui siamo ben oltre il fondo. Ho acquistato una Hyundai Tucson Full Hybrid nuova: da due anni vado e vengo continuamente in officina per lo stesso identico problema irrisolto.
​La gestione è un vero e proprio rimpallo di responsabilità:
​Luglio: La macchina resta in officina circa 15 giorni. Mi viene detto che sono stati sostituiti la valvola EGR e vari pezzi. Neanche 300 km dopo, il problema si ripresenta identico.
​17 agosto: Riporto l'auto. Il capo officina di Calvi Risorta fa la diagnosi (l'altro era in ferie) e conferma che va nuovamente sostituita la valvola EGR.
​Fine ferie: Torno e trovo il capo officina di Casagiove che rifà la diagnosi e, magicamente, "la macchina non ha problemi". Ovviamente, glielo dimostro coi fatti e la risposta è sempre la stessa: "Mi deve lasciare l'auto".
​21 settembre: Appuntamento concordato per consegnare la mia vettura e ritirare l'auto sostitutiva. Risultato? Si erano dimenticati. La solita sceneggiata di chi scarica le responsabilità: "La ricontattiamo noi appena si libera un'auto". Il responsabile, sig. Vittorio, è completamente latitante e chi risponde al telefono non sa dare uno straccio di spiegazione. Intanto io sono a piedi.
​Morale della favola: auto nuova con appena 18.000 km sul groppone, di cui una parte considerevole purtroppo sprecata solo per fare avanti e indietro dalla loro officina. Ho il fortissimo dubbio che i pezzi fatturati come sostituiti in realtà non vengano neanche toccati.
​Esperienza allucinante. State alla larga.

Ho comprato una Hyundai Tucson 1.6 diesel mild Hybrid del 2019.
Fin da subito problemi.
Tutto inizia con la sostituzione della trasmissione dopo 2 mesi dall' acquisto, poi rotta la testata (sostituzione in toto del motore per un totale di oltre 9000€ di danni, per fortuna coperti dalla garanzia).
Infine inizia il ballo della sostituzione degli iniettori (sostituiti tutti almeno 3 volte). Ora a 200'000 km inizia a segnalare problemi al sistema di scarico, fap e catalizzatore, probabilmente dovrò cambiare fuori garanzia il catalizzatore per un totale di circa 2500€ di lavoro.
In 3 anni di possesso dell' auto ho passato circa 6 mesi con auto sostitutive per le continue riparazioni.
Non mi affidero mai più al marchio Hyundai e lo sconsiglio.

Non posso dare meno di una stella, altrimenti darei zero. Servizio clienti e assistenza dopo l acquisto inesistente. Vanno bene solo per far strapagare i tagliandi.

Ho acquistato questa auto nel 2025 nuova, aLL’AUTOBASE a Brescia, ero super contenta inizialmente ma dopo poco é diventato un’incubo, appena faccio per pulire i vetri posteriori l’acqua anziché uscire fuori esce dentro e mi bagna tutto, ho contatato il venditore e ho aspettato un po per sistemare ma nel frattempo arriva l’autunno e io ho il parcheggio esterno sotto degli alberi quindi la machina inizia perdere una quantità assurda di acqua dalla parte anteriore del passeggiero… vado là e mi dicono che il serbatoio era intasato lo puliscono ma che si sarebbe ripresentato visto che parcheggio sotto gli alberi, e infatti é sucesso e ho girato per quasi 2 mesi con l’auto allagata e che nessuno poteva salire davanti, oltre alla condensa che si creava per via dell’acqua dentro in macchina, in tutto questo ho almeno 6 spie accese da più di 8 mesi e quelli di autobase non riescono a risolvere il motivo: mi devono tenere la macchina la per tempo indeterminato e non hanno un’auto di cortesia da lasciarmi! Ancora oggi nn hanno risolto nulla e io sono in attesa che loro mi contattino per fissare l’intervento… non so che parola usare sonno frustrata con l’acquisto di questa auto, io prima avevo una Toyota che non mi aveva mai in 5 anni fatto mezzo problema! Ho due bambini piccoli e giro con loro in auto con l’ansia che succeda qualcosa, loro mi hanno dato un servizio di carro attrezzi che sinceramente spero di non dover usare! Sento dire segnaleremo alla casa madre, sono scortesi e mi sono sentita dire pure: mica costruiamo noi le auto signora! Ha i bambini? Pure io li ho! Un menefreghismo e una mancanza di professionalità assurda! Io pure lavoro in una multinazionale e garantisco che so benissimo che davanti ad una problematica del genere io avrei già fatto di tutto per risolvere la sittuazione! Resto in attesa di un contatto sperando serio questa volta e che il problema venga risolto al più presto possibilie!

Compro la Hyundai tucson full hybrid benzina (usata con 39.000km del dicembre 2022)nel aprile 2025. A maggio nel aprire il cofano noto che il livello liquido radiatore era basso, apro il tappo ed era pieno di schiuma. Chiamo subito la concessionaria dov’è l’ho comprata (birindelli di Prato )e come prima reazione è stata, hai buttato dentro detersivo lavavetri. Non ci capisco niente dí machine ma questo sbaglio non l’avrei mai fatto.Poi la loro affermazione è stata spostata sull officina che ha fatto tagliando in garanzia . E siamo andati avanti per due mesi andando in un officina dí loro fiducia dove mi pulivano questo licquido. Il problema non è stato risolto e alla fine mi hanno prenotato nel mese di ottobre (10 ottobre) un appuntamento in un officina Hyundai ( a Empoli). Mi hanno detto che c’è un intervento da fare ma per ora non hanno posto. Il difetto non me lo spiegavano mai .Mi richiamano per portare la macchina in officina il 17 novembre, pensavo che i tempi ora sarebbero veloci, invece mi sbagliavo. Dopo varie telefonate per sapere quale era il difetto è una lettera dal avocato la macchina me l’hanno resa meta marzo 2026( in tutto questo tempo ho avuto sempre machina sostitutiva)Ad oggi, giugno 2026 quell problema non c’è, tenendo sempre sotto controllo la vaschetta. Ma è partito invece il display che non fa altro che spegnersi e accendersi di continuo . Visto che dovevo fare tagliando (800euro) li ho detto anche per lo schermo. La risposta è stata che ce un cavo infoteintmen da cambiare ma non è in garanzia perché la garanzia per queste parti è di 36 mesi. Bisogna sborsare altri 300euro fra cavo da cambiare e mano d’opera. Grazie!!!

Comprata la prima macchina nel 2022 ora sto prendendo la seconda nel 2026. Mi sono trovata bene soprattutto con il venditore, da cui sono tornata, Luca di Forlì/ Cesena. È una persona molto competente, simpatica e credo che vadano premiate, le persone che fanno il proprio lavoro con coscienza e dedizione. Anche quando ho avuto bisogno nel post vendita mi ha aiutata. Consiglio vivamente

We purchased a second hand Kona from a different garage and had trouble charging it the following day so we popped into the Rainham branch on Sunday morning and Jamie could not have been more helpful even though he was rushed off his feet being there on his own and showed us what we were doing wrong and let us test it on their charger that they have on site. Again thank you for your help

Hyundai si può definire il peggio del peggio - per chi vuole buttare i propri soldi è molto meglio acquistare FIAT!!!
Dopo ben 4 volte che si presenta sulla mia EX Kona (l'ho già venduta!!) [ma è ancora in mio possesso] si scarica totalmente la batteria: telefonicamente è una tragedia, la Resicar di Alessandria rappresenta in pieno la pochezza della realtà Alessandrina, per 4 volte cerco di contattarli ma... le alternative sono sempre due 1) non sentono 2) non capiscono, praticamente hanno un avvenire come parlamentari!! ogni volta la macchina va in officina per la batteria da ricaricare; mica la sostituiscono...nooooo, ci mancherebbe, intanto dopo la vendita il cliente conta meno di zero.
Ho già, ovviamente acquistato un altra auto NON hyundai e purtroppo ho appurato che la casa madre in I
italia ha collaboratori che peggiori non poteva trovare, incluso la parte di hunday italia, state lontani da questo marchio...oppure non lamentatevi dopo!

Dopo che alcune concessionarie della Romagna hanno chiuso mi sono ritrovato lunghe attese per l'assistenza e devo recarmi a circa 30km da dove abito, fino ad un anno e mezzo fa erano solo 3. Due settimane fa mi si è accesa la spia del motore, mi sono recato in concessionaria per una diagnosi, risultato: valvola EGR da sostituire. L'auto è in garanzia ma per l'intervento mi hanno dato un appuntamento dopo un mese, visto che l'auto non va perfettamente bene, se si ferma quanto tempo ci vuole prima che venga riparata? Non che l'assistenza non sia qualificata o che non siano gentili ma sono poche le officine autorizzate. Pensavo che la Hyundai Italia avesse un'assistenza migliore, ne terrò conto quando dovrò sostituirla.

“Esperienza molto negativa con Hyundai Motor Company. Il servizio post-vendita si è rivelato deludente sotto diversi aspetti: tempi lunghi, comunicazione poco chiara e scarsa attenzione al cliente. Anche la rete di officine autorizzate che ho avuto modo di provare si è dimostrata poco organizzata e, in alcuni casi, poco professionale.
Mi aspettavo standard decisamente più alti da un marchio di questo livello. Consiglio di valutare bene prima dell’acquisto.”

App myHyundai per controllo remoto dell'auto non funziona da mesi....servizio clienti a conoscenza del fatto, ma non dà alcun riscontro.

Ho acquistato una Hyundai Kona 1.6 Diesel usata presso concessionario autorizzato, con circa 30.000 km.
Dopo 5 anni, garanzia scaduta da 2, e circa 130.000 km, il motore si è rotto improvvisamente, senza che si accendesse mai una spia.
Dopo alcune verifiche fatte, anche da alcune officine meccaniche in zona, è emerso che il mio è un problema comune, ovvero il danneggiamento delle bronzine.
L’officina in questione non mi ha saputo dare una motivazione per questo problema e mi ha preventivato un costo di 6mila euro per la riparazione.
Ho contattato più volte la casa madre Hyundai Italia, inviando anche una PEC ma non mi è mai stata data risposta.
Mi sarei aspettato un atteggiamento diverso da parte di un marchio come Hyundai, soprattutto per un problema così grave non dovuto all’utilizzo o manutenzione del mezzo ma riconducibile ad un possibile difetto di fabbrica.

Experiencia totalmente negativa con esta marca y más concretamente con el concesionario de Erandio ( Vizcaya) . Falta de atención al cliente, Ante cualquier problema del vehículo ( i30CDRI) en garantía, tiene la misma respuesta con la clara intención de posponer la reparación y la entrada en el taller para ir ganando tiempo . Se basan en el desconocimiento del cliente de a pie para dar falsas diagnósticos .La gota que colmo el vaso ha sido un ruido en la amortiguación del i30 con 60.000. km, reparado infructuosamente en garantía . Se lleva otra vez el coche al taller después de recurrir a atención de cliente de Madrid por falta de atención por su parte y tras las excusas del tipo " no oímos nada" o " no tenemos una maquina de ruidos" solventan el tema alegando que " es un defecto habitual en este modelo por lo cual no es subsanable. Con un par de tal........

Esperienza che definire pessima è un complimento!!!Tucson che nel suo primo anno di vita è già andata in assistenza 3 volte!!nessuna risoluzione del problema e da un mese senza neanche auto di cortesia!!!auto tra l’altro acquistata con legge 104 !!e dopo un mese si disconoscono tempistiche di arrivo iniettori e richiesta pagamento danni su filtri e olio provocati da iniettori stessi!!!sconsiglio vivamente acquisti…ovviamente tutto in mano al nostro legale

NON CREDEVO MAI CHE UNA MARCA COME LA HYUNDAI CHE SI VANTA DI AFFIDABILITA NELLA ASSISTENZA ,ABBANDONA I SUOI CLIENTI DICENDOGLI VI HO TROVATO UN ALTRO CONCESSIONARIO ANDATE DA LUI COSA VUOL DIRE!

Hyundai tucson diesel faccio + di 30mila km/anno la maggior parte in autostrada, già a 70mila km si inchiodato fap e dopo diversi tentativi di rigenerazioni varie viene sostituito in garanzia. A 155mila km si ripresenta problema l'officina dopo 5 giorni restituisce auto dopo aver cambiato sensore e dicono che la macchina è ok! Durante tragitto x casa si riaccende spia fap e la vettura torna in officina. Dopo 2 mesi dicono che il motore ha cilindri rigati, valvole piegate e castelletti rotti!! Ma la macchina ha fatto 65km x arrivare da loro senza alcun problema. Hyundai non passa garanzia x un tagliando fatto in ritardo e l'officina dice che è colpa mia se il motore è rotto e mi chiedono quasi 17mila € x riparazione oppure 1000€ x ritirarla rotta. Sono x avvocati ma nessuno risponde...penosi!! Mai piu Hyundai a casa mia.

Hyundai won’t let customers submit support tickets. It has an app to do so, but the submit button purposely doesn’t work. Shady company and car software is terrible. I can’t even use my cruise control because my arm blocks the camera.

Salve e 2 anni che ho una tucson 16D dopo 8 mesi sono rimasto a piedi con la frezione macchina tenuta in officina x una settimana, il 28 dicembre ho chiamato x lo stesso problema la macchina da fredda si muove solo in mod. Sport poi quando si scalda rimetto in normale, il puntu che ad oggi nessuno si è fatto sentire x la sostituzione della frizione,la loro risposta è che non hanno una macchina sostitutiva da darmi. La cosa che più mi disturba che quando porti la macchina a fare il tagliando a fine lavoro il responsabile ti chiede una valutazione dell'operato, purtroppo mi dispiace dirlo ma sono solo dei incompetenti dal primo all'ultimo.