Stromer Arvostelua 

Top Service, Velo läuft wieder wie am ersten Tag nach dem Kauf, Bravo ! ! ! Mega freundliche Beratung und Bedienung mit Typs und Vorschlägen.

Man erwirbt für teures Geld ein Ebike und bekommt dafür null Service !

THE WORST - DONT BUY A STROMER!!!
I had around 18 good month with my Stromer. No big issues and I really enjoyed the ride.

Then one day when commuting to work a “poff” sound from the engine with a smell of burn. I took the bike to my dealer but they couldn’t fix it or find the issue. It’s been over three months and nearly impossible to get a response from Stromers customer support. The bike still has guarantee but since Stromer just ignore me and my bike-dealer I can’t do anything and have no bike. It’s like a joke! Take my money 75.000£ but when there’s an issue you don’t take responsibility! My advice, keep away from this company it’s not serious!!

Ik heb een ST1x je denkt high-end merk. Met dito service. Vanaf het begin was het laden al een probleem. Accu heeft de hele dag nodig om te laden. Ging maar net met woonwerk verkeer. Nu is de lader kapot en moet je 250 euro neerleggen voor een nieuwe. Net buiten de garantie. Jammer dat ze geen verantwoordelijkheid nemen voor een fiets van 6000 euro. Moet wel zeggen dat hij goed first.

Een fiets gemaakt van glas. Gemiddelde snelheid 30 per uur. Ik ben een erg voorzichtige rijder. Dus aan mij ligt het niet
Constant foutmeldingen. Sensorfouten... nieuwe motor laten steken 1500 euro, nadien opnieuw kosten moeten doen 200 euro. Na 4000 km. Opnieuw sensor fouten, foutmeldingen opnieuw motor laten steken en de foutmeldingen blijven. Ben het beu. Wat een brol fiets. Heel duur in onderhoud, maar zeer laag in kwaliteit. Ik heb al even veel uitgegeven aan herstellingen als dat ik betaald heb aan de fiets!!!! Ik heb geen ander woord dan brol. Het spijt mij zeer.

Sinds 2 a 3 jaar rijd ik met een Stromer ST1. Vanaf km 300 begon plots mijn toeter non stop te gaan. De fiets naar de fietsenmaker terug. Op km 800 opnieuw hetzelfde probleem. Bij de dealer konden ze nooit een pasklaar antwoord formuleren. Op km 4000 opnieuw hetzelfde probleem. Nu was de fiets net buiten garantie. Alle elektronica nagekeken, niets te vinden. Op km 4010 opnieuw… Fiets voor de 4de maal binnen, hebben ze uiteindelijk de oorzaak gevonden. Het ligt aan een slecht contact in de boordcomputer (kapot). Kosten voor mezelf, €550 zonder plaatsing. Na veel klagen en zagen via stromer de helft korting gekregen op de nieuwe boordcomputer. Updates zelf uitvoeren op de fiets heeft zelfs nooit gewerkt, dit kon enkel bij de dealer. De laatste maanden kon ik zelfs mijn gsm niet meer verbinden met de stromer app. Zelf zou ik de ST1 niet meer opnieuw kopen, binnen mijn sociale kringen hoor ik het één probleem na het ander met hun stromers.

Nach 250 km Schaden an der Gabel. Stromer antwortet per Mail immer nur nach 4 Tagen. Schieben alles auf den Händler. Jetzt nach 14 Tage soll ich es einschicken. Leider,aber im Umkreis von 100 km möchte kein Fahrradhandel mehr mit Stromer arbeiten. Das sagt schon alles. Traurige Abzocke.

Teure Preise, schlechter Service, unfreundliche Kommunikation und lange Lieferzeiten.

Har desværre set mig nødsaget til at skrive en anmeldelse, ikke så meget af servicen, men af selve kvaliteten cyklen, som er købt hos Velohouse, Danmark.

Min cykel, en Stromer 2, er 1 år gammel, men listen af udfordringer har desværre været lang. Lad mig starte med, at jeg har haft den til service en måned, fordi den igennem i hvert fald et halvt år, er blevet ved med at fejlmelde. Forklaringen lå så i sidste ende i et modul, hvor der skulle skiftes chip. Mekanikeren kunne godt møde mig i, at det kunne være en fejl fra begyndelsen, da jeg har været ude med den i hvert fald 5 gange før. Jeg kørte så 3 dage på den og oplevede at stoppe i et lyskryds og så "låste" cyklen af sig selv. Det var nærliggende at tænke, at det nok bare var modulet igen. Da hjullejet så gik kort efter og jeg nu igen har undværet den i en måned, ja så må jeg konstatere, at jeg ikke længere kan se fornuften i, at hav købt en speed pedelec til 60.000kr!!!

Ved siden af "de store udfordringer", har jeg jo også har været til service med punkteringer 3 gange og gearproblemer samt almindelig service.

Jeg har mistet overblikket og for en selvstændig erhvervsdrivende, der gerne vil køre grønt, have motion og netop har brug for at kunne komme nemmere og hurtigere rundt, så er konklusionen, at denne cykel (min cykel for at være retvisende) overhovedet ikke er en holdbar løsning.

Jeg afventer nærmere fra forhandler og giver 1 stjerne efter 1 år. Det giver jo nærmest ikke mening, at være konstruktiv og sige at cyklen kører godt, når den kører, for jeg har ikke haft brugsværdi af den særlig længe ad gangen, når den virker.

Jeg går umiddelbart efter reklamation og må evt inddrage forbrugerombudsmanden.

Prachtig qua rij eigenschappen maar er is altijd iets mis. Dus woont de dealer ver dan niet kopen!
Wij hebben er twee gehad. O.a. ST5.
Sensoren stuk. Lamp stuk. Altijd wat. Ze komen trouwens niet helemaal uit Zwitserland. Groot deel van de fiets komt uit Azië

Wij hebben aantal jaren geleden een stromer st5 gekocht. Kwa rij eigenschappen is het een hele fijne fiets. Maar daar is ook alles mee gezegd. Binnen anderhalf jaar is bijna alles wel vervangen aan de fiets: accu , nieuwe motor, nieuwe lampen, trapas, banden, sensor etc. Etc. Fiets heeft nu weer sensor storing en anders wel motor storing. Maandelijks heb je minimaal 1 storing.
Het is absoluut niet wat je voor dat geld en van ‘Zwitsers’ verwacht.
Voor ons geen Stromer meer.

My stromer st1 was a absolute joy to ride. But unfortunately only up to 20,000 kms. The only issues I had were minor such as flat tires, brake pads replacement and chain replacement. Now the motor is "kaput"(no_com message) and is so expensive to be replaced, that I believe is not worth the value of the bike.

Zwei Sterne für die Grundsätzlich gute Grundidee. Ausführung und vor allem Kundenservice sind absolut beschämend und eines E-Bikes aus dem Premiumsegment nicht würdig. Die Markenhändler verkaufen die teuren Bikes sehr gerne. Aber wehe, es geht mal etwas kaputt. Dann wissen plötzlich alle über die schon seit langem bekannten gravierenden Mängel und der schwarze Peter wird dem Hersteller zugeschoben. Mein Rad befindet sich nun seit knapp vier Monaten in Reparatur. Stromer - einmal und nie wieder.

ST1 van augustus 2021 gekocht, 6500 euro. App omni bt werkt niet, kan geen connectie maken en ook geen update uitvoeren.
Grootste batterij van 983wh , maar in stand 2 haal je met veel geluk 50 km....dus de aangegeven "tot 180 km" is wellicht als je zonder ondersteuning rijdt.
Verschil tussen stand 2 en 3 is niet voelbaar, echt moeilijk om de kracht te regelen, dat werkt niet zoals het hoort. Voor dergelijke dure fiets mag je toch wel meer verwachten. Fiets rijdt gelukkig wel stabiel en de motor is voorlopig goed, maar velen hebben blijkbaar wel problemen. Het is ook heel moeilijk om ondersteuning te vragen. Service nihil.

Mijn stromer st1 le had na aankoop direct een laadprobleem. Dit werd door stromer en winkel ontkent. Via rechtsbijstand expert ingezet die het aantoonde. Daarna was het ineens een breder bekend probleem en moest wachten op update. Pas na 2 Jr ruzie opgelost. Ze logen aantoonbaar en niet eens excuus. Na 3jr bezit 3dzd km accu geheel defect. Reviseren niet en kostprijs 2dzd euro. Ik weiger en kreeg gereviseerde accu voor dzd euro aangeboden. Ze reviseren toch niet. Rechtbijstand erkent hun verantwoordelijkheid maar vergoed het mij omdat kosten rechtszaak hoger zouden zijn. Dus veel ellende gehad van een slecht product en slecht verantwoordelijkheid nemen.

Hebben twee stromers ST1 en met beide al veel problemen met de ondersteuning ondervonden. Zie je andere speedpedelec voorbij vliegen en zit je zelf in t zweet te stampen om met een beetje geluk aan 37km/u te geraken. Hebben ze ondertussen bijna twee jaar en al twee jaar dikke miserie ermee. De ene al meer dan de andere maar zodra er ook maar iets aan de fiets gewerkt is en krijgen we hem terug van fietsenmaker moeten we direct terugkeren omdat ondersteuning niet goed werkt. En altijd met een andere reden... t is winter, t ligt nat, ze weten het niet, t ligt aan ons, t ligt aan de wind, t is omdat achterwiel te hard is aangespannen enz... Als ze dan wel eens vlot bollen (omdat je gekalibreerd hebt en terwijl lichtjes met knie tegen achterwiel geduwd) kom je in de brommerstand waardoor hij vanzelf rijdt wat dan weer levensgevaarlijk is. Zeer gevoelig en dus constant telefoons naar de fietsenmaker of constant kalibreren wat ook niet altijd de oplossing is. En telkens komen ze met nieuwe oplossing want blijkt de vorige toch niet het gewenste effect te hebben. Als je dus een speedpedelec zoekt die meer bij de fietsenmaker zal staan dan dat je ermee kan rijden moet je zeker de stromer kopen. Ook meer dan 1,5 jaar moeten wachten op een andere afdekplaat van de batterij aangezien deze van begin beschadigd was. Kabels van licht slijten ook snel door en krijg je dan niet in garantie. Service van stromer trekt dus ook op niks. Wat ons betreft de eerste en laatste stromers. Volgende wordt opium

Er zit veel techniek in de fiets maar ook meer kans op technische problemen met de elektrische delen.

De fietsen rijden heerlijk maar de kwaliteit is helaas niet best. Zorg er voor dat je 5 jaar garantie op de fiets neemt en dat je paar keer per jaar terug naar je dealer moet omdat er weer iets kapot is.

Duur koop is niet altijd goed

Customer service is a farce. Not helpful at all, slow,...

Owning a Stromer bike is definitely more complex than owning a normal bike or e-bike. I usually build my own bikes but with my Stromer bike, I don’t touch anything. Also I have had a fair amount of repairs in a relatively short time. So all in all a quite expensive and cumbersome owning experience compared to a normal bike. That said, riding my Stromer bike makes up for all of this. As a owner of several road, gravel and mtb, I have a good deal of experience riding different bikes. The Stromer bike is both a very good bike and e-bike. Quality components, a very composed ride, custom solutions which really stands out (eg the mudguards). Also, the software and electronics is in a league of its own. Yes, there are some errors and issues with the software, but when you think of how far ahead Stromer are compared to their competitors, this is to be expected. To sum up, you will probably never switch to another brand if you need a long distance commuter bike, when you have tried a Stromer. If you ride less than 20km, I would probably suggest you get a normal ebike instead.

wow...What a bike, ST5 -12 months in and not one issue, service and support 1st class and the bike is awesome, over 7,000 miles of commuting to work trouble free in the UK.