Kölner Verkehrs-Betriebe AG Arvostelua 

Habe ein Deutschlandticket gekauft über Logpay und es wurde sofort abgebucht. Am 01. Juli sollte das Ticket per Handy gelten. Ich habe bis heute keine Zugangsdaten und die KVB antwortet nicht. Sehr unseriös!

Wie säh’s mal mit Klima aus?
Bitte verdammt nochmal!
Was könnt ihr eigtl?!

Grauenhafte Bahnfahrt ohne Klimaanlage bei 40°, das wird den Menschen in köln zugemutet. Und Dafür will man mehr Geld von den Fahrgästen Hauptsache 10 mal streiken.

Die Anzahl der ausgefallenen Linien und die Bedingungen, unter denen die Menschen bei diesen Temperaturen fahren müssen, sind einfach unverzeihlich. Dafür kassieren Sie aber ordentlich für Ihre „Dienstleistungen“. Sie verdienen nicht einmal einen einzigen Stern – leider kann man nicht weniger vergeben.

Wirklich das letzte. Seit Tagen funktioniert keine einzige Fahrplanauskunft in Köln. Lt. KVB fahren sie aber nach Plan. Nein, es fährt gar nichts nach Plan. Man hat überhaupt keine Ahnung wann eine Bahn kommt. Oft kommt auch gar keine. Mal zu früh, oder doch zu spät? wer weiß das schon.
Dass die Anzeigen seit Tagen ausfallen wegen Überhitzung des Rechenzentrums ist auch der größte Quatsch und wenm es stimmt ist es noch peinlicher. Und es ist jedes Jahr dass selbe. Ab 30 Grad fallen bei der KVB reihenweise Bahnen aus oder irgwndwas anderes ünerhitzt. Es ist Billig, nicht ausfallsicher und der Kunde zahlt für diesen Blödsinn. Die KVB ist keine Bäckerei wo mal die Kaffeemaschine ausfällt. Unglaublich was alles für Mobilität getan wird. Aber man kann sich ja ein Uber zum Taxitarif bestellen. Weiter so Deutschland.

jeden kack tag gibt es probleme, mal fallen die bahnen komplett aus, mal kommen sie viel zu spaet oder sogar zu frueh, mal kommen sie einfach nicht. Dafuer 70€ im monat ist echt ausbeutung. ich hasse die kvb ernsthaft.

Gerade in letzter Zeit häufen sich mal wieder die Ausfälle und Verspätungen, ohne daß ein Ende abzusehen ist.
Nach wie vor haben viele Bahnen noch immer keine Klimaanlagen und hierfür hat die KVB die fadenscheinigsten Ausreden. Komisch, in anderen Städten klappt das wunderbar.
Heute ist das Fahrplansystem komplett ausgefallen. Weder in der App, noch im Browser konnte man nach Verbindungen suchen. Die Infotafeln an den Haltestellen geben seit Wochen entweder gar keine oder völlig falsche Daten.
Fazit: die KVB ist die beste Werbung für jeden Autohersteller.

die Barrierefreiheit in Köln ist ja regelmäßig in der Kritik:

Es geht um eine sachliche, strukturelle Fehlplanung einer Millionenstadt, die im 21. Jahrhundert keine angemessene Infrastruktur und Informationskette für Menschen mit Behinderungen bereitstellt.

Dass an einem zentralen Knotenpunkt wie dem Rudolfplatz weder ein analoges Hinweisschild noch ein digitales Warnsystem vor dem Betreten der Station auf den Ausfall aufmerksam macht, isoliert Rollstuhlfahrer faktisch im Tunnel:

Fehlende Schilder vor Ort: Wer den Aufzug direkt ansteuert, steht ohne Vorwarnung vor einer verschlossenen Tür und einer Rolltreppe.

Mit der Linie 15 in den Tunnel gefahren, um einen Termin am Rudolfplatz wahrzunehmen und dann geht gar nichts mehr.... Alternativen wurden nicht angeboten. Darüber hinaus gibt es kein WC für Behinderte.

Die Kritik, in welchem Jahrhundert Köln hier lebt, wird auch von lokalen Verbänden wie dem Kölner Behindertenbeirat geteilt. Köln ist gesetzlich verpflichtet, den ÖPNV vollständig barrierefrei zu gestalten. Das Fehlen von Redundanzen (ein zweiter Aufzug) und das Versagen bei der sofortigen Fahrgastinformation vor Ort zeigen erhebliche Mängel in der Umsetzung dieser Vorgaben.

Es bleibt zu hoffen, dass die KVB in Zukunft ihrer Pflicht im 21. Jahrhundert nachkommen und Barrierefreiheit nicht nur auf dem Papier, sondern auch bei Ausfällen vor Ort verlässlich und transparent organisieren.

Für Menschen mit Behinderung ist das eine zusätzliche Zumutung. Oder möchten Sie, dass Menschen mit Behinderung nicht am Leben teilnehmen können und auch nicht Ihre Termine wahrnehmen können?

Über eine aussagekräftige Antwort freue ich mich. Bitte kein Bla, bla. Bitte mit Angabe, wann der Auzug bzw. die Rolltreppe wieder geht. Menschen mit Beeinträchtigung können sich weder vor noch zurück bewegen und den Rudolplatz mit Linie 15 nicht anfahren.

Es kotzt mich an, dass Ihre Anzeigentafeln ihr Geld nicht wert waren. Zu 90% stimmt nicht, was angeschrieben steht. Inzwischen ist es ratsam einfach zur Bahnhaltestelle zu gehen und sich überraschen zu lassen. Heute, 19.06. / 17:50 entfällt jede zweite Bahn der Linie 1. Eine Ohrfeige für jeden Kunden.

Lächerlicher Verein! Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit sind ein Fremdwort - die Bahn fährt, wann die will. Die Angaben in der App oder auf dem Bildschirm kann natürlich auch vergessen. Wer hier ohne Störung von A nach B kommen will, lieber ein anderes Transportmittel suchen. Genau so ein Saftladen wie die DB, peinlich!

Die digitalen Anzeigen sind sehr unzuverlässig (also zuverlässig unzuverlässig). Zudem sind die neuen riesen-Bildschirme potthäßlich. Ich möchte auch keine Verbindungen in 90 Minuten sehen können. Wer weiß, ob ich dann noch lebe. Der Bahn-Bestand ist zum Teil sehr veraltet. Auch Modelle, die etwas neuer sind, haben entweder zu kleine/gefährliche Trittstufen, oder defekte Technik. Mir tun die Fahrer echt leid.

Leider enttäuschender Umgang mit Kunden

Ich habe über die KVB-App ein Ticket gekauft und als Zahlungsmethode die Lastschrift ausgewählt. Erst nach der Buchung wurde mir angezeigt, von welchem Konto abgebucht werden sollte. Dabei stellte sich heraus, dass eine alte Bankverbindung hinterlegt war, die sich bereits vor längerer Zeit geändert hatte.

Ich habe direkt nach der Mitteilung reagiert und die KVB kontaktiert. Dort wurde ich an den Zahlungsdienstleister verwiesen. Dieser hat die Bankverbindung umgehend aktualisiert und bestätigt, dass die Änderung übernommen wurde.

Trotzdem erhielt ich etwa zwei Wochen später eine Mahnung und sollte neben dem Ticket zusätzliche Gebühren bezahlen. Es geht mir hierbei nicht um den kleinen Betrag, sondern um den Umgang mit Kunden. Ein Hinweis vor dem Kauf wie „Ihr Ticket wird von diesem Konto abgebucht“ hätte das Problem vermutlich sofort verhindert.

Statt eine kundenfreundliche Lösung zu finden, wurde die Verantwortung weitergegeben. Gerade bei digitalen Prozessen sollte ein Unternehmen aus solchen Fällen lernen und die eigenen Systeme verbessern.

Für mich leider eine enttäuschende Erfahrung mit der KVB.

Es sind 4 S-Bahnen ausgefallen und wir sind zu spät zum Bus gekommen, während unsere Stufe auf uns gewartet hat. Fast wäre wir einfach in Köln geblieben…

Wenn Ihr schon eine Hotline als "Service" anbietet, wäre es von Vorteil, wenn dort auch mal jemand ranginge.
Unfassbar schwach, Dienstleistungswüste.

Linie 1, am Morgen des 17. Juni um 5.30 Uhr fast keine Bahnverbindung. 1 Stunden-Takt. Keine Begründung. Chaos pur. Stellt den Betrieb doch ganz ein. Das absolut 'Letzte' Unternehmen in einer runtergekommenen Stadt

Nach der Erfahrung mit dem tollen Service Center der KVB würde ich am liebsten 0 Sterne vergeben, Fragen zum KVB-Rad (oh das soll man so nicht nennen, die KVB hat da nichts mit zu tun, die Bezeichnung ist nur Werbung darauf legten Sie sehr wert), zur KVB-App (damit haben Sie da nix zu tun, damit kennen sie sich nicht aus, das macht eine andere Abteilung aber wie man da jemand erreicht wissen sie nicht), zu Vertragsfragen oder was überhaupt ein Vertrag ist wissen sie nicht.
Sie stellen da nur Abo- und Deutschland-Tickets auf Chipkarten aus, mehr machen sie nicht (deren Worte nicht meine).

Ja danke auch, das war eine Verschwendung von Lebenszeit auf allen Seiten,

Leider das schelchteste Verkehrsunternehmen, das ich bis jetzt nutzen durfte. Regelmäßig sind Fahrplananzeign komplett falsch oder unvollständig. Ausfälle sind an der Tagesordnung. Wenn man ansatzweise zuverlässig irgendwo ankommen will, kann man besser auf allen vieren kriechen als auf die drecks-KVB zu setzten.

Was ein miserabler Laden. Man passt sich in Köln der beschissenen Serviceleistungen der deutschen Bahn an. Und der Dreck wird auch noch von Steuerfeldern bezahlt. Kann nicht genug fressen, wie ich übergeben muss.