Peugeot Arvostelua 

Ordered our Motability car from Peugeot Hatfield and was helped by the lovely salesman Eniola omidiji .. nothing was too much trouble and I highly recommend them and especially eniola he was absolutely brilliant

Min Peugeot vidste fejl i fartpilot, fejl i motoren så jeg skulle søge værksted. Fik min bil hentet, fin service med lån af lånebil. Der blev lavet fejlsøgning på bilen, på Peugeot værksted i Vejle, jeg blev kontaktet med en pris på 12500 kr, for udbedring af fejlen. Mange penge så jeg ville søge andre muligheder, bare ved at ringe til en anden kunne jeg sparre 5500 kr på reparationen. Jeg blev præsenteret for en ret stor regning da jeg afhentede min bil på 2869 kr for fejlsøgning. kontaktede andre værksteder for at høre hvad pris for fejlsøgningen med de fejl ville være, der fik jeg priser mellem 600-1200 kr. Kontaktede værkstedet for at høre hvorfor det var så meget dyrere hos dem.. De havde brugt 2 timer for at lokaliserer fejlen. Så kørte jeg forbi en anden mekaniker for fejlsøgning, det tog dem 12 min og en besked på at min bil ikke fejlede noget. så de sparrede mig for 12500 kr. UHA gad vide om man kan stole Peugeot værkstedet.
Min bil køre upåklageligt videre uden problemer ingen reparationer.

I collected my daughter’s Motability vehicle on 12th January 2025 (Peugeot 5008E) from Peugeot Ashford kent) on 24th March 2025 at 840am I was taking my youngest daughter to school and also had Eldest disabled daughter in the car, out of nowhere without any warnings the car came to a halt on a 30mph road leading onto another 30mph road. I immediately phoned the RAC who arrived at 9:30am but they were unable to move or fix the vehicle so I was told to stay sitting outside of the car with my disabled daughter and await a tow truck (my youngest walked the rest of the way to school). Five hours later at 13:30 we were still waiting so they phoned motability whom told us to leave the vehicle there and head home due to the Electric Traction battery failing it required a specialist to tow the vehicle. Eight hours later at 16:30 the car was finally towed to m Peugeot in Maidstone (earlier on that day I had phoned Ashford Peugeot and due to their branch and the Canterbury branch closing down they were no longer making on anymore jobs!) they to me the earliest appointment would be in Medway on 9th May- however I was advised by the RAC man to phone the Maidstone branch who were able to fit my car in next Thursday 3rd April. In the mean time I have had to get a taxi to and from my daughters day service which is a 100mile per day round trip, we now have the courtesy car which is petrol so is costly to me hence the reason I chose to go for an electric vehicle. I have spoken with Peugeot customer care who have said they will reimburse the petrol and taxi costs once the car is repaired. However I’m not happy with this response as I am a single parent of three children and paid an advance payment of £4699 on day of collecting the car which ultimately could have killed us. We use the motorway four days per week, country roads, travel to Portsmouth to see my son at uni and the A2 for myself to get to work and if this had happened on any of those roads we would have been killed or seriously injured. Peugeot don’t seem to care about the impact this could’ve caused nor the stress, fear, upset and anxiety that this has caused both myself or my daughter. My daughter is severely disabled and has a diagnosis of Down’s syndrome, Autism and challenging behaviour so for this to especially when she has only just accepted the new car is absolutely appalling and unacceptable. Imagine if the car would have came to a halt is the fast lane, myself, my daughter/daughters and others would have been killed. So by Peugeot selling cars that are not fit enough to be on the road is total negligence and a danger to life/lives. I’m still awaiting a response from customer care at Peugeot in regards to raising a formal complaint and compensation for the upset this has caused. I don’t know when I will get the car back, nor do I know if I want to ever drive it again, I am constantly going to be worried that it will happen again.

Peugeot 508 hybrid pack 2021
Godt: design, lydsvag, motorkraft, udstyr.
Skidt: udsyn bagud, knagende fordøre. Meget elektrisk udstyr virker dårligt eller slet ikke: regnsensor, nøglefri låse i regnvejr, fartpilot i regnvejr, blindvinkelassistent, kabinelys, langt lys er for højt og kan ikke indstilles.
De mange fejl er reklameret flere gange, men Peugeotforhandlerens værksted har ikke kunnet/villet udbedre dem. Det modvillige værksted kommenterede fejlene med "hvis det var min bil, skulle der ikke gøres noget ved det" og "vi kan ikke se nogen fejl"
Og det var så sidste gang, jeg har købt Peugeot.

HONGQI SPÆKKET MED FEJL
Jeg har købt en hongqi e-hs9 i august 2024 som jeg blev lovet var en super bil med masser af lækkert udstyr og en bil som kunne kører langt på en opladning efter 1 måned har jeg opdaget 8 fejl som jeg fortæller forhandleren om men det kunne de løse blev jeg fortalt de nulstille bilen og gav mig den retur og sagde de ville bestille en højtaler hjem som ikke virker. De sagde der kunne gå lang tid før den kom hjem. Da jeg 1 måned efter værksted besøget stadig har fejl og mangler på bilen kontakter jeg dem igen og de skriver i en mail at fejl og mangler ikke kan løses men de vil gerne have bilen ind. Jeg hat nu startet en sag med FDM for at få bilen lavet eller ophævet mit køb da fejl og mangler er på batteriet, bremser, system, højtaler, skærme.

Handle aldrig med bo kjeldsmark

Købte en Ny 3008 Hybrid4 i 2021 fik at vide af indehaveren hos Burgaard Sørensen at der var 7år eller 160.000km garanti på Hybrid delen (har bagefter fundet ud at denne oplysning er fejl det er kun batteriet som er dækket af garantien) efter 3år og 60.000km havde bilen en defekt elmotor på bagakslen pris 85.000kr. Alle servicer er udført hos samme forhandler og Peugeot vil ikke give kulance på reparationen. Bilen kunne den Fredag 8.November 2024 ikke starte op, ringede til Peugeot og fik at vide de skulle "Plugge ind" med deres PC for at finde fejlen og fik en værksteds tid onsdag 13.November 2024 og efter flere forgæves telefon opkald fik jeg endelig fredag eftermiddag 15.november 2024 besked om den fejlede elmotor.
Fik bilen tilbage fra værkstedet efter endt reparation den tirsdag 21 Januar 2025. forudsat at regningen var betalt.
1.) ingen tilbud om transport til værkstedet (de har en fejebak til formålet)
2.) Ingen tilbud om låne bil.
3.) Ingen kulance fra forhandleren eller importøren.
4.) ikke korrekt oplysning af garantien fra forhandleren.
5.) fik som trøst oplyst af Peugeot forhandleren at der var 2års garanti på den ny elmotoren
6.) 70dage eller 10 uger for reparationen.
Importøren og forhandler skulle træde i karakter og dække udgiften til reparationen samt havde tilbudt en låne bil på grund af den lange levering tid på reservedele. Så for mit vedkommende
ALDRIG MERE PEUGOET

Peugeot 208.
Problemer med tandrem.
Køb aldrig Peugeot 208, der er fejl med konstruktion, så tandrem smuldrer. Ingen hjælp hos forhandler, må selv betale, udenfor garantiperiode,
Oplevet det samme med Peugeot 208, som efter 4 år skulle have ny motor pga. konstruktionsfejl.
Køb aldrig de små Peugeot biler.

Absurd dyre værkstedspriser!
Da jeg købte min bil fra ny, så var jeg lovet 200.000 km motorgaranti. Få måneder efter, så vælger Peugeot at fjerne den med bagudvirkende kraft.
Så dem, der har købt en bil i den tro, at de havde 200.000 km motorgaranti er blevet snydt og bedraget.
Jeg skal ALDRIG nogensinde støtte sådan et svindelfirma igen. ALDRIG mere Peugeot!

Peugeot E-5008 (og E-3008) kan slet ikke kører det de er oplyst til.

Mit eks. fra 12.01.2025:
80% batteri = 162 km

Kørte i dag fra kbh til Sorø og retur.
Jeg kørte ca. 110 km/t i gennemsnit og temperaturen var omkring 2 grader C, der var kun 3% strøm tilbage da jeg kom retur. Vi var 2 voksne og to børn i bilen. Rat- og sædevarme i førerside var tændt ca. et kvarter ved begge starter.

Bilen er oplyst til cirka 500 km, men det er langtfra det den kører.

Min opfordring er at holde sig langt væk fra denne bil…!

Fortryder virkelig jeg købte en Peugeot E-3008 GT pack den er bare en stor skuffelse skulle aldrig have købt den prøvede at kontakte forhandleren hvor jeg købte den om de ikke kunne kontakte producenten om at handlen skulle gå tilbage men fordi bilen ikke fejler noget vil de ikke det. Men spurgte jeg om en pris på bilen og den var ikke noget at råbe hurra for grundet en skide kampagne så nu hænger jeg på en bil jeg ikke er tilfreds kan godt sige at den ikke kommer ud at køre ret meget kun hvis det virkelig er nødvendigt jeg skulle have lyttet da folk sagde men skal holde sig fra franske biler det har jeg lært/forstået nu

Fik en super service af Lasse Sloth, lsl(a)cal.dk Peugeot Herning. Fik skiftet knastkæden på min 3008 Selection Pack HDi130EAT8 4½ år. gl. uden besvær! Fra 7mm til 8mm kæde.
Sparede en regning på ca. 27.000 / hvis kæden sprang så måske 70.000 kr. regning.
En kendt fejl på 1,5 HDI motor fra 2019 til 2023:
Denne motor, der er fremstillet i mere end en million enheder i 2020, udstyrer mere end tredive modeller af PSA-gruppens mærker samt brugskøretøjer fremstillet på vegne af Toyota . Alle køretøjer med denne 1,5 HDI motor fremstillet siden 31. december 2019 kan være berørt af denne fabrikationsfejl indtil udgangen af ​​januar 2023
Det gælder:
Citroën. C3 III, C3 Aircross, C4 III, C4 Cactus, C4 Spacetourer, C5 Aircross, Berlingo III, Berlingo III Van, Traveler og Jumpy.
DS. DS 3 Crossback, DS 4 II og DS 7 Crossback.
Opel. Corsa, Mokka, Crossland, Grandland, Combo, Combo Cargo, Zafira og Vivaro.
Peugeot. 208 II, 2008 II, 308 II og III, 508 II, 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner og Expert.
Toyota. Proace City, Proace City Verso, Proace og Proace Verso.
**************************
Der står intet om denne fejl hos FDM!
Der er over 1 million motor med denne fejl.
Hvorfor advare FDM ikke om fejlen???
*************************

After a lengthy wait my new 3008 was ready for collection. Jamie and John at Bristol Street Motors Banbury were super helpful. The wait was beyond their control. First day with new vehicle. Beautiful. Many thanks for support.

Forsøg på leasing startede som god oplevelse og troen på at vi kunne lease en el bil var der lige ind til afslag fra leasing Selsskabet på trods at jeres salgsrådgiver i Viborg havde forsikret for at havde vi et vist rådighedsbeløb kunne vi lease bilen
Så stop med at rådgive folk som var i en bank når i ikke kan stå inde for hvad I siger, kommer aldrig til at handle i Peugeot Viborg
Kunne jeg blev det 0 stjerner.

Få nu styr på den app virker ikke på e3008 det hele er tilmeldt og kan stadigvæk ikke kommunikere med bilen det eneste der virker er bluetooth til telefonen kunne man give nul stjerner fik i det

Vi indleverer vores bil for at få skiftet motoren, dette er vores oplevelse.

• Da vi får vore bil tilbage registrer vi følgende fejl:
○ Fejl i tilkobling af anhænger
○ Motorfejl
○ Fejl i automatisk opbremsningssystem
○ Fejl i fartpiloten
○ Parkeringsskiven sidder ikke fast i forruden, men ligger på gulvet.
○ Bilen er lang tid om at blive varm i motoren.
○ Vores blæser i bilen har ikke samme styrke som den havde ved indlevering.
○ Der var ikke sprinklervæske på bilen.

Alle fejlene påstår Peugeot Køge at det har ikke noget med deres behandling af bilen at gøre. Men hvad er sandsynligheden for at en bil har alle fejlene, bare sådan tilfældigt på samme tid.

• Vi har ikke tiltro til at motoren burde være skiftet i første omgang, da vi efterfølgende fik talt med andre mekanikere om fejlen.
• Vi har en aftale om at vi må låne en bil af Peugeot Køge, hver gang vores bil er på værkstedet, men Peugeot Køge mener at lånetiden er kun de 2 dage bilen er inde på værkstedet, og ikke de over 3 uger at det tager at hjemtage delene. Selv om bilen ikke kan køre i hele måneden.
• Da vi skal betale, bliver vi vejledt af en ekspedient i hvordan vi skal gøre. Men får af en anden ekspedient af vide at den måde det var blevet gjort var helt forkert, så vi kan ikke få vores bil før de kan se pengene på deres konto. Trods det at vi viser trækket på kontoen, så går der 2 dage yderligere inden vi kan hente vores bil.
• Den ovenstående anden ekspedient er meget ubehøvlet hver gang vi taler med ham.
• Ved betalingen finder vi så ud af, at Peugeot Køge har skiftet batteri på bilen, uden at informere os om det.
• Batteriets pris var 2.626,80 plus omkostninger for timeløn og afgift. (Det kan købes for 1.200,- andre steder)

Nu bliver det koldt igen og så får min Peugeot 3008 gåsehud. Lader mindre, slår ikke længere spejle ind, melder fejl på dæktryk, beder om service o.s.v. o.s.v. Det går over når det bliver varmere igen. Peugeot kommenterer ikke på Trustpilot-anmeldelser fordi ....de er fuldstændigt ligeglade. Værksteder gør hvad de kan, men Peugeot Danmark er komplet ligeglade.

Dopo tre mesi in officina sono riuscito finalmente a riavere la mia peugeot 208 gt hybrid con problemi al cambio. Esperienza esilarante, spero solo che abbiano risolto il problema.

Efter flere faste år og gode oplevelser, må jeg desværre konstatere at Bo Keldsmark Automobiler har mistet sin gnist. Måske et resultatat af et presset team og dårligt salg. Jeg havde netop valgt at få min bil til service, da jeg altid har oplevet et højt service gen tidligere. Jeg afleverer min bil til service, hvor jeg vælger video gennemgang. Jeg modtager min gennemgang. Alt virker fint. Derefter så ser jeg at min tandrem skal udgiftes. Efter anbefaling, ikke tvang. Jeg ringer til værkstedet og siger, hvorfor nævner i ikke det i videoen? Hvor han siger det er interval anbefalet? Hvor skal jeg vide det fra? Det ringe service. Jeg fravælger det. Da det er en anbefaling. Derefter kommer jeg ud for at hente min bil, hvor jeg så betaler beløbet. Medarbejder afleverer min kvittering og virker sur. Derefter mumler han, jeg har ikke givet dig et stempel i din service på pga. tandrem.

Jeg taler med deres værkstedschef som pænt forholder sig til jura, men virker fuldstændig ligeglad med service. Det lyder som en pladespiller. Ikke en som vægter kunde loyalitet højt. Hold da op, hvor er jeg skuffet over den behandling.

Hele mit liv har jeg kørt i Peugeot.

Taktkæde på 5008 Allure HDi130 fra 2019, kørt 88.000 pludselig for slap. Pris efter 15% kulance/rabat kr. 27.500. Bilen var på uheldstidspunktet endda solgt til Bilhuset i Køge, og vi afventede ny bil. Det viser sig, at taktkæderne er for dårlige fra fabrikken, så der skal skiftes adskillige komponenter, idet ny kæde er bredere end den gamle. Ikke noget forhandler nævnte, blot at jeg ikke måtte starte bilen, men skulle bringe den på værksted for reparation. Egentlig burde importør/fabrik give mere kulance end 15%, især når de påstår, at kæden holder hele bilens levetid. Forhandler anbefaler at vi tegner serviceaftale, så vi dermed sparer op til disse dyre reparationer!!! Jeg kunne også have ladet bilen stå stille indtil min nye bil ankom, så havde jeg sparet de 27.500 minus leje af bil i 2 måneder.

Magen til skod bil skal man lede længe efter, 3008 SUV 1.5 BlueHDi 130 Diesel ny motor efter 144.000 derefter 8 gange på værksted indenfor 5 md. med div. fejlkoder og værkstedet, Peugeot Køge skifter bare dele ud hele tiden, det er det de kan finde ud af, hele ad-blue systemet er efterhånden udskiftet og senest katatysator, partikelfilter og så lige gasspjældet.