BMW Motorrad Arvostelua 

R1250RT LE Premium price, poor dealerships and non existent customer service.

I have three Motorrad dealers near me. The supplying dealer, Vines, is primarily a car dealership but still Motorrad. When I collected the bike it was handed over in the pouring rain, no indoor hand over and documents handed in a plastic bag. Standing in the pouring rain clutching a plastic bag whilst handing over 22k …. Triumph supply a rucksack and premium portfolio document folder.
When I got it home it was evident that the bike hadn’t been PDI’d and the salesman knew less about the bike than I did. It had paint defects that should have been addressed before hand over. First service and it was handed back, while you wait - 3 hours later - and when I started it the side fairing fell off as it hadn’t been secured. The promised replacement of luggage with paint issues didn’t happen as they had forgotten to order the top box. When I got home I could smell burning oil and found that when they had topped up the oil it had spilt between the rocker cover and a protective cover, it had cooked and stained the paint necessitating a new rocker cover.
I tried the second dealer, Balmer Lawn, a multi franchise set up. I tried them for software warranty work. Never answered the phone or updated me as promised on progress, promised to valet the bike, didn’t. They also refused to reimburse my ferry travel despite being directed to do so by BMW UK. The third dealer was similarly poor. They booked me in for the annual service under the service plan from BMW. When I got there they said I’d have to pay as the bike was still under the mileage despite having all the info at the time of booking. When I did get it re booked they double booked me with another customer. However there has been some reorganising and I had a call from their dealer principal who was keen to sort the problems out and there is an obvious improvement. Finally BMW Customer Care, I’m not sure what its function is. With all the issues I have had and continue to have all they effectively do is refer you to the dealer and reimburse travel costs. I have had a good will gesture but in terms of getting issues resolved they apparently have no influence over the dealers, I have had an email to that effect. This bike could be the best bike I have ever owned but it is let down by poor software, poor dealerships and a lack of desire by BMW UK to address the shortcomings. Three months to get the SOS system fixed, three months to get the turn signals fixed and a Sat Nav system that simply does not work. I haven’t even bothered to recount the number of calls I have made and the ‘computer says no’ attitude of the first line CS operators you have to get through to speak with CS.
BMW are known for their shaft drive bikes, I have now received a letter from BMW that the drive shafts are failing prematurely and that they will inspect it at customer cost and if it’s worn replace it free of charge or replace it at 60k. Of course this is reliant on a BMW service history….
Reading this you may conclude I am a Victor Meldrew, I can assure you I am not. I really want to like the bike and had hoped for a premium owner experience to match the price. Based on this experience, which is still not resolved, I cannot recommend BMW. The illusion of a premium product with unrivalled customer care is simply that - smoke and mirrors.
My bike is coming up to three years old, based on its unreliability to date I enquired about an extended warranty. £1300 for three years, other manufacturers are offering between 6 and 10 free!

La mia esperienza con il sig. Manlio Tortorici della BMW Motorrad di Isola delle Femmine è stata tutt’altro che positiva. Al momento dell’acquisto della mia BMW F900 XR usata, mi è stato assicurato che la batteria fosse stata sostituita. In realtà così non è stato: ho dovuto acquistarne una nuova dopo 1 mese e mezzo, a mie spese.
Peggio ancora, mi disse che il passaggio di proprietà era già stato concluso, ma in realtà la moto risultava ancora intestata al precedente proprietario. Trovo inaccettabile che un venditore BMW possa permettersi leggerezze del genere, prendendo in giro il cliente su aspetti tanto importanti.
Mi aspettavo correttezza e trasparenza soprattutto rappresentando un marchio come BMW. Così non è stato.

Hace más de un año que entregue mi motocicleta, BMW C650GT, al servicio BMW MOTORRAD SEVILLA, que tras realizar una revisión en el citado taller un tornillo o tapón salto rompiendo el motor de la mentada motocicleta. El 16/09/2024 entregue la moto por oírse un sonido extraño, después de haber asistido en varias ocasiones al mismo y decirme que ese sonido era de la correa que aún no se había ajustado. Tras cambiar aceite descubren partículas metálicas en el fluido y deciden solicitar un motor nuevo al servicio BMW Alemania y ahi empieza la pesadilla. 13 meses esperando el motor y tras varias fechas aún no me lo han enviado. BMW SEVILLA reclama a Alemania, me puse en contacto con el Servicio de Atención al Cliente (BMW ESPAÑA), los cuales, al parecer también reclaman el motor a Alemania, mande correo electrónico a Alemania a los 11 meses de espera y me piden que tenga paciencia y que van a derivar mi problema nuevamente a BMW ESPAÑA. Como quiera que fuera, yo (el cliente) sigue esperando la moto con la sensación. Dw que se están riendo de mí durante más de un año. Soy usuario de BMW X3, y anteriormente tuve una R1200RT y nunca tuve ningún problema. Por ello entiendo que tanto el Servicio Técnico tiene una muy dudosa cualificación y sobre todo una muy poca profesionalidad y seriedad. No me queda mas que iniciar trámites jurídicos para ver si de una vez, alguien aporta un granito de profesionalidad y seriedad y con ello se establece una directriz que dé solución a mi problema. Actualmente tengo un trozo de hierro tumbado sobre unos neumáticos en el taller, he perdido un año del paquete de mantenimiento (que voy a reclamar), neumáticos a saber en qué estado (que igualmente voy a reclamar) y la depreciación de la motocicleta durante el año y un mes que lleva ingresada en el taller (que igualmente reclamare en autos judiciales)

Suite à un accident avec ma BMW 1250 RT j'ai déposé ma moto pour expertise et réparation chez motorrad à Saint Thibault Des Vignes 77.
Je roule toute l'année avec et prendre ma voiture est un véritable cauchemar pour moi.
J'ai choisi cette concession suite à un manque de sérieux et de professionnalisme de motorrad maison alfort (service Atelier).
En effet à motorrad de Saint Thibault des vignes l'accueil est chaleureux, le sourire est de mise, mais surtout ils sont à l'écoute du client.
La prise en charge par le service sinistre a été exemplaire, je sais à quel point c'est tendu au niveau des délais de réparation et pourtant j'ai pu récupérer ma moto flambant neuve à la date prévue. Je ne suis pas payé par BMW pour faire des éloges et rares sont ceux qui émettent des avis positifs ce que je peux comprendre, mais je peux que vous conseiller cette concession si vous souhaitez vous epargner le manque de sérieux et de professionnalisme des autres concessions.
Quand je lis les avis très négatifs de mes amis motards je suis consterné qu'une enseigne aussi haut de gamme ne prenne même pas la peine de répondre à ses clients fidèles, surtout en 2025 à l'ére du numérique où les avis clients ont un impact important dans la décision d'achat.
Seul point que je déplore au delà de ma totale satisfaction c'est le refus catégorique de remise client, pourtant pratiquée sur le site de Lisse que je salue au passage, sur une facture totale de 4560€ Ttc
Je demandais une petite remise sur ma révision annuelle et non pas sur le montant total de ma facture, reproche qui s'adresse au responsable de cette concession le jour du paiement de ma douloureuse facture. Politique commerciale de pingre quand même ;)

Zéro pointé....
Cela fait 2 mois que j'essaye de racheter ma moto en LOA et il faut avouer qu'il ne se passe pas grand chose à part sur mon compte en banque qui a été débité.
Aucun suivi, personne n'est au courant de rien. C'est lamentable. A ce demander si ils ne le font pas exprès...

Fuyez .. J’ai fais l’entretien de ma GS 900 pour les 1000km , en arrivant je bénéficie d’une offre commerciale de 50€ qu’on vient finalement me réclamer après paiement parce que soit disant l’offre ne rentre pas dans le cadre de l’entretien des 1000km ( c’était précisé nul part )

Do not buy a c400x or any bike with a TFT dash unless you are willing to fit an aftermarket security brace. I discovered to my horror a dashless c400x when I turned to my scooter. Seems all you have to do is pull the screen and disconnect the cable and it’s all yours. Replacement is £1500. BMW customer services not interested in the slightest as they only deal with manufactured issues and zero that’s theft related. Their advice was to contact the police. My view is it’s a clear design fault. Imagine if you walk up to any car and remove in seconds a £1500 component??? Scooter in unusable and no offer of support for the interim period. So the answer is please buy our expensive vehicles but tough if any form of theft is involved. Not what you expect from a premium brand… Also interesting that the advice from the dealer including weblink is to buy an aftermarket security brace as this is a well known issue. News to me but confirmed spending a few mins on line…..

I bought this unit after the 3rd Navigator V1 died in 3 years. I travelled a long ride using it and it was a disaster. It reorganised the WP's into alphabetical order. The software has been corrected but still the display is very unclear especially when NOT navigating a route. Also its address finding capability is lamentable. There are no intermediate stages, town, postcode etc. If it does find it then it takes forever.

Bmw motorad park lane are very good and helpful in selling you a bike for a good price.This is my 2nd bike from them.Not so helpful when your trying to sell the same bike back.

In data 15/09 porto la moto r1300gs a fare il tagliando in via di missaglia a Milano un odissea!! Vengo informato dalla concessionaria la prima sett che c’è un problema al cardano e da cambiare pulsantiera con richiamo da parte loro;
dopo un’altra sett mi ricontatta il concessionario il quale mi dice che il ricambio non è ancora arrivato ma arriverà con sett prox;passano altri 15gg e non si riesce a contattare nessuno chiamo servizio clienti, assistenza del concessionario ma niente mi condiscono dicendo che c’è la guerra e altre storie,richiamo sollecito i servizi clienti oggi dopo circa 25 gg trascorsi mi reco in concessionaria dov’è incontro alcuni amici e uno ha la stessa moto che mi dice che è successo anche a lui ma avendo fatto pressione sul servizio clienti hanno risolto la cosa portando la moto in officina dopo la mia e cambio cardano e pulsantiera cambiati in 10 gg io sconvolto ho chiamato subito servizio clienti quasi è colpa mia !!!
“ chi rompi di più
viene ascoltato”bene mi trovo a dovermi relazionare con un muro di gomma dove ancora la moto non è pronta dove non so da chi verrò ricontattato e l’odissea ancora continua !!!! 10/10

Ho.comprato nel.2021 un s1000xr....da subito c e stato un problema con i fari adattivi...le luci interne al faro hanno rovinato la parte esterna del faro tornado la.plastica fino a consumarla...cambiato in garanzia..direi senza problema...ora il.difetto di conformità sine ripresentato probabilmente prima della scadenza della garanzia avvenuta circa 3 mesi fa....mi sono accorto del problema solo qualche giorno fa..stesso problema allo stesso faro..e medesima modalità...ovviamente mi sono rivolto al.concessionario ..da cui sto aspettando risposta.. e ho mandato mail alla bmw che in tutta risposta mi hanno.liquidato dicendomi di attaccarmi al tram che la.garanzia e scaduta...ora mi chiedo ..non solo da parte di bmw e mancanza di qualità ma soprattutto sentirsi trattato cosi...e davvero frustrante...unica cosa che posso dire e che se non risolveranno il problema sicuramente venderò la.moto e non comprerò piu una bmw....soldi buttati per avere un servizio tanto scadente e arrogante!!

I made final payment to BMW financial services. Expecting an easy process to receive my title. The worst odyssey of miss information and disappointment has ensued. Terrible does not adequately convey the level of frustration with this company. This is my second BMW and will be my last for many reasons, not the least of horrible customer service.

Très mauvaise expérience lors de la révision de mon BMW CE 04 le 25 septembre 2025.
Dès mon arrivée, j’ai signalé un problème de guidon mal serré et un désalignement entre le guidon et la roue avant – un défaut de sécurité évident.

La concession m’a facturé un serrage de fourche, mais le problème persistait exactement de la même manière lorsque j’ai récupéré le scooter.
Quand je l’ai signalé au réceptionniste, M. Philippe Wiecek, celui-ci m’a répondu sur un ton désinvolte et moqueur, en m’expliquant que le souci venait de moi car j’avais “demandé un serrage de fourche”, au lieu de chercher à comprendre et diagnostiquer correctement le vrai problème.

Ce n’est qu’après insistance de ma part et un échange tendu qu’il a accepté de reprendre le scooter immédiatement, me précisant qu’il me faisait “une fleur” en le réparant le jour même plutôt que dans 10 jours.
Finalement, après cette seconde intervention, le problème a été corrigé — preuve que le premier diagnostic était erroné et potentiellement dangereux.

Je trouve inadmissible qu’un véhicule puisse sortir d’une révision constructeur avec un défaut de sécurité aussi grave, et qu’un professionnel minimise la situation au lieu de prendre ses responsabilités.

BMW est censé garantir qualité, professionnalisme et sécurité, ce qui n’a pas du tout été le cas ici.
Je déconseille fortement cette concession pour le manque de sérieux, d’écoute et de respect envers ses clients.

Je viens pour une révision d’un BMW Ce4 rdv pris la veille après un appel du technicien qui me confirme un rdv ce jour à 15 h.
J’appelle vers 14h45 pour indiquer un retard imprévu.
Le chef d’atelier me demande ce qu’il faut faire sur le véhicule, je lui répond que je ne sais pas, c’est une révision prévue par BMW, cela ne lui convient pas, il me dit qu’il a un juste un post it et que cela l’agace.
Le ton monte, il n’est pas content, je suis éconduit et je pars.
Scandaleuse attitude de collaborateur inneficace et non professionnel qui me fait supporter les désordres organisationnels de sa concession.
Je ne travestis pas la réalité, ce collaborateur va surement se justifier et raconter une autre histoire.
Je suis disponible pour en discuter avec la direction de cette concession.
Plus jamais

J'ai à plusieurs reprises saisi le service client de BMW pour des pannes de batteries répétitives sur ma R 1250 RT, par 3 fois en trois ans la batterie s'est totalement vidée. Lors des deux premières pannes (sous garantie) le concessionnaire a mis ça sur le dos des batteries au lieu d’investiguer sur la cause racine Mais lors de la troisième panne j'ai lourdement insisté pour que l'origine soit enfin identifiée, ce qui a été fait : top case défectueux. Malheureusement cette panne s'est produite alors que la moto n'était plus sous garantie. BMW a dans un premier temps refusé toute prise en charge et devant mon insistance et après plusieurs semaines de patience et d'immobilisation de la moto, ils ont finalement pris 80% du devis à leur charge mais comme je trouvait cela insuffisant j'ai saisi le médiateur et cette fois ils ont acceptés de payer le solde.... sauf qu'ils ont laissé passé le délai de la médiation et que celle-ci est tombé à l'eau... J'ai à nouveau saisi le service client et attends encore et toujours leur réponse. Bref de bien belles machines mais un service déplorable!

Sono cliente BMW dagli anni 90 e quando voglio cambiare moto prendo in esame altre marche ma poi finisco sempre lì, per chi vuole fare un po' di mototurismo è l'unica azienda che offre un sistema di moto + valigie che funziona veramente. Ho già una BMW vecchiotta e ho pensato di acquistarne un'altra da usare prevalentemente per viaggi. L'esperienza è stata più che deludente, direi proprio una fregatura. Nel maggio 2024 ho acquistato una R18bagger usata dal concessionario Gecar di Genova, una moto dimostrativa, quelle che fanno provare ai clienti, immatricolata nel 2022 con soli 6000 km a 19.000 euro, mi è sembrato un buon affare dato che di listino costa più di 30.000, ma
purtroppo ho capito tardi il motivo. La moto esteticamente è bellissima, una vera opera d'arte, ma è impossibile da guidare, troppo ingombrante e pesante, e fin lì c'era da aspettarselo, mea culpa. Ma oltre a questa che è una caratteristica intrinseca del modello, ho scoperto che è un mezzo veramente difficile da gestire e a mio avviso anche molto pericoloso. Inoltre ha delle borse che hanno solo una funzione estetica in quanto non ci sta dentro nulla, e non esistono neppure accessori dedicati come portapacchi, baule posteriore, borsa da serbatoio, insomma una moto da guardare e basta. Ovviamente la moto si è fatta una pessima reputazione ed è difficilissima da vendere, bisogna svenderla. Inoltre i concessionari si rifiutano di ritirarla, in sostanza gli affezionati clienti sono stati bidonati dalla BMW e ora devono rimetterci un sacco di soldi per gli errori della casa madre che ovviamente non pensa ad aiutare i concessionari per permettergli di ritirare questo modello e liberare i malcapitati proprietari. Oltre a questo devo segnalare la totale mancanza di professionalità del concessionario che sarà oggetto di una recensione nella sede opportuna. La moto doveva essere consegnata con tagliando fatto, e invece mi è stata consegnata in condizioni spaventose, ha circolato con la gomma anteriore sgonfia che ha provocato un consumo irregolare del pneumatico, sospensioni durissime, motore che girava male.Quest'anno l'ho fatta tagliandare da una vera officina BMW che mi ha sostituito la gomma e ha dovuto fare ben 31 aggiornamenti all'elettronica, da quando è uscita dalla linea di produzione non è mai stata aggiornata, a questo punto secondo me non era neppure stato cambiato l'olio. Una cosa del genere non me la sarei mai aspettata da un concessionario BMW. Ora ci sarebbero dei modelli BMW che mi interessano,.ma mi chiedo se è giusto dare ancora fiducia ad una azienda che ha così poco rispetto dei clienti.

Ho un BMW XR 1000 pacchetto M Full optional, dopo varie mail di sollecito per fare il tagliando presso la sede di Piacenza senza ricevere risposta mi sono recato da loro ai primi di Luglio. mi viene detto che il mio tagliando compreso nel pacchetto tagliandi di 3 anni va al 9 di settembre. Vado il 9 settembre e mi dicono che lo devo pagare perchè scaduto! Ma se mi avete posticipato di 40 giorni voi!? a quel punto me ne vado e mando una mail a BMW italia milano. Mi chiamano spiego....mi richiamano oggi 15 settembre per dirmi che mi devo arrangiare NON mi passano il tagliano di cambio Olio e filtro me lo devo pagare 300 euri. Ma voi siete fuori di testa andate ! perdete clienti per cagate! siete degli sfigati! Torno a Yamaha che è meglio! Alberto Bonzanini da piacenza

Rarement vu un concessionnaire aussi peut respectueux. J'ai rentré ma moto pour un entretien et ils me l'ont rendue abîmée.
Ils ne veulent pas prendre leurs responsabilités et me demande de payer 3000 euros pour la réparation. Des fous!

Servicio muy deficiente. Me regalaron el contrato de mantenimiento el cual cubría 3 años o 30.000 km y me dicen que la revisión del tercer año no me la cubre por que me caducó el contrato el 28/08/2025. Lo peor de todo es que nunca llegué a ver ese “contrato” culpa en este caso del vendedor Rubén Gargoles de la calle fundadores 5, el cual me lo dijo de palabra y no se molestó en facilitármelo. Destacar por otro lado la profesionalidad de Juan Pedro el cual tuvo que “aguantar el chaparrón” habiendo sido un gran profesional en todas las ocasiones en las cuales hemos coincidido.
LAMENTABLE Y CUTRE BMW

Esperienza eccellente con Quinzi Moto BMW Motorrad di Viterbo. Ho acquistato da poco una BMW F800 GS e fin dal primo contatto ho ricevuto un trattamento impeccabile. Un grazie particolare a Eros, addetto alle vendite, per la disponibilità e la professionalità dimostrate in ogni fase dell’acquisto. Anche il post vendita è all’altezza delle aspettative: servizio serio, affidabile e sempre attento al cliente. Un ringraziamento speciale a Davide, addetto all’assistenza ricambi e accessori, per la sua pazienza e capacità di trovare sempre la soluzione giusta con grande riflessione e competenza. Quinzi Moto si distingue per cortesia, professionalità e passione, riuscendo a dare ulteriore valore a un marchio già prestigioso come BMW. Concessionaria consigliatissima a chi cerca non solo una moto straordinaria, ma anche un supporto post vendita di altissimo livello.