BMW Motorrad Arvostelua 

Abbiamo avuto una brutta esperienza avendo prenotato una moto ma nel frattempo e stata venduta

ich habe meine gs1250 eingetauscht gegen eine gs1300 und einen guten Verkäufer und berater gehabt, sein Name ist krystoph.

Buongiorno
Ho contattto nei giorni scorsi la concessionaria bmw Rolandi di Alessandria essendo intenzionato ad acquistare una r1300rs nuova e devo dire che il servizio clienti si è comportato egregiamente
Mentre x la valutazione della mia moto che avrei dovuto dare in permuta,si tratta di una Ducati multistrada v4s
Moto molto ricercata,mi è stato risposto che non avevano intenzione di ritirarla e che non mi hanno nemmeno fatto un offerta.
Neanche se avessi la moto peggiore di tutte

Ho telefonato per un annuncio di una moto usata
dalla foto le plastiche lato destro rotte, parlando al telefono con il venditore sig. Franco ho chiesto delucidazioni in merito alla moto, lui mi ha risposto ha visto il prezzo Euro 1.200,00 è cosi come la vede non diamo garanzia fino qui è tutto chiaro, però no è reato se chiedo oltre alle plastiche se ci sono altre parti danneggiate non sono della zona e in caso di acquisto mandavo corriere a ritirare, se non che alcuni giorni fa gli ho chiesto di inviarmi qualche altra foto e un video della moto accesa mi ha detto che mi inviava tramite whatshapp e non mi è arrivato niente, forse pensano che le moto si vendono da sole, professionalità 0
ho trovato supponenza e superficialità,
esperienza pessima.

Moto vole le 24/11/2025 depuis 3 moins et plus pas de remboursement il faut attendre 15 jours supplémentaires et 15 jours en plus pour les cotisations verser pour un remboursement c est abusé merci les assurances a déconseillé

Having owned several BMW cars and motorcycles over the years I am astonished to find just how low BMW customer service levels have sunk to.
Completely unhelpful and dismissive to customers.
Staff completely bereft of product knowledge and seeking to deflect problems elsewhere rather than deal with them and help solve issues with very expensive products that have failed within a short time.
It makes the decision to never buy a BMW product again a very easy one.

Je me suis porté acquéreur d’une 1200 GSA en 2015 que je conserve précieusement
puis d’une 850 GS en 2020 qui fait également mon bonheur
De récurrents problèmes d’après-vente m’ont conduit à acheter un sidecar d’une autre marque en lieu et place du 6 cylindres bmw qui m’avait séduit.
Eté 2025, face à de nouvelles expériences décevantes du SAV BMW ( navigator connected ride), j’ai acheté une voiture d’une marque concurrente.
Malgré l’intérêt que je porte à un nouveau produit de la gamme, je pense que mon prochain voyage à Garmirch Partenkirchen s’effectuera au guidon d’une Triumph …

Per un marchio come il vostro non ci si aspetterebbe una tempistica così lunga per la spedizione dei vostri prodotti
Per di più pagando un prezzo alto per la spedizione 9,90€
Sconti poi quasi inesistenti ….

Lamentable. BMW n'est plus ce qu'il était.
Je déconseille FORTEMENT cette marque, et sa gestion honteuse et catastrophique.
Malgré plusieurs véhicules (berlines thermiques, électriques) et plusieurs motos, ils refusent purement et simplement la prise en charge (200 euros) d'une réparation de pièce défectueuse.
Moto NEUVE, qui après 2 mois à peine et 1000km, perd ses freins avant dans un virage. Bruit au roulage et au freinage dès l'achat pourtant indiqué le jour du diagnostic après l'incident.
En réponse, je reçois un joli devis de 500 euros ! Incroyable, je pense même à une blague de l'atelier qui m'a confirmé aucun choc, aucun évènement relevant de ma responsabilité pouvant avoir provoqué cela.
Pièce défectueuse, ils confirment, et maintiennent leur position et leur devis.
Je saisis BMW France de l'avis même de la concession vendeuse, désemparée et abasourdie (mais aussi inactive).
REFUS de BMW France, qui m'explique pourtant qu'ils ont étudié le cas en fonction de critères bien précis (fidélité à la marque, âge du véhicule, entretien scrupuleux...). Au vu de ces informations, j'étais serein et confiant sur l'issue. Mais c'était sans compter sur la gestion froide et inhumaine d'une marque avide de chiffres. Pour 200 euros de pièce, mépriser un client qui vient (encore une fois) d'acheter un véhicule neuf de près de 30 000 euros. Je pense que l'économie réalisée sera de loin écrasée par la perte en terme d'image, et les retombées indirectes seront amusantes, mais méritées.
Déjà, et sans l'ombre d'un doute, BMW , c'est FINI pour moi. Cela tient parfois à peu de choses, mais là j'estime que ces comportements relèvent du mépris et de l'escroquerie. Une action judiciaire est d'ailleurs lancée pour ma part. Hors de question de laisser passer cela, rien que par principe. Et je vais partager mon expérience au plus grand nombre. Comptez sur moi chers amis de Bavière...

Bought myself a M1000XR, aged 53 with 3 points, locked garage and 2 trackers and safe small low crime town, could not even get insurance with them, what a complete joke of a company

Tout d'abord, je tiens à signaler que je suis client et pro-BMW depuis 18 ans (enfin j'étais...) avec l'ancienne concession BMW lyon. Donc, je fais la différence objectivement entre avant et après.
Avant, c'était service premium et maintenant c'est service minimum...
Depuis que j'ai acheté ma BMW R12 en 2024 (18,5 K€ quand même), je n'ai que des problèmes avec, Suite à des restructurations incessantes, le personnel SAV est surchargé, désorganisé et de plus arrogant. A chaque problème ils ont LA solution : quand le moteur surchauffe l'été, il suffit de s'arrêter 30 mn et laisser refroidir monsieur. Quand la jauge à essence s'allume à 80 kms, il suffit d'apprendre à bien faire un plein d'essence monsieur. Quand les clignotants ne s'arrêtent plus automatiquement comme c'était le cas pendant 4 mois et que j'ai failli avoir un accident, vous avez rêvé, il suffit d'appuyer sur le bouton du milieu monsieur.
Quand ma moto est tombée en panne de circuit électrique 3 fois de suite, c'est un apprenti stagiaire qui s'est chargé de ma moto. Aujourd'hui, elle est encore bloquée chez BMW LYON depuis 10 jours et le pire, j'ai loupé la vente à un particulier à cause de cela. Qui voudrait acheter une moto en panne ???..(Ils ont déjà perdu un nouveau client SAV). ..Donc, je ne peux plus la vendre à un particulier vu l'historique de la moto. HELICE MOTO LYON refuse même de racheter leur propre moto BMW, sachant qu'elle est problématique ou (et) invendable....Aujourd'hui je suis en conflit avec eux, et plus JAMAIS JE n'achèterai une BMW (et oui on peut changer d'avis !) Et je conseille aux motards de la région lyonnaise de réfléchir à deux fois avant de faire le grand saut avec une HELICE QUI NE TOURNE PAS ROND !!!
Vous aurez été prévenus, V à tous les motards de la région lyonnaise
N. S

Attention lorsque vous souscrivez un LOA, vous devrez payer les mensualités jusqu’au bout même en cas de perte d’emploi et de grosses difficultés financières. Aucune humanité chez ce concessionnaire qui propose la solution de rachat du véhicule a un prix tellement bas que la perte revient au même que les mensualités restantes. Aucune réponse officielle au courrier recommandé, simplement une brève réponse par mail sans empathie ni volonté de trouver une solution amiable.

Ho acquistato la mia prima BMW GS con Damiano Messina, venditore cordiale e professionale, che mi ha aiutato nella scelta della moto e mi ha seguito dal contratto alla consegna, tutto questo in poco meno di 10 giorni.
Un ringraziamento a Salvatore Coppola che mi ha sapientemente spiegato la moto prima di consegnarla.
Ottima esperienza di vendita, super consigliato!

Arnaqueur !
J'ai fait monter des Pneus Chez eux , Promo. Montage+ équilibrage 33 EUR par Pneu soit 66 EUR le prix de l'excellence !
Après essais j'ai des vibrations très désagréables sous la selle, je ramène la Moto et leur laisse pour voir le problème. Je récupère ma moto comme prévu 2 jours après, on me demande 109 EUR en facture pour l'essai fait par eux (indemnités du temps passé) . Alors essai réalisé par Chef d'atelier, qui a dû rentré chez lui avec simplement 120 kms fait, la moitié du réservoir a été vidé pour me dire que tout va bien... Moto parfaite, Hormis le guidon de travers pris en garantie après remplacement des pontets inférieurs suite a casse filetage.
Perso ok je paye, et devinez quoi, vibrations toujours là sous la selle comme si on passe sur des petites bosses et guidon toujours de travers.
Colère me prend je constate que la chaîne n'est pas droite, elle cherche a monter sur le pignon, tension de chaîne extrêmement tendue et quand j'ai mis la jante arrière sur mon équilibreuse Manuel toute simple la roue Direct mis a tourner !!! Équilibrage erroné de 65 grammes en trop et mal placé. Idem pour l'avant 30 grammes en trop. J'ai tout repris moi même.
J'ai demandé un remboursement a bmw Toulouse ! Réponse : Merci de nous justifier vos déclarations avec un rapport d'expertise ou d'un professionnel.
Fin de non recevoir.
Conclusion : après m'avoir fait tomber ma première Moto f900xr lors du premier entretien, j'ai du y retourner deux fois Pour que la réparation soit digne d'une concession, après avoir eu un équilibrage indigne d'un apprenti première année et payé 109 EUR un essai par eux et me dire que Moto parfaite ! Ben les mecs sortez plus souvent en Moto car n'importe quel motard sent quand l'équilibrage des roues est raté et remontage roue arrière de travers.
TOULOUSE terminé niveau zéro ! Par contre +10 pour la mauvaise fois.

Ho acquistato la mia BMW R 1250 GS presso BMW Roma Motorrad Salaria e non posso che dire di aver vissuto un’esperienza straordinaria!Ringrazio Damiano Messina, il venditore che mi ha seguito con grande professionalità e disponibilità, rendendo tutto semplice e chiaro fin dall’inizio. Un ulteriore ringraziamento a Salvatore Coppola, che, alla consegna, mi ha spiegato la moto in maniera impeccabile: dettagli, funzionalità e consigli utili, tutto con competenza e passione. La moto è stata consegnata in condizioni perfette, pronta per partire. Servizio eccellente, persone affidabili e un’attenzione al cliente che fa davvero la differenza. Consiglio vivamente BMW Roma Motorrad Salaria per chi cerca una servizio tripla AAA.

Je souhaite partager mon immense déception concernant mon expérience d'achat d’une BMW CE02.

En septembre, je me suis inscrit à cinq reprises sur le site BMW Motorrad pour un test ride. Chaque inscription déclenchait une unique tentative d’appel de leur part — appels que je n’ai pas pu décrocher. Impossible de les rappeler : le numéro ne reçoit pas d’appels entrants.
Au passage, j’ai même reçu un appel de BMW… pour un voiture, preuve du manque total de suivi.

J’ai ensuite contacté la concession du 17ᵉ à plusieurs reprises pour obtenir un rendez-vous : promesses de rappel, mais aucun retour.
Ce n’est qu’après insistance que j’ai enfin pu faire un test, où l’on m’a présenté une moto d’occasion disponible.

Le 30 octobre, j’ai envoyé tous les documents demandés, accompagnés du bon de commande. Et là… silence total.
Ce n’est que le 20 novembre, soit plus de 20 jours plus tard, que l’on m’informe qu’un document n’était pas conforme. Depuis : aucune réponse, aucune mise à jour, aucune visibilité.
Nous approchons maintenant d’un mois d’attente, dans un flou administratif inexplicable pour une marque comme BMW.

Seul point positif : le service de Luca, toujours réactif et professionnel. Mais le reste de l’expérience est franchement décevant, décourageant et indigne d’une première acquisition BMW.

BMW Motorrad et BMW Financial Services :
merci de revoir d’urgence votre qualité de suivi, votre communication et vos délais. On ne s’attend pas à un parcours aussi chaotique pour l’achat d’une moto premium.

BMW Catania Motorrad ....Una vera vergogna. Ho acquistato una BMW GS 1250 Adventure due mesi fa e da allora sto ancora aspettando la consegna del libretto. Ogni settimana mi viene detto che “arriverà a breve”, ma puntualmente non succede nulla.
Ho provato più volte a chiamare la sede di Palermo, ma spesso non rispondono o mettono giù il telefono, lasciando il cliente completamente senza supporto. È assurdo che dopo aver speso una cifra importante debba inseguire la concessionaria per ottenere un documento fondamentale.
Ad oggi, la mia esperienza con questo servizio è stata deludente, poco professionale e rispettosa dei clienti. Mi aspetto trasparenza, serietà e tempi certi, soprattutto da un marchio come BMW...
NON SARA' MAI PIU!!!

R1250RT LE Premium price, poor dealerships and non existent customer service.

I have three Motorrad dealers near me. The supplying dealer, Vines, is primarily a car dealership but still Motorrad. When I collected the bike it was handed over in the pouring rain, no indoor hand over and documents handed in a plastic bag. Standing in the pouring rain clutching a plastic bag whilst handing over 22k …. Triumph supply a rucksack and premium portfolio document folder.
When I got it home it was evident that the bike hadn’t been PDI’d and the salesman knew less about the bike than I did. It had paint defects that should have been addressed before hand over. First service and it was handed back, while you wait - 3 hours later - and when I started it the side fairing fell off as it hadn’t been secured. The promised replacement of luggage with paint issues didn’t happen as they had forgotten to order the top box. When I got home I could smell burning oil and found that when they had topped up the oil it had spilt between the rocker cover and a protective cover, it had cooked and stained the paint necessitating a new rocker cover.
I tried the second dealer, Balmer Lawn, a multi franchise set up. I tried them for software warranty work. Never answered the phone or updated me as promised on progress, promised to valet the bike, didn’t. They also refused to reimburse my ferry travel despite being directed to do so by BMW UK. The third dealer was similarly poor. They booked me in for the annual service under the service plan from BMW. When I got there they said I’d have to pay as the bike was still under the mileage despite having all the info at the time of booking. When I did get it re booked they double booked me with another customer. However there has been some reorganising and I had a call from their dealer principal who was keen to sort the problems out and there is an obvious improvement. Finally BMW Customer Care, I’m not sure what its function is. With all the issues I have had and continue to have all they effectively do is refer you to the dealer and reimburse travel costs. I have had a good will gesture but in terms of getting issues resolved they apparently have no influence over the dealers, I have had an email to that effect. This bike could be the best bike I have ever owned but it is let down by poor software, poor dealerships and a lack of desire by BMW UK to address the shortcomings. Three months to get the SOS system fixed, three months to get the turn signals fixed and a Sat Nav system that simply does not work. I haven’t even bothered to recount the number of calls I have made and the ‘computer says no’ attitude of the first line CS operators you have to get through to speak with CS.
BMW are known for their shaft drive bikes, I have now received a letter from BMW that the drive shafts are failing prematurely and that they will inspect it at customer cost and if it’s worn replace it free of charge or replace it at 60k. Of course this is reliant on a BMW service history….
Reading this you may conclude I am a Victor Meldrew, I can assure you I am not. I really want to like the bike and had hoped for a premium owner experience to match the price. Based on this experience, which is still not resolved, I cannot recommend BMW. The illusion of a premium product with unrivalled customer care is simply that - smoke and mirrors.
My bike is coming up to three years old, based on its unreliability to date I enquired about an extended warranty. £1300 for three years, other manufacturers are offering between 6 and 10 free!

La mia esperienza con il sig. Manlio Tortorici della BMW Motorrad di Isola delle Femmine è stata tutt’altro che positiva. Al momento dell’acquisto della mia BMW F900 XR usata, mi è stato assicurato che la batteria fosse stata sostituita. In realtà così non è stato: ho dovuto acquistarne una nuova dopo 1 mese e mezzo, a mie spese.
Peggio ancora, mi disse che il passaggio di proprietà era già stato concluso, ma in realtà la moto risultava ancora intestata al precedente proprietario. Trovo inaccettabile che un venditore BMW possa permettersi leggerezze del genere, prendendo in giro il cliente su aspetti tanto importanti.
Mi aspettavo correttezza e trasparenza soprattutto rappresentando un marchio come BMW. Così non è stato.

Hace más de un año que entregue mi motocicleta, BMW C650GT, al servicio BMW MOTORRAD SEVILLA, que tras realizar una revisión en el citado taller un tornillo o tapón salto rompiendo el motor de la mentada motocicleta. El 16/09/2024 entregue la moto por oírse un sonido extraño, después de haber asistido en varias ocasiones al mismo y decirme que ese sonido era de la correa que aún no se había ajustado. Tras cambiar aceite descubren partículas metálicas en el fluido y deciden solicitar un motor nuevo al servicio BMW Alemania y ahi empieza la pesadilla. 13 meses esperando el motor y tras varias fechas aún no me lo han enviado. BMW SEVILLA reclama a Alemania, me puse en contacto con el Servicio de Atención al Cliente (BMW ESPAÑA), los cuales, al parecer también reclaman el motor a Alemania, mande correo electrónico a Alemania a los 11 meses de espera y me piden que tenga paciencia y que van a derivar mi problema nuevamente a BMW ESPAÑA. Como quiera que fuera, yo (el cliente) sigue esperando la moto con la sensación. Dw que se están riendo de mí durante más de un año. Soy usuario de BMW X3, y anteriormente tuve una R1200RT y nunca tuve ningún problema. Por ello entiendo que tanto el Servicio Técnico tiene una muy dudosa cualificación y sobre todo una muy poca profesionalidad y seriedad. No me queda mas que iniciar trámites jurídicos para ver si de una vez, alguien aporta un granito de profesionalidad y seriedad y con ello se establece una directriz que dé solución a mi problema. Actualmente tengo un trozo de hierro tumbado sobre unos neumáticos en el taller, he perdido un año del paquete de mantenimiento (que voy a reclamar), neumáticos a saber en qué estado (que igualmente voy a reclamar) y la depreciación de la motocicleta durante el año y un mes que lleva ingresada en el taller (que igualmente reclamare en autos judiciales)