Dacia France Arvostelua 

Suite à une réparation dans un garage Renault pour ma voiture sous contrat d'entretien, j'ai appelé le service Dacia pour faire part de mon mécontentement. Aucun numéro de dossier ne m'a été communiqué juste un numéro et un nom à rappeler.
Je t'ai appelé sur mon portable à un moment où je n'étais pas disponible et aucun message n'a été laissé. J'ai retenté au moins 30 fois de joindre le numéro qui m'avait été communiqué... Mais sans succès. Impossible aussi de joindre le numéro générique.
En clair si vous avez des problèmes oubliez le service clientèle Dacia.

Voiture en lising vendu sans contrôle technique, après sans n être aperçu ,réalisation du contrôle après 1 ans de retard et une révision réalisé par dalcia, disques et plaquettes qu ils n' ont pas défaut majeur avec contre visite établissement a éviter pour le suivi et réparation de son vehicule

Bonjour,

Quelques mois après l'achat d'une Sandero stepway neuve, je note, une première fois, le levier de vitesse qui passe mal, à l'arrêt. Puis le levier de vitesse a commencé à se bloquer sur la route (!!!!!), principalement de la seconde à la troisième. Après chaque incident, je suis me suis rendue au garage du concessionnaire où j'ai acheté la voiture, en détaillant la panne. Verification, verdict : "il n'y a rien". Plusieurs fois je me suis retrouvée dans des situations dangereuses, et l'anxiété était toujours présente. Au bout de plusieurs pannes, ils ont commencé à "chercher" et j'ai enchainé les véhicules de prêt puis de location. J'ai dépensé une fortune en essence, en diésel (je roule en GPL) et j'ai perdu un temps infini à cause de ces pannes et plusieurs fois je n'ai pas pû me rendre à mon travail, et perdu des journées. D'autre part, j'avais lu sur les forum que cette panne avait été répertoriée.

J'ai entendu de tout :

"ce n'est pas si grave"

"on ne peut rien faire, c'est une panne intermittente"

"la prochaine fois (lol) il faut que vous filmiez"

"c'est bon, on vous a changé la boite à vitesse" au lieu de "la boite du LEVIER de vitesse"

Il a fallu que je tombe en panne sur le parking du concessionnaire pour que la panne soit prise en compte.

Au bout de quelques mois j'ai réussi à avoir un rdv avec le directeur. Il concède une reprise avec une Clio, mais finalement la "Direction générale" a refusé.

Nous avons demandé un dédommagement, en listant les frais, les jours perdus, etc.

Personne ne me croit : je n'ai reçu qu'un bon de 200€ ! Honteux.

Il a fallu 6 mois de galères, de panne et courriers en tout genre et surtout cette panne sur le parking du concessionnaire pour que la boîte à vitesse soit finalement changée, des câbles s'emmelaient et se bloquaient entre eux. Cette expérience m'a ouvert les yeux bien grand sur Dacia, Renault et leur mépris envers leurs clients, jusqu'à les mettre en danger sur la route. PLUS JAMAIS.

Voiture achetée neuve en avril 2024, un an après bruit suspect à l’arrière. Essieu de changé qui ne règle pas le problème et juin2026 il faut changer les amortisseurs soit disant hs (34000 kilomètres)
Après avoir raler une prise en charge de 55% accordée mais 200€ a payer quand même.
Véhicule livré défectueux mais soit disant de l’usure normal.

Suite à un problème de Gpl sur mon véhicule neuf, nous avons dû rouler à l essence pendant plusieurs semaines le temps que la solution soit trouvée. Nous avons demandé un geste commercial afin de compenser la différence de prix avec le Gpl. La réponse est hallucinante. Dacia première et dernière fois!!!

ma Sandero devait être livré première quinzaine de mai, puis première quinzaine de juillet et enfin, première quinzaine d’août. Mon véhicule fabriqué au Maroc a été livré sur le port de Foss sur mer, le 26 juin.
Le service client m’a refusé tout geste commercial sous prétexte que ce retard serait à imputé au transporteur!
Ce véhicule m’a finalement été remis le 27 juillet, soit avec plus de 2,5 mois de retard.
Le prétexte fallacieux du service client de DACIA est honteux et inadmissible.

Dacia Hyères 83400
Livraison avec plus d un mois de retard et après la livraison erreur sur la carte grise et toujours aucun retour plus de 2 mois après la livraison . Suivi négligé et obligé de relancer sans cesse
A ce jour toujours pas de carte grise en règle soit plus de 2 mois après livraison d un véhicule neuf... Et a chaque fois on m invente une excuse ... Plus de papiers.... Pas de code etc ... Alors que j ai vendu mon ancien véhicule et que le nouveau propriétaire a tout en règle en 3 semaines... Très dommageable sur la perception de sérieux de ce garage

Bonjour,
Très mécontent de mon DACIA BIGSTER JOURNEY HYBRYD-G 150 4X4 // 04/2026 // 2900 kms 37000 euros quand même !
Cet avis est objectif, en espérant qu'il ne soit pas remisé dans un tiroir.
Il représente l'image et le ressenti que suscite une nouvelle acquisition dans le réseau DACIA.
Il ne sert pas a dénigrer la marque mais a viser l'objectif de cette enquête de satisfaction:
-améliorer la qualité, la fiabilité d'un véhicule pour en rendre les futurs propriétaires des clients fidèles de la marque.
L'histoire de mon BIGSTER :
●En décembre 2025 j'ai commandé le véhicule, livraison prévue en avril 2026.
👎- le véhicule n'est jamais arrivé et les explications du commercial n'étaient que des
suppositions. Mon véhicule actuel provient du réseau de véhicule en stock du moment.
😞 Première étape de mon test de patience.
● mai 2026 la livraison du véhicule soit disant préparé.
👎- un défaut d'alignement flagrant entre le pare-chocs et l'aile avant droite sauté aux yeux.
😞On ne peut que mettre en doute la qualité de travail du personnel en concession.
👎- l'option attelage prévue à la commande en decembre 2025 n'était pas montée.
😞 On me dit que le faisceau de l'attelage était en rupture de stock chez DACIA.
👎- Je n'ai donc pas réceptionné le véhicule ce jour, mais les documents ont été établi et j'ai
perdu un mois de garantie alors que le véhicule est resté en concession.
😞 Deuxième étape de mon test de patience.
● Le 17 juin 2026 le véhicule est resté immobilisé dans mon garage.
👎- Le défaut " faire vérifier le circuit électrique " s'affiche. Appelle de l'assistance, le dépanneur
Ne pouvant sortir la voiture du garage a fait un diagnostic et a effacé le défaut.
😞 En voulant utiliser mon BIGSTER, j'ai toujours la crainte que cela se reproduise.
😞 Troisième étape de mon test de patience.
● 13 juillet 2026 reprise, en concession, du problème d'alignement pare-chocs / aile
👎 - le véhicule devait rester une journée mais suite au remontage du pare-chocs, le service
carrosserie a endommagé l'aile.
😞 Deux jours d'immobilisation et le sentiment d'avoir un véhicule de plus en plus dégradé.
😞 Quatrième étape de mon test de patience.
● 27 juillet 2026, passage en concession service mécanique.
👎 Bruits de vibrations et grincement derrière l'écran tactile et dans le tableau de bord.
- le véhicule est pris en charge et à le réception le chargé de clientèle m'explique ce qui a été
fait.
😠 - Il termine en précisant que "certains bruits peuvent persister car c'est du DACIA, pas du
RENAULT ".
😱 -Sont-ils formés ainsi ? De la a véhiculer une image de piètre qualité de la marque qu'ils
représentent ?
Se vous pouvez améliorer ? La qualité du montage et surtout la qualité du SAV.
Bien cordialement.

Très déçu par ce nouveau Dacia Duster Eco-G 120 GPL. Dès que je roule à vitesse soutenue, notamment sur autoroute, le GPL se désactive avec un message d'erreur demandant de faire contrôler le système GPL. Le véhicule bascule alors à l'essence, ce qui fait perdre tout l'intérêt de cette motorisation.

Le plus frustrant est que plusieurs concessions m'ont confirmé que ce problème est **bien connu** sur ce modèle et qu'il s'agirait d'un problème logiciel nécessitant une mise à jour, annoncée depuis plusieurs mois mais toujours indisponible. Pendant ce temps, je roule essentiellement à l'essence et je supporte les surcoûts de carburant.

Côté concession, l'expérience est également très décevante : près de deux semaines pour obtenir un rendez-vous, immobilisation du véhicule pendant presque dix jours et aucun véhicule de remplacement, alors que mon véhicule est en LOA avec toutes les garanties possibles.

Quant au service client Dacia, aucune solution concrète ne m'a été proposée. Leur position semble être d'attendre qu'une panne immobilise complètement le véhicule avant d'intervenir. Tant que le Duster roule, même avec un système GPL inutilisable, le problème ne semble pas être considéré comme prioritaire.

J'ajoute également que **le fonctionnement d'Android Auto est très perfectible**. La connexion sans fil est loin d'être fiable : les téléphones ne se connectent pas systématiquement. Plus gênant encore, une fois le moteur démarré, il devient impossible de connecter un téléphone si celui-ci ne l'a pas fait automatiquement. Le système affiche qu'il est interdit d'effectuer cette opération en roulant. Résultat, même avec un passager à côté de vous, il est impossible qu'il connecte son téléphone. Sur autoroute, la seule solution est donc de s'arrêter, ce qui est particulièrement peu pratique pour une fonctionnalité aussi courante.

C'est regrettable, car le Duster est par ailleurs un véhicule agréable. Mais aujourd'hui, je regrette mon choix, principalement à cause de ce défaut GPL connu, de l'absence de correctif depuis plusieurs mois, de la qualité du suivi apporté par la marque et de plusieurs défauts d'utilisation qui auraient mérité d'être mieux aboutis.

Petit coup de gueule à l'égard de Dacia 😡 !
Pour réduire les coûts, Dacia n'a rien trouvé de mieux que de remplacer les vérins du capot par une simple tige de maintien 🙁.
Je viens d'être livré, il y a quelques jours, d'un Duster Hybrid-G 150 4x4 qui en est désormais dépourvu (la concession RRG Lyon Sud m'a confirmé ce point).
Une économie difficile à comprendre au vu du prix du véhicule.
Encore quelques euros économisés par véhicule, qui finiront sans doute par améliorer la rentabilité de la marque ...
Vision court-termiste et assurément préjudiciable à l'image de la marque.
Pour ma part, ce genre d'économie de bout de chandelle laisse un goût amer. Ce n'est pas le montant économisé qui me dérange, mais le principe.
À ce niveau de prix du véhicule (>33k€), je trouve ce choix particulièrement mesquin et il pèsera clairement dans ma décision lors de mon prochain achat.

On m'envoie un mail pour estimer mon véhicule, je remplis trois fois le formulaire et trois erreurs du site aprés on m'indique que j'ai dépassé le nombre d'estimations gratuites

Suite à mon passage chez Dacia. J'avais mis un commentaire sur guest Suite.
Mais étant donné que je n'ai pas été dans leur sens, ils ont osé effacer mon commentaire...
Et pourtant, il n'y a eu aucune vulgarité dans mon commentaire. Je relevais ma problématique rencontrée, lorsque on me sort un devis 430 € alors que leur site on me demande 325 €.
Ils ont essayé de noyer le poisson alors qu'il me proposait exactement les mêmes services. Et quand je me rends compte qu'ils ont supprimé mon commentaire parce que je dis la vérité, je trouve cela admissible. Dommage car les personnes rencontrées sur site ce jour-là était vraiment très gentil.

Ma Dacia Sandéro est tombe en panne alors que j'ai appelé trois fois Dacia en début Juillet pour leur signaler un gros bruits moteurs ils m'ont donné un rendez vous fin de mois , j'ai rappelé Dacia pour leur signaler que le bruit était de plus en plus fort et que la voiture allait forcément tombé en panne, ils m'ont redit rendez vous fin de mois on ne change pas . Evidemment le lendemain la voiture est tombé en panne avec impossibilité de rouler . Elle a été remorquée au garage le vendredi 10 juillet et selon mon contrat j'ai droit à un véhicule de remplacement. Sans voiture je ne peux pas travailler . J'ai appelé plein de fois les services concernés mais tombe toujours sur leur centrale d'appel qui me dit transmettre le message mais depuis toujours rien , aucun appel et pas de véhicule de remplacement et donc depuis une semaine je ne peux pas travailler . Le pire service client sur terre je pense, une honte un scandale . Je ne sais plus que faire , comment être dédommagé par Dacia pour l'impossibilité de travailler et pour leur ignorance totale du client ? Puis je dénoncer mon contrat de location avec eux ?

( Mise a jour ) Ils ne répondent même plus....En panne en Belgique a cause d'une pompe à eau defectueuse à seulement 80 000 kms. J'ai tenté de contacter les deux seuls garages DACIA de Charleville Mezière qui m'ont gentillement envoyé c... parce qu'ils ne pouvaient plus prendre de rendez-vous avant 2 semaines alors que c'était à 400 kms et que javais besoin de prendre ma voiture pour travailler je me suis rabattu sur un petit garage de la ville mais en demandant une indemnité parce qu'une pompe à eau qui pete si vite c'est pas normal ils m'ont reprochés de pas avoir été dans le réseau Dacia pour réparer la voiture donc 0 indemnités.... Alors que j'ai été refusé de partout. J'ai tenté d'appelé la chargée clientele de chez Dacia qui a été extremement agressive au téléphone sans succès. Je vais aller plus loin c'est pas normal.

Bonjour,
Nous avons commandé chez DACIA Orleans, un Bigster le 10 mars 2026 pour une livraison prévue le 28 mai 2026. Le 09 mai 2026, nous avons contacté le vendeur Matéo qui nous a fait savoir que notre véhicule ne pourrait pas être livré à cette date mais au 15 juillet 2026 avec une certitude pour cette date. Nous avons contacté un vendeur semaine dernière pour savoir ce qui en était pour cette livraison et oh surprise, la personne que nous avons eu au téléphone nous a précisé que le véhicule ne serait pas livré le 15 juillet sans pour autant nous préciser une autre date et sans justifier la raison. Je me pose une question: cette concession est-elle vraiement sérieuse ? Ils y a souvent des portes ouvertes, pourquoi? Ils ne sont pas capables de livrer les véhicules commandés et sont incapables de donner la moindre explication pour justifier et remédier au problème. Nous avons demandé à être rappelé par la direction, aucun appel. Nous nous sommes déplacés ce matin à la concession. Evidemment personne de disponible pour répondre à nos questions. Le chef des ventes Henry Dubreuil doit nous rappeler mardi 07/07/2026. Peut-on réellement avoir confiance ? Si nous avions acheté chinois, notre véhicule serait déjà en notre possession.

Après plus que 10 ans de grande satisfaction des DUSTER et des services DACIA et DIAC, il y a 4 mois j'ai pris une BIGSTAR. Le voiture est formidable, mais les services commerciaux, financiers (Mobilize) sont devenus lamentables et à la limite des voles. Je vais changer ma BIGSTAR pour ne plus avoir à faire avec DACIA et MOBILIZE. Domage.

Bonjour,

Voici ma triste expérience.

J’ai commandé un Bigster Eco-G 140 finition Extrême, couleur Gris Schiste, le 2 mars 2026. Je souhaitais initialement la finition bi-ton, mais le vendeur m’a expliqué que les délais seraient beaucoup plus longs. Il m’a donc proposé un véhicule déjà fabriqué, sans cette option, afin d’être livré plus rapidement. J’ai accepté et une livraison était prévue pour le 22 avril 2026.

En mai, j’ai finalement reçu un message pour fixer un rendez-vous de livraison au 22 mai 2026. J’ai alors effectué toutes les démarches nécessaires auprès de mon assurance et de ma banque. Le véhicule a été assuré à compter de cette date et j’ai réglé l’intégralité du prix, soit 32 000 €, le jour prévu de la livraison.

Mais le jour même, mon concessionnaire m’a appelé pour m’annoncer qu’un problème technique empêchait la livraison du véhicule.

Depuis, malgré de nombreuses relances, je n’ai obtenu aucune information précise : ni la nature de la panne, ni le délai de réparation, ni les conséquences concernant les sommes déjà versées. À ce jour, je suis propriétaire d’un véhicule que je n’ai jamais vu.

Le service client Dacia ne me tient absolument pas informé et semble lui-même ne pas savoir comment résoudre la situation. Je dois systématiquement relancer pour n’obtenir aucune réponse concrète.

Je suis profondément déçu par cette expérience. Le concessionnaire me laisse également dans le flou et oublie souvent de me rappeler. Je me sens baladé, non considéré et trompé.

Je demande simplement une solution rapide : la livraison de mon véhicule ou le remboursement immédiat de mes 32 000 €.

La confiance étant aujourd’hui totalement rompue, j’envisage même de revendre ce véhicule dès sa livraison, si celle-ci a lieu un jour.

J'avais écrit un avis concernant le changement de batterie par une batterie 'Renault': total facturé 357€, sur leur site, j'ai bien reçu un appel téléphonique mais ce n'était que de l'argumentaire bien appris, sur les conditions de réductions possibles (autrement dit acquisition d'un monopole y compris de l'entretien). Autrement dit Renault fait du droit plutôt que du commercial. Un voisin campeur, ancien de chez Renault me dit Ah oui mais c'est une Renault (mais pas plus garantie dans le temps qu'une autre) et bien qu'ancien Renault d'Angers, j'ai remarqué qu'il roulait en Opel ! ! . Je suis sûr qu'en grattant bien ces conditions générales d'achat et de garantie nous trouverions des choses dites non-écrites car contraires à la loi.
Je vous passe les détails de mes mauvaises expériences professionnelles avec Renault ou ses filiales.
- mise en danger d'une fabrication de machine agricole française par défaillance de fourniture selon délai.
- Véhicule neuf dont le radiateur bout par omission du branchement d'un fil du ventilateur.
- Reprise de la dite société, par Renault agriculture, qui se transforme en opération immobiliaire dont l'acquéreur est une grande société allemande automobile.

J’ai acheté une Dacia Sandero automatique neuve, et j’ai passé les quatre premières années au Garage qui a bien profité des expertises, mais n’a accepté aucun geste commercial lorsque, de guerre lasse , je suis allée revendre la voiture chez un professionnel dès ma dernière réparation en concession
Je n’aurais pas fait ce « cadeau » à un particulier

Retard de livraison, et Dacia n'en a rien à faire. Bigster commandé avec une livraison prévue le 22 mai sur le contrat. Je pars en vacances le 28 juin, j'ai prévu mes vacances en fonction (grosse voiture fiable, clim, attelage), et la voiture n'est toujours pas là. Quand je demande des comptes, Dacia me répond qu'ils ne pourront faire quelque chose... que si je ne l'ai toujours pas en Septembre. Je dois appeler Dacia, puis le garage, puis la concession centrale plusieurs fois par semaine. C'est lamentable et honteux.