Van Mossel Nissan Arvostelua 

Goede en snelle service, prettige medewerkers

Vriendelijke ontvangst.
Grote beurt en APK keuring gehad. Auto weer keurig terug gekregen.

Alles in orde. Snel geregeld. Service terwijl u wacht

Jaarlijks kom ik voor het onderhoud van mijn Nissan Qashqai, prima service, prettig en vriendelijk personeel.
Degelijke en prima uitleg van het gedane onderhoud.
Ook de vestiging in Tiel nodigt uit voor een bezoek, prachtige uitstraling.

Goede uit leg je wordt vrindelijk geholpen goede sevice.

Woensdagochtend 15 april bracht ik de auto naar uw vestiging voor een APK en een onderhoudsbeurt.
In de middag werd ik gebeld door een monteur
- kapot dimlicht rechts voor
- voorbanden op
- de V12 accu begeeft het vandaag of morgen
- batterij van de afstandsbediening van de sleutel vrijwel leeg
- achter schijfremmen en remblokken moeten vervangen
Ruim 1600 euro
Onmiddellijk zei ik de accu zelf te kunnen vervangen. Nog geen maand geleden een minibusje met accu pech ermee gestart, dus kon me niet voorstellen dat die er heel slecht aan toe zou zijn. Prima zei uw collega aan de telefoon. Ook zei ik zelf wel het batterijtje van mijn afstandsbediening te wisselen mocht dat mogelijk zijn. Dat vond uw collega ook prima. Ik stelde ook voor om mijn voorlampje te vervangen maar daarvan zei uw collega dat het niet mogelijk was omwille van de APK.
Toen heb ik de uw garage medewerker die ik aan de lijn had gevraagd, expliciet gevraagd of alle andere reparaties echt nodig waren om door de APK te komen.
Hierop zei u garage medewerker dat de achterschijfremmen en blokken volledig verrot waren en absoluut niet door de APK waren gekomen.
Nu staan elektrische auto’s er om bekend dat ze over het algemeen weinig onderhoudskosten hebben en de remmen vrijwel altijd in goede staat zijn omdat je in bijna alle gevallen op de motor remt. Dus hoe een Leaf met net aan een ton op de teller dus danig verrotte remmen zou hebben dat hij er op afgekeurd moest worden leek me al gek.
Maar u collega was stellig dat het nodig was voor de APK
Bleef over een kleine 1600 euro wat bij het ophalen van de auto de volgende dag 1537,18 euro bleek te zijn.

Bij thuiskomst en een nadere blik op het keuringsrapport zag ik dat de auto inderdaad niet was afgekeurd op de schijfremmen en blokken, enkel de voorbanden en dimlichten. De vervanging van de schijfremmen en blokken a 589,26 euro zijn dus niet in mijn opdracht uitgevoerd omdat deze onderdelen duidelijk volgens het keuringsrapport niet waren afgekeurd.

Woensdagochtend 15 april bracht ik de auto naar uw vestiging voor een APK en een onderhoudsbeurt.
In de middag werd ik gebeld door een monteur
- kapot dimlicht rechts voor
- voorbanden op
- de V12 accu begeeft het vandaag of morgen
- batterij van de afstandsbediening van de sleutel vrijwel leeg
- achter schijfremmen en remblokken moeten vervangen
Ruim 1600 euro
Onmiddellijk zei ik de accu zelf te kunnen vervangen. Nog geen maand geleden een minibusje met accu pech ermee gestart, dus kon me niet voorstellen dat die er heel slecht aan toe zou zijn. Prima zei uw collega aan de telefoon. Ook zei ik zelf wel het batterijtje van mijn afstandsbediening te wisselen mocht dat mogelijk zijn. Dat vond uw collega ook prima. Ik stelde ook voor om mijn voorlampje te vervangen maar daarvan zei uw collega dat het niet mogelijk was omwille van de APK.
Toen heb ik de uw garage medewerker die ik aan de lijn had gevraagd, expliciet gevraagd of alle andere reparaties echt nodig waren om door de APK te komen.
Hierop zei u garage medewerker dat de achterschijfremmen en blokken volledig verrot waren en absoluut niet door de APK waren gekomen.
Nu staan elektrische auto’s er om bekend dat ze over het algemeen weinig onderhoudskosten hebben en de remmen vrijwel altijd in goede staat zijn omdat je in bijna alle gevallen op de motor remt. Dus hoe een Leaf met net aan een ton op de teller dus danig verrotte remmen zou hebben dat hij er op afgekeurd moest worden leek me al gek.
Maar u collega was stellig dat het nodig was voor de APK
Bleef over een kleine 1600 euro wat bij het ophalen van de auto de volgende dag 1537,18 euro bleek te zijn.

Bij thuiskomst en een nadere blik op het keuringsrapport zag ik dat de auto inderdaad niet was afgekeurd op de schijfremmen en blokken, enkel de voorbanden en dimlichten. De vervanging van de schijfremmen en blokken a 589,26 euro zijn dus niet in mijn opdracht uitgevoerd omdat deze onderdelen duidelijk volgens het keuringsrapport niet waren afgekeurd.

Tevreden over de uitvoering van de kleine beurt van mijn nissan juke hybrid.

Onderhoud was prima maar onderhoudskosten onverwacht hoog voor standaard onderhoudsbeurt (meer dan 2x hoger dan afgelopen 7 jaar). Dealer zegt dat het standaard tarieven zijn, Nissan zegt dat dealer het zelf mag bepalen.
Op vraag om specificatie te ontvangen op 2 april is op 29 mei nog niet gereageerd, ondanks aantal keer vragen.
Lijkt toch niet helemaal zuiver want anders zouden ze wel transparant zijn over de handelingen en kosten.

Toegevoegd: dealer heeft gereageerd maar meer inzicht dan een totaalprijs kunnen of willen ze niet geven. Geen onderbouwing voor de hogere kosten. Handelingen tijdens de 96 maanden beurt zijn identiek aan 48 maanden maar de kosten dus niet.

administratief kan er nog wel het eea verbeterd worden en communicatief ook. Het gevoel “de klant is koning” is ver te zoeken.

Alles is naar wens verlopen. De reparaties waren snel klaar.

Verkoper heeft mij gebeld om te vragen hoe het bevalt en of er nog opmerkingen waren. Heeft hierbij meteen geholpen. Ik wacht nog wel op de levering van de trekhaak. Hopelijk gaat dit lukken voordat we op vakantie gaan.

Totaal geen specificatie bij een service beurt uurtje gezeten even 500aftikken

Alles is goed gedaan.Als er iets exstra gedaan moet worden wordt er contact opgenomen. Zeer kundig en vriendelijke mensen,

Ik was erg verbaasd dat iemand mij aan het eind van de service riep en mij een service boekje overhandigde waar niets in stond. Waarom moest dit dan uit de auto gehaald worden? Ik stond erop dat er een service werd afgetekend. Uiteindelijk moest ik ook alles kunnen overleggen toen ik mijn auto kwam inruilen.
Verder heb ik een vraag gesteld betreffende de verlengde garantie. Hier kon geen antwoord op worden gegeven en ik zou worden teruggebeld. Nooit meer iets vernomen. Slordig allemaal en schept geen vertrouwen in van Mossel. Verkoop praatjes waren goed maar de rest is beneden ieder maar van wat ik ooit gewend ben geweest.

Zeer goed geholpen en servicebeurt was ook goed.

Klantenservice, is nogal wat aan te verbeteren.
Stralen een monopolie positie uit.

Na 2,5 uur wachten kwam de monteur er achter dat hij het verkeerde onderdeel had. Wellichr checken voordat je aan de klus begint?

Wij zijn heel goed geholpen, en alles werd heel goed uitgelegd nogmaals heeeel goed geholpen.