Auto Klement Arvostelua 

Ein vorhandener Schaden hätte lt. dem Sachbearbeiter mindestens 396,- Euro gekostet, was mehr als doppelt so viel war was ich in einer anderen Werkstatt bezahlt habe( 176,- €
Dann wollte er mir noch 2 neue Winterreifen aufschwatzen und noch die Reparatur
des zweiten Spurstangenkopf was nach der Meinung der anderen Werkstatt beides absolut unnötig wäre. Ich bin froh das man seit ca einem Jahr nicht mehr gezwungen ist z. Beispiel eine Renault Werkstatt zu nutzen um Garantiebedingungen aufrecht zu erhalten. Es muss halt nur nach Hersteller Vorgaben gearbeitet werden.

Quietschende Geräusche an der vorderen Achse werden bei der Inspektion meines Renault Megane 4 nicht ernst genommen, obwohl ich extra darauf hinweise. „Sie seien eben nicht sicherheitsrelevant“ - so der Mechaniker. Bei der letzten Inspektion wurde der Wagen statt an den Haltepunkten an der Karosseriefalz aufgebockt und die Karosserie vorne an beiden Seiten eingerissen. Auch mit der edc Automatik gibt es Probleme, weil Renault erst nach 80.000 -120.000 km einen Ölwechsel vorsieht. Andere Hersteller (VW) empfehlen, dass diese empfindlichen Doppelkupplungsgetriebe nach 60.000 km neues Öl bekommen sollten. Alle Vorfälle passieren noch während der Garantiezeit. Auf eine schriftliche Anfrage gibt es keine Reaktion, obwohl ich schon lange Kunde dieser Werkstatt bin. Ich werde diese Werkstatt in Zukunft meiden und würde auch nie einen neuen PKW oder Wagen mit Garantie dort kaufen. Vielleicht schalte ich auch meinen Anwalt ein.