nmbs.be Arvostelua 511

Ik neem vaak de trein en ben bijna altijd te laat op mijn bestemming. De treinen zijn overvol en stinken ook nog eens. Hoe kan het zo moeilijk zijn om dit beter te organiseren?

Volgens jullie website wordt een trein die tot zes minuten te laat is, nog steeds als 'op tijd' beschouwd. Maar zo werkt tijd niet. Als een trein om 8:25 zou moeten aankomen maar pas om 8:30 arriveert, is dat gewoon te laat. Net zoals ik te laat ben als ik vijf minuten later op mijn werk verschijn. Stop met excuses en los het op.

Typische Belgische service, as usual.

Trein gaat niet 0 informatie en dan de vraag of de ticket wel geldig is vanaf een ander station. Leer f van NS aub die wel normaal kan communiceren.

Ik ben deze week 2x te laat gekomen in 1 week op het werk.
De eerste keer was het door 15minuten vertraging.
Hierbij heb ik geleerd, indien mogelijk neem ik NOG een trein vroeger.
Dat ging ik vandaag doen zodat ik zeker optijd zou komen.
Is uitgerekend die trein afgeschaft 😡
Dus toch die trein later moeten nemen waardoor ik te laat op het werk aan kom.
Ik had deze morgen toen de wekker van m'n partner om 6u afging al gekeken naar vertragingen en aflassingen van treinen maar vond toen nog niks terug.

Wat een schandalige manier van werken! Zonder enig bewijs of communicatie kreeg ik plots een boete van €90, met dreigementen over verhogingen tot €500. Ik was op het vermeende moment niet eens op de trein en heb nooit inlichtingen ontvangen over deze aanrekening. Toch wordt er meteen gedreigd met buitensporige boetebedragen, zonder enige mogelijkheid om mijn kant van het verhaal te doen.

Deze aanpak is ronduit onaanvaardbaar. Klanten worden behandeld als criminelen zonder enige vorm van fatsoenlijke communicatie. Ik heb contact opgenomen en geëist dat deze fout wordt rechtgezet, maar het is diep triest dat dit überhaupt nodig is.

Als dit niet snel wordt opgelost, zal ik verdere juridische stappen ondernemen en dit overal kenbaar maken. Mensen, wees gewaarschuwd: dit bedrijf lijkt liever lukraak boetes uit te delen dan eerlijk met zijn reizigers om te gaan!

Referentienummer: 150125110610/51/01/A11

Op tijd, een propere IC trein, vriendelijk personeel.

Zeer tevreden met name IC2034 13.05u. Kapellen Antwerpen :
conducteur heel behulpzaam met op en afzetten fiets.
Dikke pluim!

Nooit op tijd je kan nooit iets plannen als je weet dat je de trein van nmbs moet nemen

In oostende is het loket zeer onvriendelijk !

Heel content!
De trein had vertraging en ik moest een andere trein halen op een ander station.
Ik sprak de conducteur er over aan en vertelde waarom het zo belangrijk was dat ik echt die trein moet halen (om medische redenen moest ik een toediening-infuus krijgen) conducteur heeft meteen gebeld naar het andere station en heeft er voor gezorgd dat de andere trein op mij wachtte.
Thanks! Ik heb mijn toediening op tijd kunnen krijgen.
Heel erg bedankt aan de conducteur van antwerpen centraal richting hamont/hasselt. 🙏🏻

Ik neem 2x per week de trein ts Diest en Leuven en NOOIT is die op tijd De vertragingen lopen uiteen ts 5- 25 min....geen compensatie mogelijk dus, ECHT EEN SCHANDE.met de Bus vd Lijn is het VEEL STIPTER.

Wij zaten op diezelfde trein in Mortsel en ook van hieruit niets dan lof voor het personeel van de NMBS.

op 18-12 trein genomen niel-antwerpen aankomst en vertrekuren ok
zeer sympatieke treinbegeleider
en wat ik nu lees over de klacht tegen de treinbegeleider over de tweetalige begroeting loopt de spuigaten uit
het zijn deze mensen die de beide landstalen kennen het meeste respect zouden moeten krigen
het zou me verbazen dat diegene die de klacht neerlegt wel beide talen meester is want dit doe je alleen maar om iets te kunnen zeggen
luister gewoon niet naar deze onzin en doe zo verder goed bezig

De trein was al te laat en dan stopten ze nog eens halfweg omdat ze al aan de late kant waren

Ineens beslissen om in mijn treinstation voortaan nooit meer rechtstreeks door te rijden naar Brussel? Een station waar veel reizigers de trein rechtstreeks naar Brussel nemen? Nu moet iedereen elke dag overstappen op hun werkdag NOG langer te maken? Dit is ronduit schandalig van de NMBS… Jullie verdienen die ene ster zelfs niet eens…

Op vrijdag 13/12 nam ik om 18.24 uur de trein naar Mechelen vanuit Leuven. Drukke trein, ik kom aan in Mechelen en ga al op pad op mijn fiets. Ramp! Ik ben mijn rugzak vergeten in de trein. Te laat om het terug te krijgen, want de trein is al vertrokken. Ik ren naar de nmbs-balies in Mechelen waar ik +- 19.00 uur heel vriendelijk wordt ontvangen door een blonde dame. Nadat ik naar mijn probleem had geluisterd en op haar pc had gezocht, werd er rechtstreeks contact opgenomen met de begeleider . Na een paar stressvolle minuten (voor mij) een telefoontje bevestigt dat mijn rugzak is terug gevonden. Ik pakte hem op toen de trein die terug van A'pen die om 20:06 uur op perron 12 aankwam. Hartelijk dank voor de vriendelijkheid en vooral de competentie en snelheid van handelen aan alle betrokkenen.

Dit beschrijft belgie op zn best, kunnen niet plannen of dingen fatsoenlijk regelen. Vieze treinen, slechte verbindingen, te kleine treinen voor de hoeveelheid mensen, vertraging, verouderde treinen en structuur van de sporen. Waardoor je 17 van de 52 weken dus niet te trein kan pakken in het weekend.
Vergoedingen zijn niets waard
1 tip
OV belgie ver van weg blijven zeker van de NMBS. Ik kan maar 1 datum geven van de problemen, mocht dit meer worden zou ik praktisch het hele jaar aanduiden.

Nergens stopcontacten te zien, ookal staat het in de app/online dat er aanwezig zijn.

Vandaag namen ik en een vriendin de trein van Hasselt naar Aarschot om 11:11, toen ik en een vriendin op het perron aankwamen merkten we dat alle deuren van de trein dicht waren. Toen we op de knop van de deur duwde, ging deze deur ook vervolgens niet open. We probeerde elke deur maar de deuren gingen maar niet open. Plots begon de treinconducteur van de trein, die door het raam van de treinbestuurder met hen stond te praten, op ons te roepen. Hij riep heel frank naar ons dat we langs voor moesten instappen en dat hij niet begrijp dat we dit niet konden doorhebben. Vervolgens hebben we hierdoor bijna onze trein gemist omdat het ten eerste al zo een lange trein was en omdat enkel de eerste deur aan het begin van de trein open was (helemaal op het einde van het perron). Dat de treinconducteur aan het babbelen was met de treinbestuurder is niet mijn probleem. Maar hij had geen recht om zo op ons te roepen zeker als hij zelf onbekwaam was om ons met de nodige informatie te bezorgen. Hij was onprofessioneel en dit zou niet mogen in een sociale job.