Emme tarkista arvosteluissa esitettyjen väitteiden paikkansapitävyyttä, sillä arvostelut ovat arvostelijoiden omia mielipiteitä. Arvostelu voi kuitenkin saada Varmennettu-merkinnän, jos pystymme todentamaan, että arvostelun kirjoittaja on asioinut yrityksen kanssa. Lue lisää
Alustan luotettavuuden varmistamiseksi kaikkien arvostelujen – varmennettujen ja varmentamattomien – on läpäistävä automaattinen seulonta, joka on käynnissä kellon ympäri. Järjestelmä tunnistaa ja poistaa ohjeistustemme vastaisen sisällön – myös arvostelut, jotka eivät perustu aitoon asiointiin. Tiedostamme, että asiattomia arvosteluja saattaa tästä huolimatta päästä läpi. Voit tehdä meille ilmoituksen mistä tahansa arvostelusta, jonka uskot jääneen meiltä huomaamatta. Lue lisää
Ik rijdt in de verlengde sprinter. Deze bus is van 2023 het is een bedrijfsbus. Sinds 2 maanden doet dab+ het niet meer en dit is dus gebeurd bij meerdere bussen wij zijn niet de enigste. Maar jammer genoeg doen jullie hier niks mee omdat het buiten de garantie valt. Eigenlijk te belachelijk voor woorden omdat wij dus niet de enigste zijn met dit probleem.
Mercedes zou zich écht zorgen moeten maken over het aantal slechte reviews — inmiddels snap ik precies waar die vandaan komen.
Deze review gaat over een Mercedes EQS 580. Na een Tesla Model S (waar ik zeer tevreden over was — als Musk er niet achter zat), dacht ik dat overstappen naar Mercedes een veilige, premium keuze zou zijn. Helaas.
Los van eindeloze mechanische problemen wordt de ervaring vooral kapotgemaakt door de onbegrijpelijke, onnodig complexe software en het totale gebrek aan communicatie van Mercedes (de dealer doet het wel goed). En het wordt nog erger: de garantie-afhandeling voelt willekeurig — de ene keer valt iets wel onder garantie, de volgende keer ineens niet, zonder enige logica of consistentie.
En dan is er nog zo’n bron van irritatie: moeten bijbetalen voor “digitale extra’s” (zelfs die term is al een slechte grap). In 2026. Ik heb dat niet gedaan, met als gevolg dat er gewoon allerlei remote/app-functies verdwijnen. Alsof je auto expres wordt “afgewaardeerd” als je niet extra betaalt.
Alsof dat nog niet genoeg is, zie ik nu ook andere pakketten “vervallen”: een Individualiseringspakket (“geef je Mercedes nog meer individualiteit met creatieve, variërende functies”) en een Entertainmentpakket (“luister altijd naar uw favoriete zender in hoge kwaliteit, waar u ook rijdt”). Wat betekent dit überhaupt? En laat me raden: weer betalen, anders raak je functies kwijt.
De software blijft het dieptepunt: vergeleken met Tesla — dat voelt als een iPhone op wielen — is de EQS-interface nodeloos ingewikkeld en verwarrend. Zelfs mensen hoog in de Mercedes-organisatie hebben tegen mij erkend hoe complex dit is. Daar is iets aan te doen: een echte, volledige software-update/overhaul. Maar vanuit Mercedes-Benz: stilte.
Dit is teleurstelling eerste klas. Mercedes lijkt totaal niet te beseffen hoeveel reputatieschade ze hiermee aanrichten.
Mijn eerste Mercedes — en mijn laatste.
Kuka tahansa voi kirjoittaa Trustpilot-arvostelun. Arvostelun kirjoittajalla on oikeus muokata tai poistaa niitä milloin tahansa, ja ne näkyvät niin kauan kuin tili on aktiivinen.
Yritykset voivat pyytää arvosteluja automaattisten kutsujen kautta. Varmennetuksi merkityt arvostelut kertovat aidoista kokemuksista.
Lue lisää muunlaisista arvosteluista.
Käytämme omistautuneita ihmisiä ja älykästä teknologiaa alustamme turvaamiseen. Lue lisää siitä, miten torjumme väärennettyjä arvosteluja.
Tutustu Trustpilotin arviointiprosessiin.
Varmennus auttaa takaamaan, että Trustpilotissa lukemasi arvostelut ovat todellisten henkilöiden kirjoittamia.
Kannustimien tarjoaminen arvosteluille tai arvostelujen pyytäminen valikoivasti voi vääristää TrustScore-tulosta, mikä on sääntöjemme vastaista.
