GO Ahead Arvostelua 

Täglich Zugausfälle und Verspätungen von Anfang an und keine Besserung in Sicht. Begründungen wirken wie Ausreden und man hat das Gefühl die drehen an einem Glücksrad. Das Personal tut mir auch leid, die dann den Unmut der Fahrgäste angekommen.
Hoffnung besteht hier nicht, dass es besser wird....
In Japan hätte man den Betrieb längst wieder vom Markt genommen.

Sitze in München fest, und komme nicht mehr nach Nürnberg muss jetzt 390€ für ein Taxi zahlen, und das weil ein Zug ausgefallen ist

Mal wieder funktioniert nichts.
Die Qualität in den Zügen ist wirklich eine absolute Zumutung. Die Sitze und Tische sind alle fernab von sauber, die Toilette ist Mal wieder außer Betrieb und natürlich funktioniert auch das WLAN wieder einmal nicht.
Zusätzlich werden jetzt auch noch Züge aufgekauft, die vor mindestens 50 Jahren (Betonung liegt hier auf mindestens) hergestellt worden sind.
Schade, dass man dieses Geld nicht nutzt, um Bestehendes zu optimieren oder gar erst zu reparieren.

Denise Marco top Kontrolleure sehr nett und sympathisch!!!

Im zug richtung münchen !!

Ich bin heute (26.10) von Nürnberg nach Stuttgart gefahren und es gab auf dem ganzen Zug keine funktionierende Toilette. Schade wenn die Fahrt über 2 Stunden dauert.
Aber dafür war der Zug pünktlich.
Man kann nicht alles haben.

Entweder gar kein W LAN vorhanden oder die Router funktionieren nicht. Das nervt extrem. Die Schaffner verstecken sich meist im Fahrerhaus und die Anzeigen im Zug verkünden Exit rechts, dann ist es sehr wahrscheinlich das der Ausgang links ist. Wenn sich go ahead das Geld für funktionierende Technik und gute Bezahlung für Personal nicht leisten kann sollte diese Firma den Betrieb einstellen.

Go-Ahead hat nicht mal 1 Stern verdient.

Go Ahead hat es in meinen Augen wirklich geschafft, den Titel als schlechtestes Unternehmen aller Zeiten zu verdienen. Seit geraumer Zeit bin ich auf die Dienstleistungen von Go Ahead angewiesen, um täglich zweimal nach München zu pendeln. Dabei habe ich feststellen müssen, dass die Pünktlichkeit des Unternehmens stark zu wünschen übrig lässt. Im Laufe eines Jahres kann ich mich gerade einmal an fünf Gelegenheiten erinnern, bei denen der Zug tatsächlich pünktlich war - und das bei 365 Tagen im Jahr. Dazu kommt, dass es nicht nur häufig vorkommt, dass der Zug verspätet ist, sondern manchmal fährt er auch 1-2 Minuten zu früh ab, was für mich als regelmäßigen Pendler extrem ärgerlich ist.

Aber nicht nur die Pünktlichkeit der Züge von Go Ahead ist mangelhaft, auch der Abfahrtsplan des Unternehmens lässt in meinen Augen stark zu wünschen übrig. Es kommt immer wieder vor, dass ich aufgrund von Verspätungen oder gar Ausfällen des Zugs stundenlang am Gleis warten muss, was nicht nur Zeit, sondern auch Nerven kostet. Ich erinnere mich noch gut an einen Abend, an dem ich ganze 3-4 Stunden am Gleis verbracht habe, weil der Zug zwar da war, aber aus unerklärlichen Gründen einfach nicht losfahren wollte.

Meine negativen Erfahrungen mit Go Ahead haben inzwischen sogar dazu geführt, dass ich Albträume davon habe. Der Name Go Ahead, was übersetzt so viel wie "vorwärts gehen" bedeutet, ist in diesem Zusammenhang fast schon ironisch. Denn mit Go Ahead kommt man oftmals überhaupt nicht vorwärts, und das ist für mich als Pendler extrem frustrierend und enttäuschend.

Davor war es besser mit DB und ich habe die Erfahrungen gemacht seit dem Go-Ahead gefahren ist.
Ich freue mich dass ÖBB jetzt übernimmt.

Ein Stern ist zu viel! Absolute Frechheit die Bahn.
Züge werden spontan abgesagt und der Zug hält ständig am falschem Gleis.
Sehr sehr unzuverlässig diese Firma und eigentlich sollten sie vor Gericht stehen.

5 mal gefahren 5 mal anschluss zug verpasst

Es ist unvorstellbar wie man so viele Fehlinformationen bzgl des Gleises und unpünktliche Fahrten haben kann! Ich schreibe tatsächlich immer dann Bewertungen, wenn ich jemanden positiv unterstützen möchte, aber das was ich jede Woche mit den Zügen dieser Firma erlebe, ist absolut inakzeptabel. Unser ach so tolles Technologie-Land ist mit seinem Nah- und Fernverkehr schlimmer als ein Entwicklungsland und GoAhead trägt hierzu seinen Teil mit Bestnote bei.

Nach Mittagschichten sollte ich eigentlich mit R8 22:37 Richtung Lauda fahren
Aber von 10 mal fällt der Zug 6 Mal aus
Das ist doch kein Zustand
Laut den grünen sollen wir auf öffentliche Umsteigen, wenn die aber nicht fahren

Schlechtes unhöfliches Personal (sollten alle gekündigt werden).
Die Züge sind sehr schlecht konstruiert, ständig Türen sie kaputt sind bis zu dem Stromabnehmern die nicht funktionieren.
Inkompetentes Personal, Verspätungen wenden nicht angezeigt oder bekannt gegeben.

Kommunikation und Informationsweiterleitung online und an Bahnsteigen ist absolut ungenügend. Eigentlich weiß man niemals genau ob und wann ein Zug fährt, außer man telefoniert direkt mit Goahead. Züge fallen teilweise über einen längeren Zeitraum ersatzlos aus. Dies führt dazu dass die noch fahrenden Züge überfüllt sind und an manchen Haltestellen nicht mehr stehen bleiben. Trotz der reduzierten Taktung sind die Züge nach wie vor verspätet, überfüllt usw. Beschwerden (man befindet sich wirklich in der Not, wenn man auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen ist) werden an jeglicher Stelle abgetan... Leider ist ein Stern schon zu viel...

Der Zug fährt von Augsburg nach München öfters unpünktlich weg. Er steht dann noch eine halbe Stunde am Augsburger Hauptbahnhof, bevor er dann wirklich wegfährt. Wer jeden Tag pendeln muss, für den gestaltet sich das auf Dauer schwierig.

Fahre jeden Morgen von Langweid nach München. Uhrzeit 7:41Uhr
Der Zug ist jeden Morgen so voll, das wir schon bedenken haben überhaupt mitgenommen zu werden. Wir stehen wie in einer Sardinenbüchse und vom Schaffner kommt noch die kluge Durchsage, bei jeder nachfolgenden Haltestelle, wir sollen doch die Rucksäcke und Taschen zwischen die Füße stellen, das wir noch mehr Leute in den Wagon bringen. Sehr Klever, vielleicht sollten wir die in Zukunft aufeinander stabeln, die Leute mein ich . Für jemanden der täglich in die Arbeit fährt ist das ein absolutes no Go, wenn alle so arbeiten würden dann wird irgendwann gar nix mehr funktionieren. Warum nimmt man nicht zwei Zugteile,oder einen größeren! In Augsburg steht der Zug auf den wir aufkoppeln fast leer!!!!!!

Ein Auszug meiner letzten Beschwerde bei "StayBack"...

Das Thema Pünktlichkeit ist nicht ausreichend, um die Problematik zu beschreiben, die hier bei mir persönlich, aber auch in weiten Teilen Bayerns und Deutschlands vorherrschend ist. Nein 5-10 Minuten lange Verspätung gehört ja schon zum guten Ton...

Zugausfälle aus den verschiedensten Gründen, sind für mich nicht nachvollziehbar. Seit mehr als 15 Jahren fahre ich mit den öffentlichen Verkehrsmitteln. Auch sind Busverspätungen im Minutenbereich vorgekommen, und die Anschlussproblematik mit GoAhead Zügen, das wäre ein ganz anderes Fass, das ich aufmachen könnte...
ABER ist es bisher nur 1 einziges Mal vorgekommen, dass eine Fahrt ausgefallen ist, weil 3 Fahrer gleichzeitig nicht fahren konnten, kurzfristig und langfristig gesehen.

Wie kann das so zuverlässig mit kleinen Unternehmen funktionieren, die von dem Verbund bei uns eingebunden werden, aber in der Regel IMMER gut organisiert und zuverlässig mit ihrem Service umgehen ?!

Ich habe mich mit Busfahrern unterhalten, Gesprächen von Zugpersonal der Bahn und von GoAhead zugehört und lese einige Berichte. Es gibt nirgendwo ein größeres Chaos in Sachen Personal, Pünktlichkeit, Einhaltung von Fahrplänen und Organisation von Reparaturen wie bei Ihnen. Das werde ich weder belegen noch weiter im Detail ausführen...

Nur so viel:

Es ist einfach zermürbend jeden einzelnen Tag davon betroffen zu sein und nicht mehr nur gefühlt nichts dagegen unternommen wird, das lang- nicht mal kurzfristig etwas verbessert wird...

Personalmangel von 2/3 der Angestellten?! Ständige Krankheitsausfälle, mangelnde Wartung an minderwertig gebauten Zügen, wo an allen Enden an Qualitätsstandarts reduziert wurde? Nicht mal unsere Winter halten sie aus, das soll SIEMENS Qualität sein?! Und die Schweizer lachen uns aus, ja selbst Österreich ist uns über ein Jahrzehnt vorraus und was ist bei uns? Den angeblichen Vorreitern im erneuerbaren Energiesektor wo die Bahn eine sehr große Rolle spielen sollte?! Was ist denn nun mit der Verkehrswende? Hat sie überhaupt begonnen? Ist sie im vollen Gange, NUR IN DIE VERKEHRTE RICHTUNG?!

Komisch... die Züge der deutschen Bahn fahren immer noch und sogar pünktlicher, aber möglicherweise kommt es mir nur so vor, weil ich sehnsüchtig jeden Tag auf einen Fahrplan einer App und elektronischen Informationsschilder starre, die mir mitteilen dass Werte wie Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit, das "Wohl", die "Zufriedenheit" von Kunden, nur hohle Phrasen sind, mit denen leichtfertig um sich geworfen wird... #StayBack

(Kann man auch Sterne abziehen?...)

Ich würde gerne 0 Punkte vergeben. Jeden Tag Fahrausfälle auf der Strecke Augsburg nach Donauwörth. Die Leute müssen echt um ihre Jobs bangen! Einfach nur ein Armutszeugnis dieser Verein

Der Zug von Augsburg nach München (in meinem Fall um 5:18 in Mering) kann doch nicht einfach ohne Erklärung und ohne Ersatz ausfallen. Der nächste kommt erst um 5:52, man steht ewig in der Kälte und kommt zu spät in die Arbeit.

Wenn ich könnte, würde ich 0 Sterne geben. Unterirdischer, nicht vorhandener Service. Mit diesem Anbieter bin ich noch NIE pünktlich gekommen. Also ehrlich. Noch nie. Und ich fahr einmal pro Woche mit dem Verein. Zugausfälle sind die Regel. Schön wenn darüber überhaupt informiert wird. Oft genug nicht mal ne Durchsage und nur fragende Blicke der Mitarbeiter oder Standardfloskeln auf dem Niveau a la wegen Bauarbeiten...Ohne Worte

Schrecklich!!! Züge andauernd zu spät, Automaten komplett unübersichtlich und zu oft vorhanden Wartezeiten unerhört und Team unfreundlich