DS Arvostelua 

En révision annuelle chez DS Store Clermont Ferrand au mois de Mai 2023, j'ai récupéré mon véhicule. Quelques jours après, des tâches d'huile jonchaient le sol. J'y suis retourné et ils m'ont dit que le bouchon d'huile n'avait pas été revissé. Quelques jours plus tard, la voiture affichée niveau d'huile à ajouter. J'y suis retourné et ils m'ont dit que le bouchon avait été vissé de travers et n'était pas adapté. Ils me l'ont changé à nouveau. Quelques semaines plus tard, alors que les pneus avaient été changés, c'est la pression qui manquait dans ceux-ci (800 grammes...). En décembre, je suis retourné chez DS Store de Clermont Ferrand car plus de chauffage dans ma voiture en plus de la pression des pneus à ajuster. A nouveau, ils ont comblé le manque de barre manquantes et m'ont dit que c'était certainement le bloc chauffage et peut-être les volets... Ayant un rdv que le 25/O1/2024, ma voiture a afficher sur le display "défaut moteur" arrêtez vous. Le hasard a fait que cette alerte s'est affichée au moment où je passais devant un garage Renault. Le garagiste a accepté de regarder le problème et a vu de suite qu'il manquait du liquide de refroidissement. Il a ajouté 6,5 de liquide dans le moteur. C'est dire que ceci ne datait pas "d'hier". Le garagiste m'a dit d'emmener ma voiture dès le lendemain chez DS. Chose que j'ai faite et alors là, le Chef d'Atelier m'a vraiment prise pour une bécasse en me disant que ce n'était pas déconnant de consommer 6,5 l de liquide de refroidissement en 7 mois. Vous y croyez ??? Après diagnostic, il m'a dit que c'était le boitier de la pompe à eau et la pompe à eau qui fuyait. Puis, le lendemain, c'est-à-dire le 26/01/2024, la secrétaire me téléphoner pour m'informer que comme le moteur avait chauffer (2000° : heureusement je n'ai pas fondue et la voiture non-plus) il allait me faire un devis pour la culasse. Puis le lendemain, c'est-à-dire le 27/01/2024, la même personne me contacter pour me dire que comme la voiture avait chauffée, il fallait regarder la côte argus car le moteur était peut-être mort. Bref ! sur ce, j'ai décidé de la faire rapatrier via mon assistance chez le garagiste qui m'avait dépanné pour le liquide de refroidissement et là devinez.... Pas de culasse à changer (il a fait un test de C02), pas de moteur mort, juste la pompe à eau, boitier et bien évidemment distribution à faire. En plus, le garagiste à constater que sur le devis de DS il manquait 2 galets pour la distri. Alors, un conseil, éviter DS Store Clermont Ferrand. Pour ma part, je n'irai plus.

A fuire absolument !!!! Ma voiture est en réparation depuis début décembre 2023 pour un simple changement de volant moteur et embrayage. Sauf qu'on me promet la restitution depuis 1 mois et demi chaque semaine.
A chaque fois une raison différente : la personne qui s'occupe de votre dossier est absente, en clientèle, les pièces sont en commande. Une fois les pièces reçues, excuses suivantes : le véhicule n'est pas terminé durant 3 semaines pour des difficultés à faire reconnaître l'embrayage et au bout de la quatrième semaine on me dit que l'embrayage a été monté à l'envers et que je pourrais récupérer mon véhicule fin de semaine.
Sauf qu'au début de la semaine suivante je rappelle car aucune nouvelle comme d'habitude et là on me dit que la personne qui suit mon dossier est en congés. Elle n'a même pas pris la peine de m'appeler pour me prévenir et me donner des explications comme quoi je n'ai toujours pas récupéré mon véhicule.
Là on me dit que des pièces sont en commande car il y avait un défaut de fabrication sur les précédentes !
J'hallucine !!! 1 mois et demi pour se rendre compte que les pièces ne sont pas les bonnes et en plus ils montent l'embrayage à l'envers ! Aujourd'hui, ils ne me donnent aucun délai pour la restitution de mon véhicule et m'annoncent qu'ils ont des voitures qui peuvent restées 6 mois immobilisées chez eux !
Je n'ai jamais vu cela ! Aucune information au client, des versions différentes à chaque appel.
N'allez pas chez eux si vous êtes en panne, je le déconseille fortement.
C'est franchement inquiétant ! Plus aucune confiance au garage.

Ne jamais aller chez ds que des problèmes sur chaque véhicule que j'ai eu et le ds store la valette a éviter je suis aller pour un problème moteur ils ont fait un diagnostic et mon dit qu'il fallait changer le filtre à air sec et le prix était de 600 euro 3 jours après me l'avoir réparer il me rappelle en me disant que ça a régler 80% du problème et qu'il fallait changer le couvercle de culasse 611 euro j'ai appelé ma maison mer pour me plaindre ils mon dit qu'ils aller me faire un geste et quand j'ai donner les 1211 euro au total il me rappelle 2 semaine après pour me dire que je n'aurais pas de geste commercial une fois que j'ai tout régler donc un conseil éviter d'acheter des DS car toujours des problèmes mécaniques

Expérience DS catastrophique.
Achat au DS store d’Aix en Provence d’un DS7 occasion DS Certified. 300km plus tard j’arrive prendre possession de mon véhicule, toutes les options de mon bon de commande ne sont pas présentes sur le DS.
Aucune solution de la part du DS store, je repars quand même avec la voiture pour éviter d’avoir fait 600km pour rien.
Attention, le vendeur m’avait assuré que tout était contractuel avant que je descende…
Depuis 1 an, problèmes de feux aquarium, problème d’injecteur d’adblue, problème d’assise du siège conducteur, problème de batterie, plaquettes usées prématurément, et j’en passe.
À mon DS store de Valence, tant que mon véhicule était sous garantie il n’y avait aucune solution à apporter à tout cela.
Quelques jours après l’expiration de la garantie DS certified, comme par hasard on me fait enfin un devis pour les pièces à changer : + de 2500€.
Hors de question que ce ne soit pas pris en charge, j’ouvre un dossier de réclamation. À chaque appel on me donne une deadline à laquelle on me recontacte, mais plusieurs semaines plus tard toujours aucun signe de vie de leur part ni par téléphone ni par mail. Même pas un accusé de réception comme quoi les pièces justificatives ont été reçues.
Je ne dis pas que chaque expérience est la même, mais alors mon expérience DS vaut 0 de l’achat au service après vente !
Fuyez bien loin de cette marque « premium » française mon dieu… quelle belle image.
Ou alors bonne chance à vous pour tomber sur un exemplaire sain.

J'ai acheté une DS4 hybride modèle Opéra E-Tense 225 en 07-2023
Problèmes divers :
Batterie : Autonomie défectueuse ( en 07-2023 quand bien chargée, pouvait faire 58 km mais maintenant
en 02-2024 peut faire que 28 km, concessionnaire dit c'est normal en hiver, mais suis pas convaincu
DS Active : Scan Suspension avec caméra ( mode confort pour mauvaises routes ), on sent quand même très fort les trous sur la route
Interrupteur : lève glace chauffeur défectueux ( faut remplacer panneau complet portière chauffeur )
PS : cela fait 2 mois qu'il est commandé mais pas encore arrivé ?
MyDS : Application pour Smartphone ne fonctionne pas depuis 07-2023 et jamais résolu ?
Peinture : rouge Velvet très fine donc pas fort solide et vite griffée ( pas normal pour le prix de la voiture )
Phares : les longs feux Matrix à Led ne sont pas très puissants dans la campagne
Poignées : portières, le déverrouillage ou l’ouverture poignées ne va pas toujours quand je m’approche de ma DS malgré que j’ai ma télécommande en poche ?
Réservoir : essence, quand fait le plein, l'ordinateur dit peut faire 700 km mais dès que j'ai roulé 20 km, il dit 520 km alors que je roule seul, roule calmement, pas de montée et pas de poids dans le coffre et pas
de vent ?
Rouille : sur les 2 moyeux frein arrière depuis quelques mois alors que ma voiture est souvent dans mon garage ( pas normal pour le prix de la voiture )

Service plus que pitoyable, aucun soutient et ils se tiennent bien de faire l’autruche.
À fuir, surtout avec les moteurs pure tech !!!!!
Aucune solution n’a été apportée à ce jour !

DS 3 TENSE full électrique Bastille. Voiture reçu 8 mois après commande (sans remplacement pendant l'attente!!). Voiture défectueuse dès les premiers kilomètres (extinction du tableau de bord). 5 mois passés avec une voiture de remplacement. Questions sans réponse. Service après-vente (Boulogne) négligent du client. Je récupère ma voiture ce jour: marchera-t-elle? Aurais-je une compensation pour tant de préjudices? A suivre, en fonction de leur attitude: changera-t-elle? Il y aura un prochain avis de ma part...

Bonjour à tous, si vous allez au DS store avenue des États-Unis, réfléchissez à deux fois, moi j'étais ravi pourtant et après avoir souscrit une assurance pour avoir un véhicule de prêt pour pallier à toute surprise, j'attends qu'on me prête un véhicule depuis mercredi nous sommes quand même lundi et personne n'en a rien à faire, ce DS store n'est vraiment pas sérieux

TRES DEÇU
DS5 automatique de 2014. 140000km. Message : Defaut moteur veuillez contacter...
Le garage me dit que c’est la petite pompe du réservoir ”Cérine” HS. (Pas confondre avec le réservoir Adblue) Aucun message niveau bas. Mon problème rencontré est que pour réparer il faut recoder après le remplacement (réservoir et pompe intégré) et mon garage n’a pas le logiciel adapté. Donc me il faut aller dans le réseau DS.
Habitant dans le Lot ( Saint Céré) je contacte DS Aurillac, DS Brive la gaillarde, Citroen Figeac, qui n’ont aucune place avant le 15 février soit 3 semaines d’attente. En attendant la voiture doit rouler en mode dégradé et une vitesse limitée à 70km/h. Tarif réparation 400€ ... stock régional de la pièce à 0... Attente à prévoir... garage à plus de 50km...donc 4 voyages à prévoir avec 2 voitures.

Si vous hésitez à acheté une DS, partez en courant n’écouter pas leurs blabla. Les problèmes de fiabilité ne sont pas comme pour beaucoup d’autre marque des cas isolé DS a des problèmes sur les essence les diesel et les hybride qu’il ne solutionne pas. Le service après vente de la marque vous laissera tombé dès la fin de votre garantie et rattrapera les sommes dépenser dans vos soucis pendant la garantie. Je connais la marque pour avoir travailler pour eux et j’ai quitté car ils mentent même au réseau chaque client qui n’achètera pas est une victoire et un client heureux. Alors partez en courant

je possède une ds7 depuis 1 an .
problème depuis octobre 2023 rabattement rétroviseur .
je suis à ma 4ieme visite à la concession DS Aurillac
à ce jour le défaut persiste toujours.
le client peut respecter.
A réfléchir avant achat dans cette concession!!!!.

A fuire le service client et relation de my ds...
J ai une ds4 e tense de décembre 2022.
Depuis que j ai ce véhicule, impossible de faire la maj ( elle se bloque à 25%)
Je suis allée plusieurs fois à mon garage ds ,ils ont dû à chaque fois contacter my ds FRANCE pour faire les maj de mon véhicule... et à chaque fois le problème revient.
En novembre 2023 le garage ds qui m appelle pour me mettre un boîtier qui résoudra le problème sauf que maj en décembre et comme par hasard ça ne marche pas...
Le garage ds me dit de contacter le service client de My ds... c est une catastrophe, on vous répond à côté, vous demandez une compensation ont vous dit non c est votre concessionnaire et inversement.
Le siège de ds est en Belgique à Bruxelles....et les plate-forme de service clients..on ne sait où, à force de delocaliser .
Les clients de retrouvent toujours dans leurs problèmes.
Bon courage

Je mets une étoile car je ne peux mettre 0.
Revions des 210000km + changement de 4 pneus sur un Peugeot 5008 de 2013.

Suite au changement de pneus : "pression des pneus non-surveillée".
Après CINQ interlocuteurs différents, un premier rdv où le réparateur fait simplement la pression des pneus (qui était bonne...). Nous lui expliquons de nouveau le problème : "ah mais je ne peux pas régler ça comme ça, il faut prendre rdv !"
Nous RE-prenons rdv, RE- CINQ interlocuteurs. Le réparateur nous dit que tout va bien (?!?) mais qu'il ne peut pas réparer : le matériel est obsolète et il faut voir un concessionnaire Peugeot pour régler le problème (?!?!).

Vacances suivantes et voyage sur autoroute : voyant moteur qui s'allume avec perte de puissance sur l'autoroute (passage de 130km/h à 80km/h d'un coup !)
En urgence nous allons voir un garage Midas qui passe la valise diagnostic (79€) : "pas de signal sur le capteur de débit d'essence". Il soulève le capot moteur et me fait remarquer : c'est vous qui avez debranché ça ? Et rebranche simplement le capteur...

Passage au contrôle technique quelques mois plus tard : " il manque des vis sur la protection moteur sous la caisse, ilr isque de tomber.
J'achète des chandelles, soulève la voiture et constate en effet qu'il manque 4 vis sur 9, et deux sont totalement grippées. Je répare le tout, en profite pour regarder derrière la protection et constate que la boite de vitesse perd de l'huile.
La révisions des 210000 km a donc été faite sans aucun contrôle sous le moteur, avec une vidange faite par le haut et non par le bas (si elle a été faite ?!), un capteur mal rebranché et un capteur de sous gonflage non recalibré après le changement des pneus.

Je rappelle que c'est une Peugeot, réparé dans un garage lié groupe PSA.

C'est une honte !

Achète DS7 Crossback et fait entretien toujours chez DS problème usure anormale des pneus( 11000 kms)!
Le garage renvoie la balle chez Ds France et Ds France après L RAR attend 18 jours pour nous téléphoner en disant voir le garage vous directement … et même pas capable de leur demander notre requête…de dédommagement à l amiable…
Fuyez l achat de ce véhicule de nombreux problemes feux arriere qui prennent l ´ eau , usure des pneux !!!)

Achat d'une DS4 hybride neuve courant avril 2023...Première surprise ajustement de la carrosserie du haillon arrière et capot avant...Un comble pour un véhicule sortie d'usine ! Ensuite courant septembre défaillance de la conduite en mode électrique .. Résultat de la panne après 4 jours d'immobilisation "
Changement de la batterie de chargement " Je signale au concessionnaire que la recharge des batteries à 100% n'affiche plus que 32 km alors que le constructeur préconise 62 km.. Je demande par lettre recommandée un arrangement amiable voire une indemnisation auprès du concessionnaire ..A ce jour aucune explication de ma demande simplement un retour de courrier me proposant un test de performance des batteries du véhicule..
La concession pour l'instant fait la sourde oreille et manifestement cherche à entériner la situation.!
Quelle sera la suite ?

J'ai contacté le SERVICE CLIENT DS FRANCE au moins 6 fois en vain.
Aucunes solutions apportées à mes différents problèmes rencontrés lors d'un achat chez DS LE BOUSCAT.
Ce service me dit qu'il va contacter le concessionnaire DS pour trouver une issue favorable mais rien, me dit qu'il me rappelle pour me tenir informé, rien...
J'en suis à ma 3ème DS, je pense que se sera la dernière à cause du service commercial de la concession LE BOUSCAT et le SERVICE CLIENT DS FRANCE pas à la hauteur de ce qui est dit " PREMIUM ", je dirai " MINIMUM " est encore.
J'ai contacté un médiateur pour sortir de cette situation, affaire à suivre..

DS store montbeliard

Ds7 hybride de 37000 km en panne pour la deuxième fois.
La première réparation concernait le chargeur de batterie de traction…. Deux mois d’immobilisation. 10 000€ heureusement passé sous garantie.
1 mois plus tard, les batteries lâchent.
On nous annonce un délais d’immobilisation inconnu car la pièce n’est pas disponible.
8000€
Quelle erreur d'être passé de BMW a DS pour acheter français !!!!
Le service client ne fait rien et aucun geste commercial n’est possible.
Un scandale .

L'accueil bien mais parcontre le voiture à faire car depuis le début que des problèmes.vehicule neuf déjà crémaillère cardan et j'en passe plus de 8000E de réparation
Aujourd'hui j'essaie de joindre service client pour réclamation in n'y a même pas d'adresse pour faire des réclamation constructeur.
Le véhicule a 3ans et a 4ans option d'achat sauf que je veux une remise suite au problème eu depuis le début.
On prend des ventricule neuf pour être tranquille pas pour avoir des rdv tous les mois au garage.

DS Vernouillet dans le 28 ....

Déjà une demande l'année dernière avec un temps fou à nous répondre... ensuite rencontre en Juin décevant. Maintenant je fais un mail à la cinces et la perinn qui s'occupe de l'un dossier le 7 Octobre hé suis toujours sans réponse. Lamentable, pour la vente ça va beaucoup plus vite pour répondre.

J'attends.

A vin entendeur.

Le véhicule DS 4 E-Tense Immatriculé AR-15-RS, a été livré le 25 juillet 2022. Avec défauts. Signalé au vendeur DS. Un an plus tard, lors de la première inspection, la voiture s'est rendue à l'atelier, où elle a passé une semaine. Il est reparti dans un état encore pire qu'à son arrivée. J'ai signalé les défauts au vendeur et à l'atelier. Ce n'est que le 12 septembre 2023, un jour après que la plainte a été déposée dans le Livre des plaintes, qu'ils m'ont contacté et nous avons convenu de nous rendre à l'atelier le 25 septembre 2023 et de la récupérer le 2 octobre 2023. À ce jour , la voiture reste en atelier, sans aucun contact/information de DS. Bref, pour réaliser le premier contrôle, la voiture a déjà passé 3 semaines en atelier ! Et puis? Si la voiture présente à nouveau des problèmes identiques ou similaires, qui paiera pour tout ce temps d'atelier ? DS, avec sa position jusqu'à présent, ne me donne pas la moindre garantie qu'elle supportera les coûts. La nouvelle voiture a été livrée avec des défauts immédiatement signalés, et elle n'est allée à l'atelier qu'un an plus tard, pour le contrôle annuel.... Et elle y a dormi pendant 3 semaines jusqu'à présent.... Quelle confiance cela me donne-t-il sa conduite ?
Et à ce jour, personne n’a signalé ce qui arrive au véhicule. C'est un problème "Logiciel", mais quel genre de problème faut-il 3 semaines pour le résoudre ? La garantie prendra fin dans neuf mois. Que se passe-t-il si, dans un an ou deux, des problèmes identiques ou similaires surviennent ? Dois-je payer pour 3 semaines supplémentaires ou plus d'atelier ? Quel prix devrai-je payer ? Et jusqu’à quand resterons-nous dans cette situation ? DS ne sera-t-il pas responsable de la vente de voitures présentant des défauts ? Pour l'instant, j'ai déjà parcouru 800 km à mes frais (il reste encore au moins 200 km à parcourir. J'habite à 100 km de l'atelier) Temps perdu, danger de rouler sur la route, nuits blanches, stress... Et après tout, que se passe-t-il avec une nouvelle voiture, de devoir passer autant de temps à l'atelier ? C'est très bizarre. Et quelles garanties ai-je que la voiture me sera livrée sans les défauts d'origine ou ultérieurs, en raison de la livraison du nouveau véhicule présentant des défauts ? Sera-t-il possible de vérifier « l'historique » de ma voiture ? Je ne sais pas quoi faire, j'ai vraiment besoin de votre aide.

Cordialement : José Tadeia.